桑塔纳更换下肢臂需要多少钱

2024-01-03 17:28:18 | 寻车网

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桑塔纳更换下肢臂需要多少钱

桑塔纳更换下肢臂需要多少钱

下支臂、平衡杆、机爪这些部位胶套坏了都是要更换总成,不然汽车在走动过程中会跑偏、方向盘抖、有异响等故障现象,2000的下支臂在汽配城买的话,因厂家质量有优劣之分,价格从几十块钱到三百块钱之间,这个部位维修比较简单,建议你别去收费高的4s店!

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奔驰e300换叶子板会贬值多少钱

10000元左右。

更换前

叶子板

,实际上并不算大修。汽车大修关键分三种,一种是大修

汽车发动机

,一种是大修

变速箱

,也有一种是汽车底盘悬挂系统。无论是哪一种大修,检修成本费全是非常之高的,乃至还可以做到汽车购买成本的三分之一。虽然更换前叶子板并不算大修,但也是不可以否定汽车贬值的客观事实。

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宝马530和奔驰E300怎么选?

坊间常道“开宝马坐奔驰”,不管是开还是坐,都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前,如果买得起奔驰或者宝马,那妥妥的是土豪或者家里有矿,因为当时一辆宝马5系售价超70万。现如今随着国产化进程加快,买得起奔驰宝马的人越来越多,马路上也随处可见。奔驰E级和宝马5系价格不断下探,月销量一再飙升,在1月奔驰E级月销超两万,卖的比几万的家用车还出色。

奔驰E级和宝马5系都是豪华C级车领域的标杆车型,一款是2019年豪华C级车的冠军,一款是2020年首月拿下开门红,单车销量破两万的产品,究竟该如何选择?今天我们就来看看奔驰E300和宝马530怎么选。

两车都定位豪华中大型车,尺寸上来看,奔驰E级5065*1860*1484mm,轴距为3079mm,而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm,轴距达到了3108mm。从尺寸来看,显然宝马530更有优势,后排头部和腿部空间表现更出色。

从动力总成来看,奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机,匹配9AT变速箱,最大功率190kW,峰值扭矩370牛米。而宝马530搭载了2.0T/252马力四缸发动机,皮诶8AT变速箱,最大功率185kW,峰值扭矩350牛米,账面参数来看奔驰E300更有优势。

从配置来看,两车都标配8气囊,宝马530比奔驰E300多了被动行人保护、零胎压继续行驶、电动后备箱、主动闭合式进气格栅,第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节还有自适应远近光、转向头灯等功能,奔驰E300比宝马530多了主动刹车、360全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动功能、64色氛围灯。其实对豪车受众而言,定位相近的两款车,考验的就是谁的配置更丰富,更贴心,就能带来更舒适的驾乘体验,从E300和530来看,奔驰E300比宝马530多的配置对舒适度和动态豪华型的提升显而易见。

从外观来看,两车的风格也有明显的不同,奔驰E级线条流畅优雅,整车设计大气沉稳,豪华感出众,对商务用车和家庭出行需求来说都非常适合。而宝马530相比之下设计更加年轻化,线条凌厉,运动感较强,车身更加立体有层次感。

从价位上来看,奔驰E300入门版本车型售价46.58万,宝马530入门版本售价46.69万,两车起售价相近,但终端优惠却不同,目前宝马5系全系终端降幅超5万,46.69万的530车型裸车跌至41万上下,而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高,E300裸车最低成交价在42万多,落地价格要比宝马530高,相比之下530更有性价比。

而从品牌影响力来看,宝马和奔驰品牌都属于一线豪华品牌阵营,地位和影响力要比奥迪出色,但是两者之间非要分个胜负,宝马在奔驰面前还是要略逊一筹,不过宝马品牌降幅要比奔驰高,一定程度上能弥补这份落差。

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