2024-01-03 11:18:58 | 寻车网
在2022成都车展,长城山海炮正式亮相,官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。
外观方面,采用长城炮最新设计理念,诺大的中网格栅提现霸气,车辆的轮廓比较宽大,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。
采用对开式车箱尾门,可普通平开,也可实现四六分对开,方便上下车,拿取物品。后货箱预留了很多锚点,也有多种货箱改装方案,可根据需求进行改装。
内饰配备14.6英寸大尺寸中控屏、抬头显示、石英钟,品牌音响,而且后排座椅角度电动可调,全车大面积采用软质包裹,前后排座椅加热通风,更加舒适,采用后排电动滑移座椅,此外还配备5R1V技术,DMS人脸识别,倒车循迹,自动泊车,流媒体内后视镜,提升智能属性。
动力总成方面,即首次搭载3.0T双涡轮增压V6发动机+9AT变速箱,发动机最大功率260Kw,峰值扭矩500Nm,标配博格华纳4A+LOCK四驱系统,还将提供搭载2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合的版本。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,长城日均关注度5.66万,位列排行榜第75位,如需更多数据,请到寻车App查看。
巴西当地时间1月27日,长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。同时,长城汽车发布巴西核心市场战略:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局,打造本地科技化企业,聚焦电动化和智能化,致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。
长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队,全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容:寻车网
长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌,GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌,欧拉定位高端纯电动品牌;未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品,包括4款纯电动汽车和6款混动汽车,首款产品计划今年四季度上市。
长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车,全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统,并将推出巴西市场首款5G汽车。同时,长城汽车还将“以用户为中心”,在巴西市场打造全新的用户体验空间,与用户共创,为当地用户带来全新的用车体验。
巴西汽车市场属于世界前十大市场之一,从目前汽车保有量来看,市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场,巴西拥有完善的汽车产业基础,是长城汽车全球化发展的战略支撑。
长城山海炮申报图曝光搭载3.0T发动机近日,我们从相关渠道获得了长城山海炮的申报图。官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。外观方面,采用长城炮最新设计理念,诺大的中网格栅提现霸气,车辆的轮廓比较宽大,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。采用对开式车箱尾门,可普通平开,也可实现四六分对开,方便上下车,拿取物品。
2020北京车展:长城炮黑弹版亮相在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了长城炮黑弹版,相比常规版车型,新车的外观更加狂野,拥有看起来更加夸张的越野套件,非常吸引眼球。长城炮黑弹版看起来更加狂野,纯黑色涂装在前杠和轮毂等细节处点缀了橙色装饰,视觉抢眼,车尾的盖板上方有备胎存在。同时,长城炮黑弹版相比常规版车型拥有更加狂野的前杠,以及更加宽厚的轮拱设计,车灯的LED光带有助于增强夜间
2020北京车展:长城潮派正式亮相9月26日,长城在本届北京车展上,正式亮相了潮派车型,据了解这款概念车是由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造,整车造型采用复古+科技+穿越的设计理念,意在通过独一无二的外形设计兼具情怀与未来,诠释独特设计美学。新车整体采用较为复古的设计风格,大尺寸前格栅配合发动机舱盖隆起的线条,带来浓浓的肌肉感,格栅两侧的外挂式圆形灯组同样为复古造型,但相信实车会采用
2022成都车展探馆:长城炮高性能豪华皮卡实车 在2022成都车展前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了长城炮全新车型,新车将在成都车展上正式发布,官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,此前已开启新车的征名活动。从图片来看,车辆包覆严密,并不能看到太多细节。车辆的轮廓比较宽大,应该会采用比较霸气的造型设计,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。据悉,这款新车预计未来发布后将成为
超境版长城炮6x6专利图越野性能更强/有望推出量产版寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了超境版长城炮6x6专利图,该车最大的亮点是采用了六轮驱动布局,可以拥有更加强大的越野性能,结合此前的信息来看,未来长城或许也会推出原厂量产版车型。外观设计方面,新车的前脸造型看起来充满力量感,巨大的进气格栅和头灯样式感觉与坦克500非常相似,预计新车的长度会比炮常规版车型更长,由于增加了一个后轴,因此可能会拥
复古才是永不褪色的潮流详解长城潮派概念车寻车原创在所有主机厂都将新车瞄准年轻、潮流的消费群体时,长城汽车又瞄准了另外一个领域“老爷车”。在本届北京车展上,长城汽车正式亮相了“潮派”车型,新车作为长城最不擅长的轿车领域,可以说亮相后关注度极高。这款概念车是由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造,整车造型采用复古+科技+穿越的设计理念,意在通过独一无二的外形设计兼具情怀与未来,诠释独特设计美
长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持
坦克或成为长城第二个高端品牌主打硬派越野风格日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派,并以独立的品牌运行,其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来,WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位,而坦克系列产品将主打硬派越野市场。去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持IC
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