年薪25w左右,入手5系好还是E300?会不会影响生活质量? 奔驰e级所有车型

2024-01-01 14:05:06 | 寻车网

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年薪25w左右,入手5系好还是E300?会不会影响生活质量? 奔驰e级所有车型

年薪25w左右,入手5系好还是E300?会不会影响生活质量?

年薪25万,要看家庭开支了,有没有房贷,几个小孩! 我一个小孩,加3000块钱的房贷,家庭我一个认赚钱,开支一年就要达到13万,按我的开支,年薪25万,还能余10来万,再贷款买车,年供8万的话,那就影响到生活质量了! 我年薪比25稍微多点,全款开20万的别克,不用应酬,不用摆排面,我觉得够用!

真正有换过车的都会建议你换,没车的天天谬论,什么年薪50万只能开30万车之类的,说说我自己,年薪8万的时候买了20万的车,开了5年,现在稍微收入多一点,换了glc,同为80后,不就是咬咬牙三年,要说生活有多大影响,只要正常开,我真不觉得

年薪25左右,入手5系好还是E300?会不会影响生活质量?我觉得,买车除了要看您的收入水平外,很大程度上,还取决于您的存款水平,下面我给您分别算笔账吧:

宝马5系,普通配置版,裸车价大概40万左右,全款落地大概需要44万,如果选择分期付款的话,首付大概需要16.5万,月供大概需要8500元左右(三年期);

奔驰E300系列,普通配置版,裸车价大概39万左右,全款落地大概需要44万不到,如果选择分期付款的话,首付大概需要16.4万,月供大概需要8400元左右(三年期)。

您提到的这两款车,其实车价方面都是差不太多,关键看您对于配置有没有自己特殊的要求而已,您目前年薪25万,平均月入大概2万左右,税后到手大概14~15K左右。

如果您家里条件很好,存款足够您全款购入车子外,还能剩不少,那我觉得,购车相对应的不会对您的生活质量产生太大影响。

相反,如果您家里经济条件一般般,存款只够您支付首付,而14~15K左右的可支配收入,如果还需要额外每月支付8500左右的月供,以及1500左右的养车开销,您的可支配收入可能只有4000~5000元左右了,从我个人角度出发,压力还是蛮大的,对生活质量的影响,应该不小。

以上就是我的观点,如果各位看官有不一样的意见或者建议,欢迎在评论区留言补充,谢谢大家!

年薪10万时,买了100万的房子,现在年薪15万了,准备买300万的房子!有人说我虚荣心作祟?我赚7000一个月的时候买的宝马3系,现在赚14000一个月,买宝马5系,对生活有影响?都瞎操心,我家庭收入30万买3系,家庭收入40万就换5系!有毛压力!买车标准按照年家庭收入,用车不会有任何问题!

可支配资金10%买车吧,保守一些,我就是。300万存款,30万的车,随便操,万一车子撞废了,再提一辆随便玩。

25w年薪这两款车子过了

建议买宝马的三系性能不用多说,而且省油,最总要还保值;

或者沃尔沃的s90,沃尔沃质量和口碑不用多说,环保材料对家庭和孩子都很 健康 ,最重要的安全系数还高。

电车之类的就不要买了,电池到了冬天试试就知道了,现在不用考虑。

喜欢哪款买哪款,够钱就全款买,贷款买首付多交点,月供就能轻松点!

挣这么多钱,5系完全不配你的身份和年薪,建议直接上X5,揽运,才配你年薪25万的身份

要年收入25万?我不够用,你居然能买奔驰宝马...年收入不是唯一标准,关键的看你能存多少或者多少闲钱.

都是虚荣心作祟,十几万的车子已经非常好了,没必要BBA,更别买路虎,捷豹之类的杂牌高档车,到手就掉价一半以上。

1,车子买来就贬值,而且每年都在狂跌。

2,装潢费,保险费,高标号气油费,保养费,维修费,配件费,都是超级贵,狂烧钱。

3,高 科技 电子设备多,很容易故障,难查,难修,难判断问题,产生反复检查维修。

4,4S点狂贵,修理厂用副厂配件赚钱,坑蒙拐骗套路太多。不懂点技术就是挨宰的命。

5,路上碰碰擦擦常有的事,普通车没大事,私聊处理直接走人,这个必须走保险,不然费用太高。

6,别太好,朋友结婚借车是常事,借了舍不得,不借得罪人,为难。

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北京奔驰E300乙价格及配置详解

近年来,电动汽车逐渐成为消费者选择之一,北京奔驰E300乙是一款备受关注的电动豪华轿车。作为奔驰家族中的一员,它的安全、品质和性能都得到了保障。那么,这款车的价格和具体配置都有哪些呢?接下来我们来了解一下

1. 基本信息

北京奔驰E300乙是一款电动豪华轿车,可以满足消费者对豪车和低碳环保的需求。它的长*宽*高分别为4924*1860*1475mm,轴距为2959mm,发动机采用单电机+前置后驱的布局方式。

2. 价格

目前,北京奔驰E300乙车型售价约为49.8万元,价格比较高,但是它的品质和豪华程度也毋庸置疑。此外,消费者还可以根据自己的需要和预算来选择不同的配置型号,从而达到效果和价值的平衡。

3. 配置

北京奔驰E300乙车型有三种不同的配置型号,分别是普通版、豪华版和旗舰版。其中,普通版的售价约为49.8万元,而豪华版和旗舰版的售价则相对较高。寻车网

豪华版的配置包括:自适应全 LED 大灯组、全景天窗、后视镜加热与自动防眩目、前排座椅和方向盘电动加热等。同时还带有多功能数码仪表盘、氛围灯、凯迪拉克CUE娱乐系统以及包括触摸感应式尾门在内的全方位监视系统。

旗舰版相比豪华版来说还要更为豪华,它配备的是自适应巡航+车道保持 + 汽车和行人识别自动刹车、Burmeister立体声音响、前后排带按摩加热空调座椅等,十分舒适高级。当然,旗舰版的售价也随之大幅提升。

4. 总结

综上所述,北京奔驰E300乙作为一款当红的豪华电动轿车,其价格和配置也是相应的较高。不过,它的豪华程度和品质也是独一无二的,相信可以满足有追求的消费者的需求。如果您对这款车型感兴趣,可以去到各大奔驰汽车销售门店了解相关详情并进行实地考察。(本文资料仅供参考,具体情况以经销商实际报价为准)

年薪25w左右,入手5系好还是E300?会不会影响生活质量? 奔驰e级所有车型

奔驰e级所有车型

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1、奔驰E级有奔驰E200奔驰E260奔驰E300奔驰E320奔驰E350等型号,以奔驰E300为例该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4947毫米1860毫米1470毫米,轴距是2939毫米在动力方面,奔驰E。

2、奔驰E级amg车型共有三款,分别是e43e53和e63s这三种型号使用的发动机是不同的e43采用低功率版本的30升双涡轮增压发动机,e53采用高功率版本的30升双涡轮增压发动机,e63s采用40升双涡轮增压发动机E43的30升。

3、奔驰新款e级尺寸5065×1860×1484,配置1动力方面,搭载了一台同样非常主流的20t高功版发动机,参数为180千瓦,370牛米,配9速手自一体变速箱,零百成绩69秒,硬实力绝对够强悍,但实际感受并不会太突兀,油门调教。

4、就是价格过于昂贵,那么奔驰e级顶配多少钱奔驰e级是一款定位于高档市场的豪华中大型轿车,E300L尊贵型官方售价5442万元奔驰e级的顶配车型E300L尊贵型官方售价5442万元,裸车最低报价4539万元。

5、奔驰e系列拥有E200E260E300E320E350等机型,2019年奔驰e系的价格在4038万至6298万之间奔驰e级介于c级和s级之间,定位于中大型汽车,与商务车跑车旅行车的驾驶有关 最初是1947年,车型为奔驰1701953。

6、奔驰e级的定位是要低于s级的,但是奔驰e级仍然属于大型车,奔驰e级和宝马5系以及奥迪A6属于同一级别车型奔驰e级定位于c级和s级之间,是一款中大型商务轿车,奔驰e级的车型一共有三款,分别是奔驰E260LE300L和E350L。

7、奔驰使用13t的发动机是A级车,北京奔驰A180LA200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机,此款发动机直列四缸,拥有136匹马力,最大功率100KW。

8、奔驰E300L豪华版配置车长5078MM,柏林之声+64色氛围灯,带9AT2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致,但采用全新的设计语言后,整体看起来变得更加圆润,家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感扁平化的车尾。

9、口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型,别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高具体来看,首年保值率为95%,在。

10、而宝马5系匹配的是B48B58发动机,匹配了8速手自一体变速箱,充满了强劲的动力,具备超强动感在遇到冰雪路面的时候,奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全,而宝马5系是前置后驱设计,对驾驶员操控技术有一定要求。

11、全系标配了液晶仪表,而且是贯穿式的液晶仪表,配备了Carplay以及Carlife,同时支持语音识别功能,使整个车的档次又提升了一个级别,奔驰e级出现了很多s级车型的配置,被称之为小s级无论是从汽车尺寸上还是产品定位方面,e。

12、我们一起来看看这款车型的表现吧新款奔驰E级的外观新款奔驰E级的外观年轻精致,作为全新换代车型这款车型在设计方进行了大刀阔斧的改变,整体格调从以前的稳重大气,进化成了奢华动感,新款奔驰E级提供两款外观样式选择。

13、目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款官方定价分别是515万56万和675万轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势,全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在。

14、两条大横幅中的网游风格更适合年龄稍小的消费者,拥有一些奢华的运动氛围也不会太无聊像梅赛德斯奔驰E级汽车通常给人的印象是它们就像一艘大船虽然它们很稳定,但是很重毕竟,所有的国产E级都是长轴车型,轴距为3米。

15、1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120该车采用了创新内嵌大梁式的设计,另外车辆的悬挂则。

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