2024-01-02 13:48:52 | 寻车网
在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。
造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距2765mm。车尾方面,虽然车辆未采用贯穿式尾灯,不过尾灯组造型犀利,与前大灯组前后呼应。此外,车辆还配备了隐藏式车门把手、18英寸轮圈与加入镀铬元素点缀的双边共两出排气等。
内饰方面,新车整体设计简洁,且层次感分明,大面积云山绿的使用,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,给人清新优雅的感觉。此外,新车贯穿式的空调出风口也符合当下潮流,并且还配备了最新家族化样式的方向盘、游艇式换挡杆等。
科技配置方面,新车采用了智慧双屏式设计,并且内置 MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。同时采用讯飞飞鱼 4.0 生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等。
此外,车辆还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等功能,并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置。
动力部分,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,并采用独创Agile高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,达到超高热效率;同时采用米勒循环技术,进一步提升发动机热效率。
与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载了智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%,车辆在WLTC工况下油耗为5.99L/100km。寻车网
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寻车讯 如果说一款好车的定义是配置价格都令人满意,无论是当下的需求还是未来几年的需求都能满足,并且还能拓展生活可能,那接下来这一款车绝对是好车中的翘楚。3月的成都金马试驾中心,我们在淅淅沥沥的春雨中对长安UNI-K iDD做了一场全面的品质验证。
与UNI系列其他车型不同,长安UNI-K iDD是UNI历时六年,推出的一款混动车型,无论是燃油模式还是电动模式,都有着超越单款的优势,创造出1+1>2的效果。当天的试驾体验,囊括了对产品静态体验,动态体验,还有与其他车型的对比体验,全方位的进行横向纵向对比。所有的试驾者还车型的对外观内饰动力等进行各种考验,全面验证长安UNI-K iDD实力。
现代人对于颜值的要求越来越高,内外兼修的出色,才能更加吸引人的目光。长安UNI-K iDD延续并创新UNI美学设计。UNI家族独创的无边界设计,打破汽车百年传统格栅的设计形态。酷似星际战舰的悬浮式卫星环绕式前大灯,闲时隐匿无形,用时呼之欲出。隐藏式门把手采用平出式的机械结构,双D型方向盘,简约优雅且不失运动美感。无时无刻,都透露着精致与前卫,令人一眼便难以忘怀。
除了外部可视的优秀,UNI-K iDD的配置同样优秀。当看到一款车既能当行驶工具,又能当休闲工具时,着实令不少人惊讶了。毕竟这种走到哪里,都能席地而坐,立刻变成私人咖啡厅或者私人品茗所的车并不多。而UNI-K iDD恰恰可以,在“露营”模式:电池保持高电量,处于外放电状态,就可一边休息露营,一边喝咖啡或者品茗了。
休息时给人惊喜,行进中,UNI-K iDD同样给人惊喜。很多人都会对电动车的速度有所质疑,认为它们可能不如燃油车。UNI-K iDD则用实际行动来刷新人的认知。在直线加速环节,8.1秒的百米加速度让人惊喜。不仅如此,新车在不同状态都有不同表现。低速状态,响应更快、推背更强;高速工况,加速畅快、输出更久;极速工况,则会一气呵成,迅速脱困。
除了速度的惊喜,在一些辅助功能的配置上,UNI-K iDD同样有着惊喜。颠簸路面挑战中,考验了新车的540度全景透明底盘功能。360°全景影像+透明底盘组合功能,实现540°超广角影像覆盖。通过高清全景影像AVM,彻底消灭车身四周盲区。全车四颗100万像素180度鱼眼摄像头,用户在车内可开启3D显示、智能开启、车道偏离预警等细节功能,面对拥挤道路,行车更有安全把握。
试驾过程中,U型弯道、8字绕桩环节,UNI-K iDD的新一代ESP功能令人惊艳。不仅可以在转向的时候自动纠正驾驶错误,让操控者的每一次转弯都波澜不惊。还能够在犹豫或者冒进时,帮助驾驶人员更好的操控车辆,宛如身边多了一位可靠的副驾驶。
对于追求生活品质,驾驶质感的人来说,UNI-K iDD同样满足人的需求。作为一款拥有2890mm超长轴距中大型SUV,新车的空间足够宽适。NAPPA高品质纹理皮革+高档麂皮组合,全车座椅采用零重力设计和填充技术,前排一体式运动座椅造型拥有出色的人体工程学设计,带来奢侈二排腿膝空间。越级超宽,纯平地板,幼儿都可在其中走动。不仅如此,新车的天窗尺寸达1440×910,采光面积高达0.89㎡,属超大型可开启活动天窗。夜晚露营坐在车内,就可以欣赏星空。
混动车型,最令人担忧的就是充电。 UNI-K iDD全系标配6.6kW交流快充和直流快充,并支持220V家用充电功能,同时还可通过手机APP等选择夜间用电低峰期进行预约充电。随时随地都能充,不再为找不到充电站而焦虑。与此同时,系统还可24小时不间断监控电池的热失控风险,即使在车辆下电后也可实现。在接下来的炎热夏季,也能为车辆保驾护航。
有着时尚的外观设计,人性化的科技及内饰配置,更为混动车型考虑了多样化充电模式以及用车场景需求,长安UNI-K iDD凭借诸多优势收获了试驾者的赞赏,而其售价仅为17.69-19.29万元,UNI-K iDD真正的为消费者做到了从购车到用车的全程0焦虑了。
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
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