c级suv排名前十名 SUV销量排行榜前十名

进入9月中上旬，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，中国乘联会也开始整理和公布数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示：8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。

轿车市场：8月销量82.2万辆，同比增幅8.3%(统计车型共计110款)寻车网

8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%;累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。本月中，月销过万的轿车车型达到27款之多，月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款，分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车。

具体车型方面，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆，差距进一步拉大，本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出，新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大，不出意外，本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。

朗逸虽然月销量4.56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。

日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩，月销过万车型中，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆。

中国品牌方面，帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关，达到了20121辆，排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色，达到了15183辆，旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆，而宏光MINI EV让人眼前一亮，虽然上市时间仅一个月左右，但其销量却达到15000辆，成为新能源市场冠军。

中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是，天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。

最后我们来看看豪华车市场上的表现，本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走，单月销量16919辆，它与宝马5系(15518辆)组成豪华双子星，并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆，与宝马5系差距不大，排名第二，另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌，奔驰C级8月销量14249辆，奔驰E级13000辆。特斯拉在Model 3国产化后，销量暴增，本月销量11811辆。

SUV市场：8月销量78.2万辆，同比增幅10.7%(统计车型共计140款)

从整个SUV细分市场，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆，同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款，其中中国品牌占据13款，正好半壁江山，日系品牌有6款，德系也同样为6款，美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。

具体车型方面，哈弗H6单月销量27528辆，继续稳居冠军宝座，这也是哈弗H6的第87个月销量冠军，本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超，排名第二。CS75位居第三，这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺，如果这款车有终端优惠，相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五，销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十，8月份卖出了15246辆，位居第九，进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。

中国品牌中，瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十，且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面，奇骏、XR-V和逍客也都月销过万，表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆，但均跌出热销榜前十。

豪华品牌方面，本月销量冠军被奥迪Q5L夺得，单月销量达到了15677辆，奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万，表现出色。

MPV市场：8月销量9.9万辆，同比增幅0.9%(统计车型共计43款)

8月份MPV销量累计达到9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%;2020年前八个月累计销量62.7万辆，同比下滑29.9%，是三大细分市场中表现最差的。

整个MPV市场上，月销过万的车型仅有两款，分别是五菱宏光和别克GL8，他们销量分别为25780辆和16772辆，出色的表现，也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。

榜单前十中，风行菱智以5321辆的成绩排名第三，菱智延续着稳定发挥，在新款车型菱智M5的带动下，它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。

豪华品牌MPV方面，除了一骑绝尘的别克GL8之外，本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三，在和三大传统豪华MPV比拼中，威然并没有表现出黑马特质。

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尽管如今新能源汽车市场的新车如雨后春笋一般不断出现，但是纵观整个市场，实际我们能看到的大多数纯电车都是轿车，在15万元以内的价位段这一现象更是格外明显。

坦诚地说，对于想选购一款纯电动车的消费者而言，同级别下纯电轿车相比纯电SUV拥有更低的风阻、更好的操控性以及更优质的做工，这无疑使纯电轿车成为了绝对优于纯电SUV的存在，但是纯电SUV也有着自己独特的优势，比如更大的内部空间、更宽广的视野以及更适合身高较高的人等等。

不过也正如前面所说，目前市面上诸如理想、蔚来等等热门厂商推出的纯电 SUV 价格都在30万起步，15万以内的纯电SUV可谓是少之又少，仅剩几款车型仍在坚持每年更新。

今天，我们就为想购买15万元以内的纯电SUV的朋友带来了三款目前卖得不错车型，分别是几何C、哪吒U Pro和AION Y，为了确保对比的公平性，三款车型均选择了14万以内的中档版本，期待本文能给你带来一些帮助。

外观

在今天参与对比的三款车型中，几何C 的车头设计是最偏向传统的，车头并没有加入如今流行的一些设计元素，比如样式大胆的大灯或者灯带，而是直接用的传统分体式大灯，在造型上没有给人太多的惊喜。

从侧面来看，几何C 的前挡风玻璃倾角与车头前倾角的角度不同，设计没有连续性，因此侧面观感会有一些割裂感。车门把手为隐藏式门把手，能够起到降低风阻、延长续航的作用;后视镜设计别出心裁地做了一个三角形式盖板设计。

充电盖板分别位于车身的左侧后方和右侧前方，无论车倒车还是直行进充电点，都能够有对应的充电插口使用，相比只在车头或者车尾放充电口的车更具人性化。

几何C 车尾设计有些「上紧下松」，车尾英文处以上的收缩感很强，而下方设计则因为设计装饰元素稀少，导致车尾下半部分会显得品质感不足，不过车尾的贯穿式灯条还是为整车车尾的颜值有些拉高作用，该设计值得表扬。

哪吒U Pro的车头设计相比几何C要大胆许多，不仅配备了当下流行的贯穿式大灯，在大灯左右两侧还做了垂直方向的延伸，如此夸张的灯组设计让车头看起来霸气十足，略有遗憾的就是车头线条设计有些简单，层次感不足。

虽然哪吒U Pro是紧凑型SUV，但是它的侧面设计取向很有中型SUV的感觉，车顶并没有采用风阻更低的大曲率曲面设计，这让这款车看上去会显得有些力量感和肌肉感，由此来弥补车身侧面线条感太弱的不足。

哪吒U Pro的车尾与车头一样，也采用了贯穿式灯带设计，但是与几何C 不同的是哪吒U Pro的灯带视觉延伸更长，因此观感上不会出现「上紧下松」的感觉，除此之外，哪吒U Pro的车尾就有些平平无奇，和这个价位段的SUV基本一致。

AION Y的车头大灯设计与哪吒U Pro有些相似之处，但是车灯尾部并没有做向上的延伸，因此它的设计会给人一种车头在向前突的感觉，可以在车头不够长的情况下拉长观感，属于一种很讨巧的设计。

AION Y的侧面观感很厚实，与几何C 一样均采用隐藏式门把手，但是它的充电口却不像几何C 一样前后各一个，而是均在前方，因此这相当于要求你只能车头进充电位，出车位倒车就比较麻烦了。

车身侧面下半部分设计与小鹏P5差不多，都是偏方、呆板，线条感不好，设计取向偏向于家用、稳重路线。

AION Y车尾虽然没有采用贯穿式尾灯，但是分体式大尾灯与底部小尾灯条的平行布局让尾部设计多了些时尚感，车标「AION」的位置也恰到好处，正好在尾灯中间。

驾驶性与续航

或许是因为哪吒汽车的汽车工程能力相比其他两家车企在经验方面有些不足，在这三款几近归属于同一价位段的纯电SUV中，哪吒U Pro的性能表现是最差的。

哪吒U Pro的电动机最高马力为163、最大功率为120kW、最大扭矩为210N·m，而同价位版本的AION Y则能够提供184马力、135kW 功率和225N·m，在加速性能上无疑是 AION Y 更优秀。

几何C 则更加优秀，电动机最高达204马力，最大功率150kW，最大扭矩为310N·m，这让它的加速性能相比性能羸弱的哪吒U Pro优秀太多，零百加速时间比后者少了足足2.6s，仅为6.9s，在市区道路上超车会更加行云流水。

不过在悬挂方面，哪吒U Pro扳回一局，虽然三者前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，但是哪吒U Pro的后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，而非AION Y和几何C 采用的廉价纵臂扭转梁式非独立悬挂，因此哪吒U Pro的行驶稳定性表现会明显更好。

续航方面，哪吒U Pro与几何C 均采用的是三元锂电池，但是前者可以提供500km NEDC 续航，后者仅仅可以提供400km NEDC 续航，AION Y虽然能够提供500km NEDC 续航，但是由于它采用的磷酸铁锂电池，因此在放电效率上会比哪吒U Pro采用的三元锂电池差一些，此外由于三元锂电池在冬季的放电表现也更好，哪吒U Pro的续航表现可以说在这三款车中有着最佳表现。

内饰

几何C的内饰风格与哪吒U Pro和AION Y有着明显的区别，它的外观设计相对传统，中控台实体按键最多;仪表盘虽然是液晶屏，但是尺寸很小，对于追求科技感的消费者而言，几何C 并不算是很好的选择。

当然，这也不意味着几何C适合喜欢豪华感的消费者，因为无论是前台面，还是车门内把手的前部分，以及方向盘都是采用了硬塑料材质，不管是摸起来，还是看起来都没有什么质感可言，看起来有些廉价。

哪吒U Pro的内饰设计像是特斯拉 Model Y 的豪华升级版，不同于几何C 的硬塑料风，哪吒U Pro内部的黑色仿皮软包更有质感，方向盘更是采用了真皮材质，握持时手感不错。

中控屏采取了与仪表盘显示屏合二为一的设计，这个设计对于驾驶员来说是合理的，不但便于观察，也便于在中控屏上做一些必需性的操作，不过对副驾来说，这个使用角度就可以直接当没有了。

哪吒U Pro所宣传的透明A柱显示屏在我们挑选的2021款 Pro 500 登月版中没有配备，只有探火版(顶配版)才具备，而由于探火版价格高达16万，因此并不建议你购买顶配哪吒U Pro，这个价位完全可以买到其他更好的车型。

最后是AION Y，既有科技感，也有生活品质感的内饰风格，能够满足绝大多数消费者的喜好。配色上，米黄+蓝色的撞色版本观感很舒适。仪表盘显示屏尺寸相比几何C更大，便于驾驶员行车时观察，而中控屏则由于并不是哪吒U Pro那个连屏设计风格，因此AION Y的中控屏的角度是可以满足副驾在乘车过程中娱乐放松一下的。

总结

总的来说，15万元以内的纯电SUV可选项还是很少的，这三款车型已经算是关注度不低的了，但是经过对比也可以发现，哪吒U Pro作为一家成立没多久的新势力所做出的产品，在很多功能上做的都不是很完善，并且一直大力宣传的透明A柱还是只有高端才配，因此哪吒U Pro并不算是一辆这个价位最值得买的车。

除了哪吒U Pro之外，几何C也并不推荐购买，因为它不仅采用的是过时的外观设计，而且NEDC续航只有400km，且内饰大面积采用硬塑料，唯一的优点只剩下的它的电动机性能更优秀。因此，在这三款车型中，这里最推荐的是 AION Y，不仅拥有不错的续航表现，而且设计更用心，外观设计与内饰符合当下主流审美，是14万元以下非常值得买的一款车。

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如今SUV已经成为了家庭用车的主流选择，它也因此成为了汽车市场上的一支重要力量。在诸多不同的品牌和型号之中，哪些车型的销量最高呢?以下是目前SUV销量排行榜前十名的车型。

1. 丰田RAV4

丰田RAV4是一款具有很高人气的SUV车型，以其的实用性与多用性，深受消费者的喜爱。截至目前年底，丰田RAV4在全球销量已达到200万台之多。

2. 奔驰GLC

奔驰GLC是一款颇受欢迎的高档SUV车型。其独特的设计和高超的性能，让人们对其向往不已。截至目前年底，奔驰GLC在全球销量已经突破110万台。

3. 大众途观系列

大众途观系列是一款高品质的SUV车型，它以经典的造型和强大的性能，吸引了无数消费者的注目。截至目前年底，大众途观系列的全球销量已经超过100万台。

4. 本田CR-V

作为本田公司的旗舰产品之一，本田CR-V一直以来都备受消费者的青睐。其动感的外观和出色的性能表现，让它成为了SUV市场上的佼佼者。截至目前年底，本田CR-V在全球销售量已经达到80万台。

5. 丰田汉兰达

丰田汉兰达是一款经典的中型SUV车型，它以高品质和大空间的设计，深受消费者的青睐。作为SUV市场上的佼佼者，丰田汉兰达在全球销售量已经突破70万台。

6. 日产逍客

日产逍客是一款风靡全球的小型SUV车型，它以时尚的外观和卓越的性能，深受消费者的青睐。截至目前年底，日产逍客在全球销售量已经达到60万台。

7. 奥迪Q5

奥迪Q5是一款精致的SUV车型，它以豪华的设计和出色的动力性能，深受车迷喜爱。截至目前年底，奥迪Q5在全球销售量已经达到50万台。

8. 现代ix35

现代ix35是一款备受消费者喜爱的中型SUV车型，它以极佳的质量和出色的性能著称于世。截至目前年底，现代ix35在全球销售量已达到40万台。

9. 别克昂科威

别克昂科威是一款豪华的SUV车型，它以优雅的造型和出色的性能赢得了世人的赞誉。截至目前年底，别克昂科威在全球销售量已经达到30万台。

10. 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款精美的豪华SUV车型，它以领先的安全科技和卓越的动力性能，深受车迷的青睐。截至目前年底，沃尔沃XC60在全球销售量已经达到20万台。

无论是在外观设计还是性能表现上，这些车型都是业内的领头羊，而且它们的销量表现更是引人注目。在未来的日子里，这些车型必将继续带动SUV的发展，成为汽车市场上的重要力量之一。