新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，售价52.48-65.68万元（奔驰新款E级轿跑车/敞篷轿跑上市，宝马iX发布...丨今日车闻）

11月12日，新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，新车的售价区间为52.48-65.68万元，新车是中期改款的车型，外观进行了调整。

新款奔驰E级轿跑和敞篷版车型共有5款车型可选择，其中轿跑车型有三款可选，敞篷版车型有两款车型可选择，轿跑车型的售价比敞篷版车型要低上一些。?

新款奔驰E级轿跑车型的前脸采用了和新款奔驰E级相同的设计，新车的前脸采用了运动风格的设计，它采用了一个梭形的内凹式的进气格栅的设计，进气格栅上采用了繁星点缀式的镀铬小元素的装饰，中间采用了单横杠的设计，新车的大灯采用了一个非常饱满的造型，大灯的内部采用了对勾日行灯的设计，照明大灯采用了水晶风格的设计。新款奔驰E级轿跑的前脸的底部采用了非常运动的包围，中间采用的是梯形的格栅，两侧的空气导流槽上各采用两片风刀的装饰。新款奔驰E级敞篷版车型的前脸采用了和新款奔驰E级轿跑相同的设计，运动感也非常强。

新款奔驰E级轿跑的车身的侧面采用了两开门式的设计，它的侧面风格明显比四门版车型更运动，新车采用了一个溜背式风格的设计，视觉效果非常动感。新车的车身的侧面采用了非常动感的腰线装饰，腰线显得很有肌肉感，门板的底部的线条比较凌厉，新车的底部还采用了非常运动化的包围设计。

新款奔驰E级敞篷版车型的车身侧面的下半身的细节和新款E级轿跑相同，不过它配备了可折叠的车顶，在车顶棚打开的情况下显得非常的干练，二者的车轮毂的风格也相同，采用了蜘蛛爪式的造型。

新款 奔驰E级轿跑和敞篷版车型的车尾部的造型非常动感，采用了和新E级四门版车型相同的设计，它配备了一个非常动感的小鸭尾，新车的尾灯采用了很细致的风格，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的排列，新款奔驰E级的底部包围非常运动，采用了双边单出的排气设计。

在内饰方面，新款奔驰E级敞篷版和轿跑版车型采用了相同风格的内饰设计，新车换装了全新三幅式的方向盘，方向盘的造型非常干练，新车继续采用连体内凹式大屏的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰。新车搭载了MBUX媒体交互系统，支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等配置。在动力方面，新车搭载了两种动力系统，分别为1.5T发动机+48V的轻混系统和2.0T的发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，采用9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小资情调不变，奔驰新款E级轿跑车/敞篷轿跑上市

11月12日晚上，梅赛德斯-奔驰新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑车正式上市，官方指导价为52.48-65.68万元。

与之前上市的奔驰新款E级一样，新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑的前脸都换了全新的家族化设计风格，不过，它们并没有采用新款E级立标的那一套造型，而是采用运动型“大车标”的造型。显然，这套造型看起来更顺眼一些。

它的内饰同样也经过细微的调整，方向盘采用全新的设计，而最有特色的空调出风口造型则保留下来，这是它们与新款E级最明显的区别。

新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑继续沿用老款E级轿跑车及敞篷轿跑的动力，E 260搭载1.5T直列四缸发动机，并带有48V微混系统，最大马力184匹;E 300搭载2.0T发动机，最大马力258匹。另外，这两款动力均匹配9速手自一体变速箱，部分车型还搭载4MATIC全时四驱系统。

尽管新款E级轿跑车和新款E级敞篷轿跑长着一张新款E级一样的脸，但它独特的车身设计、进口的身份以及高昂的价格，让它自然产生了一种小资情调。不管它改款改成什么样子，它始终是一种身份的象征。

续航超600km， 宝马iX发布

宝马全新纯电动中大型SUV——宝马iX，在北京时间2020年11月11日晚上正式发布。按照宝马的计划，宝马iX将于2021年底投放市场。

宝马iX是宝马iNEXT概念车的量产版本，造型方面也参考了概念车的设计元素。它基于全新纯电平台打造，利用铝制车身框架和碳纤维材质打造车身，无论是轻量化和车身强度方面都有优异的表现。另外，它的风阻系数仅为0.25。

它的内饰似乎与豪华沾不上边，但设计却比较前卫，精致度也很高。而12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏双连屏设计，气势不会输给造车新势力。它还加入了5G技术，并搭载全新一代数字化架构和感应器系统，哈曼卡顿音响也是标准配置，如果还嫌不够好，用户还可以选装带有30个扬声器和动态声音控制的宝华韦健音响系统。

时至今日，宝马的纯电动车技术也能拿得出手。宝马iX搭载第五代eDrive电力驱动系统，前后轴各搭载一台电机，综合最大马力达到500匹，0-100km/h加速时间小于5秒。它还搭载超过100kWh的电池组，WLTP工况下续航超过600km。另外，它还有快充技术，在使用200kW的直流快速充电桩时，40分钟就能从10%的电量充到80%

与造车新势力相比，宝马iX尽管没有太大的创新，但宝马毕竟是宝马，它的品牌优势显然比造车新势力更强，即使只是卖个车标，很多人都觉得更好。

以不变应万变，宝骏360 2021款官图发布

上汽通用五菱最近发布了宝骏360 2021款的官图，同时还宣布这款车将在11月份上市。这次年度改款，它的造型依旧维持现款车型的设计，改变的地方并不多。

工信部之前公布的申报信息显示，它车身尺寸没有太大变化，长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm。它还将搭载一台代号为LAR的1.5L发动机，最大马力为99匹，满足国六排放标准。

目前，关于宝骏360 2021款的信息，上汽通用五菱并没透露太多。不过，既然它很快就要上市，我们就拭目以待吧。

黑到发亮，奥迪Q8暗夜骑士限量版上市

奥迪Q8暗夜骑士限量版最近正式上市，其官方指导价为104.88万元，并限量销售88台。奥迪Q8暗夜骑士限量版是在55 TFSI quattro 尊享动感型的基础上打造而来，它全车上下都采用熏黑处理，呼应“暗夜骑士”的主题。

与奥迪Q8 55 TFSI车型一样，它搭载一台3.0T V6发动机+48V轻混系统，综合最大马力340匹，匹配8速手自一体变速箱。当然，它还少不了大名鼎鼎的quattro四驱系统。

说实话，奥迪Q8暗夜骑士限量版与普通的奥迪Q8并没有多大的不同，但买得起奥迪Q8的人，往往会追求一些有个性的东西，奥迪Q8暗夜骑士限量版正好能满足这样的需求。

放弃进气格栅才叫电动车?现代新款KONA EV官图发布

现代新款KONA EV的官图最近正式发布，关于这款车，大家或许还没看懂是什么车，它在国内叫做昂希诺纯电动，而新款KONA EV其实就是中期改款的版本。

新款KONA EV彻底放弃了象征性的进气格栅设计，前脸变得更光滑，而大灯和尾灯的造型也有相应的调整。至于内饰，新款KONA EV也有很细微的改变。

参考海外车型的数据，新款KONA EV提供两种动力选择，最大马力分别是136匹和204匹，并提供容量为39.2kWh和64kWh两种不同的电池组选择，前者WLTP工况下续航里程为304公里，后者WLTP工况下续航里程达到484km。

至于国产版的昂希诺纯电动说明时候才会改款，目前还没有确切的消息。但以目前的销量来看，昂希诺纯电动并不出色，毕竟知道这款车的人实在太少。

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近日，新款奔驰E级轿跑/敞篷跑车北京地区正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为52.18-70.78万元，新款奔驰E级轿跑/敞篷跑车新增了E260车型，此外还取消了老款的E200车型。

外观方面，新车外观方面与现款车型基本保持一致。满天星式的进气格栅搭配一条镀铬条装饰，极具品牌辨识度，同时敞篷+双门设计，使其视觉效果更加优雅初衷。

配图来自官网

车身侧面线条非常舒展，五辐式AMG轮圈增添了运动气息。此外，新款E级敞篷轿跑车采用的是软顶敞篷，20秒内可完成折叠，同时搭配无框车门。

内饰方面，新车的内饰也与老款车型保持一致，和四门版车型相比，两门轿跑版拥有涡扇式空调出风口、双色内饰搭配木纹饰板，豪华氛围做到了满分。

配置方面，新款车型均标配全车驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、无钥匙启动、双12.3英寸组成的大连屏、全LED大灯组等功能组件。

动力方面，E260车型搭载的是1.5T发动机+48V电机，最大功率184马力，最大扭矩280牛·米;E 300车型搭载的是2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米;E 350车型同样搭载2.0T发动机，最大功率299马力，最大扭矩400牛·米。所有车型的传动均匹配9AT变速箱，其中E 260和E 350部分车型配备四驱系统。

优惠信息：少数4S店有小额置换补贴和购车礼包。寻车网

到店情况：北京多家4S店现车充足。

在轿跑车领域，奔驰E级一直有着不错的表现。由于取消了E 200车型，新增E 260车型代替，所以汽车的起售价格有所上升。

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