2024-01-04 06:32:45 | 寻车网
广汽
三菱
欧蓝德
是众多合资SUV中的一员老将了,凭借着“20万元七座四驱”的口号以及宽敞的驾乘空间,受到了国内消费者一致好评。但随着国内市场竞争越来越激烈,用车群体越来越年轻化。广汽三菱及时引入了全新欧蓝德,该车不仅融入了时下流行元素,还将品牌与生俱来的硬派气质得到进一步升华,再一次展现出城市SUV应有的硬朗气息,带领消费者解锁更多的生活方式。
外形威风凛凛 彰显硬派美学
全新欧蓝德采用“Dynamic Shield”家族式设计语言,整个前脸呈现出“X”造型,同时分体式LED日间行车灯还与粗壮的镀铬饰条融为一体,搭配两侧内凹式远近光灯以及略微隆起的黑色格栅,彰显城市SUV应有的阳刚之气。可以说,新车前脸整体设计更加大胆,显示出三菱品牌渴望冒险的态度和勇敢向前的自信。
全新欧蓝德侧面造型方正平直,微微外扩的轮眉以及两道深刻的腰线展现出了SUV车型应有的力量感。车身尺寸方面,全新欧蓝德的长宽高分别为4710mm*1862mm*1745mm,轴距为2706mm,相比前代车型更宽更长,同时轴距也达到了同级领先水平,对于后排乘客来说能有效改善乘坐舒适度。
全新欧蓝德尾部造型立体饱满,尾部多线条的设计刻画出不错的层次感。车辆尾部造型修长,样式与前部光源遥相呼应,尤其是点亮后呈现出类似于Y字形样式,视觉效果不仅出众,还增加了尾部视觉宽度。值得一提的是,全新欧蓝德凭借全新的设计样式已经获得了澳大利亚优良设计奖、德国iF设计大奖、日本优良设计奖等多个权威奖项。
内部用料高级 乘坐空间宽敞舒适
坐进车内,我们也能感受到全新欧蓝德带来的匠心品质,同时中控台以及车门采用了大量软质材料包裹,搭配时下流行的贯穿式空调出风口,在视觉和感官上营造出应有的高级感。值得一提的是,全新欧蓝德还加入了10.8英寸HUD,减少了驾驶员看仪表盘的频次,提升了行车安全系数。
全新的12.3英寸全液晶仪表内部UI设计非常新颖,与传统的机械指针仪表相比,显示信息更为丰富。中控屏幕由此前的8英寸内嵌式改为了10.25英寸悬浮式设计,显示效果同样细腻,操作系统也更像当今的移动穿戴设备,上手没有任何难度。
全新欧蓝德在空间方面也有不俗的表现。由于尺寸得到增加,车内乘坐空间非常宽裕,尤其是后排的乘坐空间将更为宽敞舒适。而在储物空间方面,全新欧蓝德也进行了进一步优化,日常拿取物品更为顺手。值得一提的是,全新欧蓝德将第二排放倒、第三排座椅整体放倒后,最大可得1390L的载物空间。
总的来说,全新欧蓝德的内部更为精致,从居家的角度来说更像是一个移动的起居室,凭借着用料充足、空间宽敞等优势,令其获得了沃德十佳水准的内饰。
动力充沛 驾驶舒适
在当今倡导环保以及节能的大背景下,全新欧蓝德也顺应发展大趋势,在动力上换装了代号为4B40的1.5T四缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率158kW,最大扭矩280N·m。相比我们此前熟知的2.4L发动机不仅降低了排放量、同时还提升了动力响应。此外,在发动机工作时,还降低了震动,提升了安静程度。传动方面,虽说全新欧蓝德搭载了CVT无级变速箱,但经过升级,新款车型可模拟8速。
在四驱系统方面,三菱的S-AWC四驱在业内也是独树一帜的存在,全面升级的S-AWC四驱系统整合了4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)以及ABS四大系统,可提供更好的操控性以及行驶稳定性能。此外,全新欧蓝德还提供了经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地等多种驾驶模式,使其在各种环境下都能从容应对。
武装到牙齿 全面守护驾乘人员安全
全新欧蓝德采用了三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,不仅在A/B柱、门槛材料、后防撞梁采用强度可达1300MPa的热成型钢材,前防撞梁的强度更是达到了1470MPa。通过大范围应用热成型钢材,使新车的前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%,进一步提升了高碰撞安全性。
全新欧蓝德还装配了新一代主动安全系统,其中PFCW超视距前端碰撞预警系统和FCM前方防撞辅助系统,可实时监控车辆前方行驶的车辆、行人的距离和相对速度,当判断出有危险时车辆会自动制动;LDW车道偏离预警系统以及LDP车道偏离抑制系统会实时监测车辆在车道内的行驶状态,必要时会及时纠正车辆行驶状态。可以说这些安全配置全面保障了驾乘人员的安全。更关键的是第四代全新欧蓝德推出至今,已经获得了美国IIHS最高安全评级、澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。
总结:
历经四代的欧蓝德在全球的总销量已经达到了260万辆,中国市场的总销量已超40万辆,可以说它已经赢得了全球消费者的喜爱。从产品本身来说,从中庸到时尚硬汉,全新欧蓝德有了很大的转变,尤其硬朗的外观和充满高级感的内饰,让它的价值感进一步提升,同时充沛的动力以及安逸的驾驶环境,让消费者有了解锁更多生活方式的可能。在售价上,全新欧蓝德依旧保持了20万元左右的售价区间,同时官方还推出一系列购车优惠政策,目前厂家推出的“三月暖春购车礼”优惠活动,购车可享“免税金融礼”“暖春焕新礼”“平安守护礼”三重好礼,让消费者安心选购更优惠的全新欧蓝德。毋庸置疑,全新欧蓝德仍将是紧凑型SUV市场中最闪耀的明星之一。
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每个人买车都有着自己不同的需求和用途,侧重的方向不同选择的车型以及外观也就不一样。而对于我来说,选择广汽三菱欧蓝德看中的是它的皮实耐用,销量高的车不一定就完美,像欧蓝德这种销量平平的车型却也挑不出什么大的毛病来。欧蓝德属于那种低调务实又功底扎实的车型,作为和欧蓝德相处过一年半载的车主今天来聊一聊它的优点和缺点。
前脸还是非常霸气的
前脸还是非常霸气的
优点: ?????(1)外观:整体上欧蓝德的外观设计相当成功,大气时尚。尺寸方面欧蓝德有着4705mm长1810mm宽1710mm高的车身尺寸,在同级别合资品牌中可说是数一数一数二,车内空间布局合理,后备箱空间十分宽大,装载能力不凡。
整个外型大气时尚
整个外型大气时尚
(2)操控:欧蓝德出自于拥有百年造车历史的三菱,它继承了三菱传统的越野技术,操控――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液,值得一提的是,达喀尔拉力赛传奇车手增冈浩参与了欧蓝德底盘的研发和调教工作,将自身的经验和技术注入到车辆中去,可营造不错的行驶质感以及敏捷的操控性,远比本田CR-V和丰田荣放行驶品质来得更为踏实。
大灯造型十分犀利
大灯造型十分犀利
(3)油耗:欧蓝德的燃油经济性在同级别合资品牌中处于中上水平,就算是在有着买车送发动机之称的本田面前也毫不逊色,2.0自吸发动机平均油耗7-9L/百公里,对于外型尺寸这么大的一款suv来说成绩相当不错。
整体视觉流畅简洁,不臃肿
整体视觉流畅简洁,不臃肿
大面积镀饰很显档次
大面积镀饰很显档次
侧面线条很有设计感,整体搭配很和谐
侧面线条很有设计感,整体搭配很和谐
车头引擎盖下滑设计,视野不错
车头引擎盖下滑设计,视野不错
方正霸气的前脸
方正霸气的前脸
缺点: 车无完车,人无完人;对于欧蓝德来说缺点是有,但并不是那么的突出,下面就我个人使用感受而言有以下几点。 (1)发动机运行时的声音有点偏大,虽然欧蓝德发动机是出了名的耐用,也相当的省油;但是发动机运转时的声音确实有些让人不舒服,特别是在怠速的时候车内能感受到轻微的抖动,希望改款以后厂家能够完美解决。
车尾设计简练,层次感很强
车尾设计简练,层次感很强
(2)胎压监测:欧蓝德的胎压监测功能太过于灵敏,随着气温的变化胎压报警时常出现,而且没有胎压显示有些鸡肋,后来了解了一下其他日系品牌,好像都差不多普遍都是有胎压监测而没有胎压显示功能。
车身侧面设计动感时尚寻车网
车身侧面设计动感时尚
方向盘采用真皮材质,握感舒适,按键布局合理便于操作,
方向盘采用真皮材质,握感舒适,按键布局合理便于操作,
档位设计简练,不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
档位设计简练,不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
中控面板布局设计中规中矩,实用性还不错
中控面板布局设计中规中矩,实用性还不错
车内用料方面比较厚道,很多地方使用了软质皮革材料。
车内用料方面比较厚道,很多地方使用了软质皮革材料。
总结:欧蓝德一直以来都是承载着三菱汽车的销量支柱,在整个三菱车型里面是销量最好的一款产品,得益于其过硬的品质和不错的性价比总体来说得到了一定的市场认可,虽然有些不足之处但好在并不是什么大的质量缺陷,网上投诉其质量问题很少,希望以后的欧蓝德更加优秀!
suv新车型
:
一、广汽三菱欧蓝德
全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造,海外版本搭载2.5L四缸发动机,匹配了模拟8速的CVT变速箱,同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机,之后还将新增混动版车型。
二、广汽本田缤智
广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放,可谓给本田缤智带来了不小的压力,而能不能扳回一局,就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。
动力方面,全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域,它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统综合功率113kW,提供三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km,未来全新缤智的实际表现令人期待!
三、坦克500
坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车,不管是霸气硬派的外观造型,还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等,都让大家对这款“国货之光”充满了期待,新车将于2022年3月份正式上市。
动力方面,坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面,新车配备带有三把锁的全时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。
四、东风日产Ariya
纯电SUV可谓新能源车型的热门市场,作为“技术日产”自然也不会落后,2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。
作为一款家族旗舰级车型,Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计,具有着十足的科技感和未来感。同时,溜背造型搭配双色车身,营造出了前卫、时尚的视觉效果。
动力方面,日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式,单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW,峰值扭矩均为300N·m,搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机,输出功率分别为250kW和290kW,峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m,搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒,最高续航里程为426km。
五、广汽丰田-丰田bZ4X
除了东风日产Ariya之外,作为丰田家族全新bZ系列的首款车型,bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。
bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型,新车基于e-TNGA平台打造,是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计,封闭式进气格栅的配备,证明了纯电动车型的身份,前灯组造型狭长而犀利,提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉,同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。
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