2024-01-03 18:03:01 | 寻车网
文 | Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
7月28日,消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率
风云
榜单,报告包括不同车型类别、不同车型品牌以及自主品牌三年保值率排名表现。
J.D.Power报告显示,受汽车市场变化的综合影响,2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降,近八成车型的下降幅度在2%-7%区间,个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。从车型类别上分析,主流市场中,MPV相对于轿车和SUV保值率波动较小;豪华车市场中,轿车相比于SUV保值率幅度下降更大。
首先先来看看轿车细分车型阵营的保值率榜单,报告显示,小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜,中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分,豪华车型中,德系车上榜最多。
具体来看,小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中,位居榜单第一名的分别为广汽
本田
飞度
、
东风
本田
思域
、广汽本田
雅阁
以及
雷克萨斯ES
,3年保值率除东风本田思域外,其余均达60%以上。
其中,紧凑型车上榜车型均为日系车,除思域外,
卡罗拉
、
骐达
、
雷凌
以及马自达3昂克赛拉均名列榜单,并且保值率差距非常相近,这也意味着同级竞争十分激烈。中型车保值率则被日系和德系车瓜分,但榜单前4名车型也均为日系车,分别为雅阁、
英仕派
、
凯美瑞
和
亚洲龙
,其中,凯美瑞保值率由2022年的64.04%下滑至今年上半年的57.32%,而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长,由2022年的50.69%上升到今年上半年的56.13%。另外,榜单中,
迈腾
以51.08%的保值率排名第5名,是榜单中唯一一款德系车。
至于豪华轿车市场方面,
雷克萨斯
ES以62.75%的保值率领先其它车型,但相比2022年的68.08%下降明显,报告显示,下滑的原因与终端销售价格松动有关。此外,榜单中上榜的3款
奔驰
车型和1款
宝马
车型三年保值率均已跌破60%。
接着来看看SUV细分车型阵营的保值率榜单,报告显示,小型SUV市场继续萎缩,整体保值率水平也出现较大幅度下滑,但日系品牌依然是该细分市场高保值率车型。细分来看,榜单前五名车型中,前4名均为日系车,分别为东风本田XR-V、广汽本田
缤智
、
一汽
丰田
奕泽
IZOA、广汽丰田C-HR,其中,东风本田XR-V以53.30%的3年保值率位居榜单榜首位置。另外,中国品牌
长安
CS35 PLUS首次上榜并且3年保值率高达50.85%,与丰田两款车奕泽IZOA和C-HR十分相近。
紧凑级SUV市场中,位居榜首的是东风本田CR-V,3年保值率为60.87%,排名第2至第5名的分别是一汽丰田
RAV4荣放
、寻车网
哈弗M6
、广汽本田
皓影
、悦达起亚
智跑
,3年保值率均在55%-53%区间。其中,哈弗M6是榜单中的“黑马”,其保值率相比2022年上涨超10%。中型SUV市场中保值率整体水平出现了一定程度的下降,但广汽丰田
汉兰达
保值率依旧较为稳定,报告称,虽然广汽本田
冠道
和东风本田UR-V排名没有发生变动,但受新车优惠幅度增大影响,两者已经与汉兰达拉开差距。
而在中大型SUV和豪华SUV市场中,排名榜首的分别为
哈弗H9
和
保时捷
,两者3年保值率分别为52.38%和63.76%。至于MPV市场保值率水平波动则不是很大,东风本田
艾力绅
以64.49%的保值率稳居第一。
整个榜单中,J.D.Power报告还详细列举了中国品牌细分车型TOP3,其中东风
日产
启辰D60
以49.02%的保值率领先其它车型,成为中国品牌轿车最保值车型。而在SUV车型中,哈弗M6、
传祺GS8
、长安CS35 PLUS分别位列紧凑型SUV、中型SUV和小型SUV榜单中榜首位置。
最后再来看看车型品牌阵营的保值率榜单,从车型品牌上看,进口品牌及合资品牌的保值率水平均有所下降,但保值率排名变化不大,而中国品牌则表现出保值率波动较大的特点。另外,随着国内汽车市场的消费升级和消费者越发理性的购车需求,中国品牌受到了更多的关注,自主品牌车型成为更多消费者首选。在自主品牌榜单中,上汽通用五菱最保值,保值率为49.48%,长城汽车和
广汽传祺
分别以46.61%和46.59%的保值率次之,
领克
、长安汽车也分别位列榜单第四和第五名。
另外,在进口品牌和合资品牌中,雷克萨斯和广汽本田最保值,两者保值率分别为62.27%和57.15%。报告指出,进口品牌与合资品牌的保值率要高于中国品牌,其中日系车保值率占据领先地位。细分来看,进口品牌雷克萨斯、保时捷、宝马分别位列榜单分前3名,合资品牌依旧是日系车占主导地位,榜单中前4名均为日系品牌,排名第5名为
北京
奔驰,保值率为53.57%。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分,对消费者购车具有很高的参考价值,同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。我们认为,影响车辆的保值率因素有很多,包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素,因此,汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。
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SUV车型用途广泛,既适合城市通勤,又可应对野外探险。近些年,SUV市场现象级增长,市场上SUV车型五花八门,各式各样。但是,保值率是一款车子本质价值的重要体现,思考买车时,车子的保值率也成为了不少人心中的一道风景线。于是,在众多的SUV车型中,哪些保值能力强呢?
事实上,保值问题因车型和车主不同而异,一般来讲,整体品牌影响保值率。不过,具体车型的保值表现同样重要,以下推荐十款保值能力比较强的SUV车型。
1. 地球漫步者2
看到这个名字,也许许多人都不太熟悉,但地球漫步者2经过多年的产销,车主们一致称其为“大众情人”。该车型是长城汽车旗下的豪华SUV车型,其豪华、耐用的品质获得了消费者的高度认可,而且对中国消费者而言,购车后的后续服务、质保政策也是相当重要的。因此其保值能力相对不错。
2. 普拉多
普拉多作为一款豪华SUV车型,其品牌号召力越来越大。其5岁左右的车龄时保值率在60%以上,表现十分抢眼,其的外观线条硬朗有力,还具有较大的路感和越野性能,让其受到越来越多的消费者认可。
3. 全新胜达X7
长城汽车的全新胜达X7是一个不错的选择。线条硬朗的外观设计与豪华的内部装饰使其在保值方面表现突出。
4. 途锐
途锐也远近闻名。途锐的外观设计和驾驶体验都令人印象深刻,高达70%的保值率也表名了途锐的卓越表现。
5. 揽胜运动版
作为路虎家族的“一员”,揽胜运动版以完美的品质、出色的耐久性和与众不同的外观设计而脱颖而出,在保值率方面也表现得极为不错。
6. GX460
Lexus品牌下的GX460是一款很好的SUV车型,豪华、有品质的外观与出色的动力性能,并保持了高达80%的保值率。
7. 森林人
森林人越野能力强,质量可靠性高,在保值方面一个具体的表现是:10年车龄的车在市场上依然能以高于50%的价格售出。
8. 大切诺基
稍有修辞的说法是,Jeep大切诺基是美国车型的代表性存在。大切诺基依靠堪称完美的外观和高性能动力得到了国内外很多消费者的青睐。其5年车龄时保值能力在70%以上,是非常稳健的。
9. 奥迪Q5L
奥迪Q5L堪称豪华SUV的代表之一。别克Q5L为消费者提供最优秀的豪华体验和高级配备,其驾驭能力和保值率也颇受市场青睐。
10. 奔驰GLA
奔驰GLA是一款豪华紧凑型SUV。除了靓丽的外观、豪华的配置之外,它在保值方面也表现得极为出色。保值率近70%。
总之,SUV保值率因各个方面的因素而异。但是,如果你正在考虑购买一款SUV,那么从品牌到车型都应做足功课。以上车型对于了解到哪些 SUV 保值率较高的读者来说,也许是一些有用的信息。
导读:近几年,国内乘用车增购、换购的比例一直在不断攀升,因而作为汽车产品价值体现的保值率,也成为了消费者必须要考虑的购车因素之一。而在前段时间,中国汽车金融暨保值率研究委员会公布了国内SUV车型的最新“保值率”排名。根据榜单显示,合资SUV的保值率表现非常亮眼,而国产车的保值率表现则是惨不忍睹,其中本田缤智、本田CR-V、日产奇骏、大众途观、丰田汉兰达和奥迪Q5L等车型,其三年保值率都非常高,而哈弗H6、比亚迪宋、长安CS75和荣威RX5等车型,则是全部落榜。官宣!最新SUV“保值率”排名出炉:本田CR-V前三,途观奇骏上榜!
一、最新SUV“保值率”排名——小型SUV
榜单中显示,保值率最高的小型SUV是本田XR-V,本田XR-V是一款月销量经常破万的合资SUV,其三年保值率超过了60%。本田XR-V的“姊妹”车型本田缤智,其保值率表现也非常高,而合资车现代ix25、铃木维特拉和福特翼搏也都表现不错。国产车只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率在50%以上,其它车型的表现都不是很好。
二、最新SUV“保值率”排名——紧凑型SUV
保值率表现最好的紧凑型SUV是本田CR-V,本田CR-V在我们国内是一款认可度非常高的合资SUV,其性价比非常高,所以本田CR-V的保值率表现一直不错。日产奇骏则是紧随其后,而同为日系SUV的丰田RAV4荣放和日产逍客也是位居前五。品质较高的奔驰GLA和大众途观也是位居前十,大众途观的三年保值率在54%以上,也是一款比较受欢迎的合资SUV。
三、最新SUV“保值率”排名——中型SUV
保值率表现最好的中型SUV是丰田汉兰达,丰田汉兰达在前不久刚刚推出了新款车型,销量也是重回中型SUV前十。主打品质的奔驰GLC、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5全部排名前五,其三年保值率都在50%以上。另外,口碑不错的日产楼兰、福特撼路者和别克昂科威也是排名前十,它们的保值率表现也很不错,最后是豪华SUV沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50。
写在最后:
总体来说,保值率表现较高的车型基本上都是合资车,而且它们都是月销量排名靠前的车型,而反观我们国产SUV,除了上榜数量较少之外,保值率表现也非常一般,而且持续保值能力较弱,这也是比较符合现况吧,毕竟国产SUV都是主打性价比的,品质方面确实稍差一些。
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