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七座车mpv排行榜前十名(七座车suv排行榜前十名)

2024-01-03 12:43:53 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问七座车mpv排行榜前十名(七座车suv排行榜前十名)相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

七座车mpv排行榜前十名(七座车suv排行榜前十名)

七座车mpv排行榜前十名

mpv7座车销量排名如下:

1、奔驰V级:全新奔驰V级就拥有这样的素质,自带梅赛德斯奔驰星标,整车流线动感线条和奔驰鹰眼大灯让人肃然起敬。

2、丰田埃尔法:埃尔法的整体素质都还不错,除去座椅和外观跟塞纳也不能强到哪去。可正是这夸张到有些另类的外观,和大名鼎鼎的二排独立航空座椅将人体工学表现的淋漓尽致,埃尔法挖空心思将能提高舒适性的功能都加在了二排,足以令土豪一掷千金了。

3、进口威霆VITO:进口奔驰VITO与奔驰V级最大的区别就是前中控以及内饰十分的朴素,没有多余的修饰的提升,不过同样的动力性能和梅赛德斯奔驰驾驶安全技术让进口VITO整车素质过硬。

4、GL8:GL8自从上市以来,一直在商务车市场拥有很高的占有率,原因简单明了,因为他最符合大多数人的“审美”。

5、大捷龙:作为全尺寸的MPV,大捷龙有着3.6LV6发动机和9速变速箱,8.45S的百公里加速也是名列前茅,看来最为美利坚人民执迷的车型确实有他令人得意的一点。

6、迈特威:可变悬架软硬调节、4motion四驱系统、瀚德的五代中央差速器、以及后差速锁使得这个大家伙拥有的商务车中最强的越野能力。

7、奥德赛:奥德赛有着帅气十足的外观和较为精致的内饰,动力够用最主要的是作为一台7座MPV综合油耗只有5.8L,对于这个价位的消费者而言诚意满满。

8、贵仕:日产贵仕价格、动力、车身跟塞纳相近,两者同样有着不错的动力性能,又有宽敞舒适的乘坐空间,不过贵仕凭借CVT无级变速箱使得驾驶更加平顺,让作为家庭用车的贵仕获赞良多。

9、塞纳:平行进口版本的塞纳一直销量较佳,3030mm的轴距和较低的底盘让塞纳的内部空间看起来很大,乘坐感受更像是大型的轿车,上下车非常方便,非常适合有孩子和老人的家庭。

10、金杯F50:金杯在国内还是很有名头的,特别是几年前的金杯,价格便宜还有7座大空间,质量好耐造,普通小企业拥有一辆金杯在日常工作中可靠又省心。

MPV车型的特点

1、空间大

既然是家庭用车,空间必然是不能忽略的点。通常来说,MPV的轴距会比SUV长,造型也更为方正,加上轿车化的底盘,车内空间显然会比SUV大。

2、舒适性

舒适和操控向来是一对矛盾,许多车型设计之初想把两者兼顾,而结果总是哪一头都不占便宜。而MPV车型似乎在这点上从来没有过纠结,近乎绝对的舒适取向。也正是因为良好的舒适性,我们才会将之用于商务用途,接送重要客户,才会得到“商务车”这样的称呼。

3、长外形

“颜值”这个东西往往是见仁见智,但不可否认的是受限于定位,MPV几乎清一色的方盒子造型,并且由于市场热情远不如SUV车型,厂商投入的资源也相对较少,这就使得产品线单一,缺乏新车型,设计感也差一些。

七座车mpv排行榜前十名(七座车suv排行榜前十名)

七座车suv排行榜前十名

七座车suv排行榜前十名如下:

1、汉兰达

丰田汉兰达在中型SUV市场已经累计销量已超过100万辆。如此说来,它也倒算是个传奇角色了,虽说动力比不过奇瑞瑞虎8、弯道性能比不过CX-8、智能化装置更是落后于同价位许多车型,但汉兰达却能长期霸占着这个级别成交量最多的地位。

2、途观L

途观L是上汽大众推出的中型SUV,它称为中型车其实只是大众自诩,这样的话让人觉得档次更高。途观L在我国拥有深厚的口碑积累,因此常年来都在SUV销量榜的前几名。

3、锐界

锐界是来自于福特的一台中型SUV,具有比较威猛的美国的那种豪放派风格,尽显沉稳,整车的线条比较平直粗犷,出彩的中网,配上银色的横幅镀铬,看起来霸气又时尚。内饰风格颇具青春感,在选用材料方面,锐界使用大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝,同时兼顾了日常出行需求和奢华感。

4、探险者

探险者是福特的中大型SUV,其定位是有一定阅历的人,用来家庭代步车,前后排老人坐也不会觉得硬,还可以。其车型有突出的沉稳感,具备很强的辨识度。电子系统刚刚好能够应付基本驾驶,这一级别该有的一应俱全。

5、奇骏

日产奇骏,毫不夸张的说是紧凑型SUV中英勇奋战的战士,很长一段时间都是靠着符合日常通勤需求的特点生存在汽车圈。新款时尚的外观符合消费者的审美,同时还拥有较高的燃油经济性、靠谱、较好的行驶质感、保养成本低等代步车必须有的优势,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

6、飞行家

飞行家是林肯品牌下的一辆中大型运动型多用途汽车,它并没有比较卓越的特征,却又不存在明显的短板,办公通勤都适合。这款车造型始终如一的有气场,拥有特别的美式车型气派。

7、途昂

上汽大众途昂,是一款中大型SUV,威猛,是很多用户对它的见解。途昂外观尺寸方面超级大,座位的腿部空间也是非常充裕,七座都能有叹为观止的后备箱容积。因为整车尺寸很大,因此途昂并不能快速起步,因而建议选购高功率发动机。

8、昂科旗寻车网

昂科旗作为别克旗下的适合家庭使用的中高端汽车,顶配37万,该车足以给用户带来强大的装载能力以及豪华的感受。这款车具有MPV的舒适性、高档车的内饰质感、以及些许越野车的通过能力,整车的外观设计有点昂科雷的影子,可是比昂科雷年轻和精致多了。

9、唐新能源

对于新款唐新能源而言,减震滤震效果、转向精准度都是无关紧要的,只要坐在驾驶位上,够电的情况下,它就像一台开启了狂暴模式的加速“猛兽”,只在乎速度感就足矣。

10、开拓者

开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV,外形设计独特,很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验。

七座车mpv排行榜前十名(七座车suv排行榜前十名)

7座的车排行榜前十名?

1、 汉兰达

汉兰达是

广汽丰田

旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。

2、 奇骏

日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

3、 别克GL8

GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有

奥德赛

等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。

4、 探险者

探险者作为福特旗下的一辆中

大型SUV

,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。

5、 传祺M8

传祺M8是

广汽传祺

的一款中大型MPV,它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感,舒适性和配置的水平也不输GL8,足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题,就是在一些细节质感方面还有待提高,包括行驶的质感还是有点粗糙,实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平,已经很了不起了。

6、 柯迪亚克

换壳

途观L

、合资、低价,

斯柯达

柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配,柯迪亚克的配置并会太差,再加上低价,整体的性价比就会非常高。同时,柯迪亚克的车内空间也很宽敞,能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众,外观比较另类,需要做好心理准备。

7、 奥迪Q7

奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和

奥迪A6L

一样,是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。

8、 奥德赛

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的,商务的气场比较弱,得益于

本田

MM理念,奥德赛拥有非常优秀的空间表现,同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,维护保养费用经济划算,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的

比亚迪

好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的

杀手锏

,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。

10、 途昂

上汽大众途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,车内的空间也是大得离谱,七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大,所以途昂起步时会比较肉,如果你选330,那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少,支撑不够侧倾明显,这是因为途昂这么大个车,还在Polo的MQB平台生产。

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