合资家用SUV，空间大又舒适，燃油经济性出色，三菱奕歌（广汽三菱是国产还是合资车）

现如今，为了更好地满足消费者的用车需求，不少车企都开始将车型进行了年轻化，其中就包括了

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旗下的车型。说起三菱相信大家都有不陌生了，三菱刚进入国内市场的时候，得益于较为先进的技术以及不错的品质表现，如今三菱也将车型进行了年轻化升级，今天我们就来聊聊三菱

奕歌

这款车型。

目前，三菱奕歌一共有七款在售车型，售价区间为12.98-18.58万。三菱奕歌是三菱旗下的一款经典车型，不过在国内存在感比较一般，不过在实力上一点也不弱，下面我们就来详细聊聊这款车的表现如何。

外观方面，前脸部分的未来感十足，进气格栅位置形成X元素的处理，搭配了两根粗壮的银色饰条填充，中间嵌入了车标logo，在左右两侧大灯组以及雾灯组旁搭配了C型镀铬条装饰，整体看起来比较有质感。大灯组造型很犀利，内部集成了日行灯，点亮后效果很出色。

从侧面上看，车身线条感比较饱满，车身腰线从前车门位置贯穿车门把手，并一直延伸至尾灯区域，层次感很丰富。车顶则有着微微溜背式的感觉，并配有行李架装饰，车窗边沿也搭配了银色镀铬条装饰。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计强调了时尚属性。

尾部设计便圆润一些，车顶末端搭配了大尺寸扰流板，下方为贯穿式尾灯组设计，尾灯与扰流板相呼应，从远处看有着双尾翼的即视感，尾灯内部为LED灯条，点亮后效果不错，后雨刷隐藏在了扰流板内部，看上去更有时尚感。排气则采用了隐藏式布局，并在后包围搭配有银色饰板装饰。

三菱奕歌的车身尺寸为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错，后排宽敞度比较高，乘坐体验比较出色，座椅采用了织物材质包裹，后排还设有手扶和杯架，实用性很强。

来到车内，内饰布局比较简约，但整体质感不算差，车内主要以黑色为主，中控台区域搭配了大量软性材质包裹，并在下半区域加入了金属面板点缀，整体看起来立体感更加强。中控台屏幕采用了悬浮式设计，8英寸的显示屏内置了手机互联功能，日常使用很方便。方向盘则为三幅式多功能方向盘，两侧采用了真皮包裹，握起来手感十分出色。

配置方面，配备了胎压报警、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、HUD抬头显示等。

动力方面，三菱奕歌全系搭载1.5T发动机，最大马力为170匹，最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，后备箱比较小，整体储物空间比较少。车漆比较薄，停在路边被小石子溅到会有小黑点。

总的来说，三菱奕歌的外观是比较有个性的，空间表现也足够满足日常家庭出行，不过在内饰方面确实差点意思，布局比较保守，没有豪华感可言。你认为这款车如何呢?评论区说说看。

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广汽三菱是合资车，广汽三菱旗下有很多suv车型。广汽三菱旗下的车型。suv有欧蓝德奕歌、劲炫asx等等。欧蓝德是紧凑型的suv，轴距为2670mm，长宽高分别为4705mm，1810mm，1710mm。

欧蓝德使用了两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.4升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机具有166马力和201牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟600转，最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

2.4升自然吸气发动机具有192马力和235牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟600转，最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换档平稳性。

cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。

麦弗逊独立悬架用于欧蓝德的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。

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SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条;三菱欧蓝德外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格内饰设计粗旷，不过这也符合三菱的设计风格欧蓝德提供了5座版和7座版，满足不同需求的消费者，遗憾的是低配车型性价比较低，不仅。

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是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗新增车型上市 售3898万元三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观性能安全性方面均获得了各方的。

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作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为25L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动;三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。