三菱奕歌四驱怎么开

三菱欧蓝德是一款相对经典的紧凑型SUV，目前SUV车型在国内发展迅速，于是各个品牌加快了旗下车型的发展脚步，三菱也将欧蓝德进行了升级改款。日前，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型，售价区间15.98-22.58万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。

外观方面，2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格，细节上的调整，让其看上去更加的时尚精致。标志性的三菱家族式设计，前脸应用了大量镀铬饰条进行勾勒，从而让新车看上去更加的硬朗高级，两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了LED光源设计，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁又利落，整个前脸的设计看上去还是比较霸气的。

车身侧面，新车的线条流畅且平直，单横幅的腰线从车头部位延伸至车尾，有效得拉长了视觉效果，双色的18英寸轮毂设计看上去非常动感，轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面，广汽三菱新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。

车尾部分，2020款广汽三菱欧蓝德的尾部设计层次感分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯造型相对 饱满，与头灯做出了一定的呼应效果，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，银色防护板的设计让其看上去很是大气，隐藏式的排气设计让其看上去更加沉稳。整个尾部采用了上窄下宽的设计风格，看上去非常敦实。

内饰部分，2020款广汽三菱欧蓝德的内饰依旧延续了现款车型的设计风格，T字形的中控台设计简洁而干练，嵌入式的中控屏设计的相对低调，下方配备了不少物理按键，更方便驾驶员进行操作。三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计，看上去也比较大气。细节处采用了亮银色饰条进行勾勒，从而来提升内饰的质感，真皮材质包裹的座椅让内饰更具档次感，整体设计主打实用主义。寻车网

配置方面，2020款广汽三菱欧蓝德根据不同车型配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜、6安全气囊、胎压监测、自动天窗等。

最后在动力方面，2020款广汽三菱欧蓝德搭载了2.0L以及2.4L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米，传动上匹配的是模拟6挡的CVT变速箱，百公里油耗最低7.4L，部分车型还配备了适时四驱系统。

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学出驾照来开，安全驾驶

三菱奕歌汽车按键功能图解

三菱奕歌方向盘采用三辐式，采用钢琴漆装饰。而且两侧多功能按键紧密，回弹感强，配备换挡拨片，金属拨片的质感比塑料高很多倍。此外，奕歌方向盘还采用手动4向调节。

奕歌方向盘左侧的按键对应音量调节、上一首歌、下一首歌、音源切换、全景影像、语音控制、接听挂断电话等功能。

方向盘右侧主要用于巡航功能，按钮分别对应恢复/加速、取消、定速巡航启动、设定/减速、距离设定。

很久之前，当我看到广汽

三菱

阿图柯

的官图时，视觉神经告诉我：这车真帅!终于，在这个春暖乍寒的季节，我驾驶着

阿图柯

穿梭在

上海

的大街小巷，路人超高的回头率再次告诉我：这款广汽

三菱

突破性的作品让不少人的审美产生了交汇点。而其先端的科技

理念

也让我对广汽

三菱

这个品牌有了新的认知。

作为

广汽集团

和

三菱

汽车首款新能源合作车型，定位于紧凑级纯电SUV的

阿图柯

已在广州车展期间公布了补贴后预售价：21万-24万元，其中硬核版补贴后预售尝鲜价为23.38万元。它的到来标志着广汽

三菱

正式迈入电动化的新时代，为广汽

三菱

的产品矩阵强势赋能的同时，也为广汽

三菱

未来在国内的电气化征程注入一针强心剂。那么，广汽

三菱

阿图柯

有什么实力出街即惊艳众人?

卓尔不群的设计“菱”感

在颜值当道的今天，跨出固有思维，寻求设计突破是品牌向上的强力“助推器”。在汽车设计的长河中，找到属于自己的设计语言，能让消费者更快地认知品牌，而纵观市面上多数纯电SUV车型，圆润平滑的设计风格比比皆是，强烈的趋同感难免令人感到寡淡无味，不过这一局面即将随着

阿图柯

的到来而被改写。因为广汽

三菱

赋予了

阿图柯

太多的硬实力，首先在视觉感官上，

阿图柯

的外观设计有别于多数新能源车型的平庸风格，其浓郁的

三菱

家族式设计语言散发出强烈的硬派风范。

毋庸置疑，在全新“Dynamic Shield”设计

理念

的加持下，

阿图柯

的表达方式更富戏剧性。这台紧凑级SUV沿袭了广汽

三菱

一贯的硬派风格，宽大的盾型前格栅采用封闭式设计，并且在周围嵌入了呈X形式发散延伸的镀铬饰件，配合全新造型的分体式LED大灯组形成视觉的延伸线，凸显前脸整体感之余，还营造出了纯电车型中少见的硬朗气息。不得不说，广汽

三菱

阿图柯

的前脸设计打破了传统格局，创造出一种科幻又极具安全感的独特意象。这种设计确实很有张力，仿佛是机甲世界的产物。

而出彩的不仅仅只是车头，

阿图柯

很好地诠释了：设计是自然的提炼，是以一种纯几何方式出现的因素。多种形面横贯车身侧面，与锋锐流畅的主特征线遥相呼应，悬浮式车顶、立体感极强的LED尾灯设计，加上宽大的D柱设计，与短前悬形成的视觉呼应，将SUV的运动感表现得淋漓尽致。隐藏式门把手与上扬的车身腰线更是点睛之笔，辅以粗犷的黑色轮眉饰条，让

阿图柯

颇有几分刚柔并济之美。毫无疑问，

阿图柯

的设计

理念

前卫、激进、科技感满溢，打破了人们对SUV的常规思维模式。

相较于偏硬朗的外观设计，

阿图柯

的内饰氛围则充满着轻奢质感。在遵循

三菱

水平线造型

理念

下，突破了以往的风格，内饰整体采用水平式环抱设计，干练的线条搭配大尺寸屏幕以及旋钮换挡都将

阿图柯

的科技感拉满。

双拼色的运用让内饰层次更加鲜明，且用料和工艺也得到了提升，触手可及之处以大面积软性材质包覆，视觉和触觉都能让人赏心悦目。而且

阿图柯

的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺，能更好的贴合人体曲线，提供了不错的支撑性和包裹感。

而令人愉悦的不只停留在视觉感官上，2830mm的长轴距为

阿图柯

的车内体验带来了更多可能性。宽大的后排空间、灵活多变的座椅布局、双层储物设计的中控台，以及贴心的车内储物空间，都能很好满足用户多元化的出行需求。就好比建筑一样，

阿图柯

也越来越像一种特殊的“生命体”，遵循设计服务于功能，功能遵循于感官体验，在满足功能性的前提下将空间光影运用到极致，大尺寸的全景天窗也让车内空间更具“呼吸感”。

“聪明”的广汽

三菱

智能的科技“硬汉”

当然，源自纯电平台的

阿图柯

最大的亮点并非仅仅只是设计层面，当你进入车内，它的智能化配备同样充满诱惑，炫酷易用的交互系统能快速与年轻人产生共鸣，可谓是软硬实力皆讨喜。

双12.3英寸智能高清大屏、新一代讯飞XTTS语音、AR实景导航、无感式数字钥匙、手机远程控车、360°全景泊车影像等科技配置无一缺席，反观目前合资纯电SUV较为匮乏的智能网联化配备，

阿图柯

的表现值得点赞。更有趣的是，高度集成的多媒体大屏内几乎涵盖了市面上所有的主流应用功能，屏幕显示效果清晰，可视角度也非常不错。你还可以通过智能语音交互系统完成一系列的操作，方便快捷，很符合国人的使用习惯。你甚至还能通过在线应用市场，随时扩展自己的车机功能，K歌、追剧、打游戏，在

阿图柯

这里都不是问题。

此外，

阿图柯

的AR实景导航功能也令人眼前一亮，在开启导航后，你只需要切换仪表显示模式，就能调出仪表盘上的同步AR实景增强导航。通过挡风玻璃上的

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