长城炮越野皮卡广东区域上市 详解长城潮派概念车

6月20日，2020粤港澳大湾区国际汽车博览会开幕，长城炮越野皮卡在广东区域上市。首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。

即日起，消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店，及长城皮卡品牌经销商购车，还可享上市五重礼：

订车礼 ：2020年6月30日前(含)订车客户，提车即享受智能长城炮越野皮卡车模一个

金融礼 ：2020年7月31日前(含)购车客户可享受3年0息金融政策

置换礼 ：尊享5000元高额置换补贴

互联礼 ：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费

服务礼 ：发动机和变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里寻车网

强悍实力护航，畅享极致乐趣

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强大的产品实力，终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

长城汽车销售有限公司皮卡销售总监 杨旭

长城炮越野皮卡与生俱来的越野基因、原厂既有的多项专业越野配置使其成为越野爱好者的“专业玩伴”。

长城炮越野皮卡搭载了一台2.0T汽油发动机，拥有140kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，满足国六排放标准，拥有缸内直喷、双流道涡轮增压等技术优势。

此外光有强大的动力远远不够，更有 7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。

在智能安全配置层面长城炮也做到了足够优秀，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，用实力保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。

探索无界限，驭见惊奇人生

未来人生无法预知，惊奇总是突然将至。发布会上，越野车手、生活探享家邵建辉，讲述了自己飞驰的越野人生，路途中感受到自然与生命的波澜壮阔。“别人去不了的地方，我能去，别人想去的地方，我带他去”，长城炮越野皮卡陪我继续实现着越野梦。

越野车手、生活探享家 邵建辉

长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

长城炮是家庭万能车，一车抵四车，覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景。

长城炮是生活者之车，无论摄影、骑行、攀岩、还是露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，遇见惊奇人生

长城炮是无限改装车，强大的越野功能、开放式的货箱意味着无限的改装可能，它能拓展无限应用场景，解锁极致生活体验。

服务“四维升级”，打造乘用皮卡服务新标准

自上市以来,长城炮一直供不应求,5月销量更是突破万辆,稳居皮卡市场销冠宝座。长城炮从产品上超越合资，从销量上完胜合资，从服务上比肩豪华车，打造全球化乘用皮卡服务新标准。

长城汽车销售有限公司皮卡公关经理 刘庆元

长城炮此次对服务从质保、标准、关怀、诚信4个方面进行了“四维升级”，包括用户可享4年或10万公里的整车质保升级、提升服务响应速度及效率的标准升级、免费更换CN95空调滤芯的关怀升级以及做出五个“绝不”诚信承诺，此次长城炮全面进行服务升级,给用户最贴心的守护,无疑将进一步为长城炮赋能,让长城炮持续巩固在市场中的优势地位。

从中国炮到全球炮，长城皮卡将在22年国内、出口销量第一基础上，以全球研发、全球制造、全球共享为标准，全面加速全球化进程，与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三。为全球用户创造惊奇的体验，让长城炮在全球流行起来!

寻车原创 在所有主机厂都将新车瞄准年轻、潮流的消费群体时，长城汽车又瞄准了另外一个领域“老爷车”。在本届北京车展上，长城汽车正式亮相了“潮派”车型，新车作为长城最不擅长的轿车领域，可以说亮相后关注度极高。

这款概念车是由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造，整车造型采用复古+科技+穿越的设计理念，意在通过独一无二的外形设计兼具情怀与未来，诠释独特设计美学。

新车整体采用较为复古的设计风格，大尺寸前格栅配合发动机舱盖隆起的线条，带来浓浓的肌肉感，格栅两侧的外挂式圆形灯组同样为复古造型，但相信实车会采用比较复杂的灯组内部结构，以迎合“科技”主题。

前大灯内部采用点阵式排列，点亮后科技感非常强，并且搭配下方LED灯带，不仅看起来炯炯有神还提升了整车的视觉冲击。

车身侧面，整车没有过多凌厉的线条设计，整个侧面仅一条腰线贯穿始终，四平八稳的侧面复古气息浓厚，看上去也非常的饱满。

潮派车身具备绿、蓝、棕、白，兼具套色方案，以春夏秋冬四季为灵感，从长城官方话术来看，或可提供更多颜色供消费者选择。同时注意到，潮派概念车还采用了对开门设计。

轮毂造型使用了钢丝状的多辐设计，白色的外圈复古感十足。

车尾的造型非常复古，贯穿式尾灯与前脸灯带相呼应，尾灯采用全红色设计，这种设计很像七八十年代的老爷车，并且整个尾部并没有过多的菱角线条，看上去非常圆融饱满。

内饰方面，设计师对于这台车还是下了很大的功夫的，将复古与现代科技很好的融合在一起，运用原木、冰和水晶等元素，通过未来材质与生态元素，将环保与质感相结合，打造一种全新的后现代风格。

方向盘的造型相当的复古，但依然还采用了双色拼接的真皮材质。方向盘上的多功能按键则是全触控式的，用来控制媒体和音量。

仪表盘造型也采用了圆润的造型，内部信息较少，仅有时速以及挡位，相信量产版会对仪表盘进行大幅度调整，不然这样的仪表盘确实无法满足行车中的信息。

出风口也采用圆形设计，中间部分拥有液晶屏可以显示空调温度，在配上银色的装饰彰显了复工时尚风格。

悬浮式仪表盘算得上目前长城汽车的标配，不过这个样子则是在复工中融入了现代潮流，看起来还是非常耳目一新的，营造出科幻智能座舱的乘坐感。

中央扶手前面有一个水晶质感的中控操作界面，也是相当有科技感的一个设计。

中控屏下方还有手机无线充电以及较大的储物空间，这样镂空的设计提升了车内的时尚潮流。

在科技配置方面，新车还使用了抬头显示，自动泊车，360°全景影像，多种驾驶模式的选择。同时，新车将会搭载咖啡智能平台，可实现L3级别辅助驾驶、语音远程控制、智能座舱、5G车机等。

在座椅方面，采用了2+2的座椅布局，使用了一体式的座椅设计，而且这并非是真皮座椅，织物的座椅更显得复工之风，迎合了整车的设计理念。

总结，潮派概念车可以说在本届车展又一次颠覆了自主品牌固化的设计理念，很难想象它会是来自最不擅长造轿车的长城制造。此外，潮派来自于长城汽车柠檬平台，可实现常规动力、混动和纯电多种动力多种动力配置，其可搭载无钴电池，续航里程达到700km。最后我先说，根据长城目前不走寻常路的思维，潮派或许是它重返轿车市场的先行者。