2024-01-05 01:25:39 | 寻车网
此前,有报道称长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派,并以独立的品牌运行,其也将成为长城汽车第二个高端品牌。近日,我们从相关渠道获悉,长城汽车已经申请注册了“TANK”专属LOGO。这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后,长城汽车旗下第五个品牌LOGO。
从最新曝光的LOGO来看,其粗犷硬朗的造型与坦克系列车型保持风格统一。LOGO采用了直线条勾勒,棱角分明,从视觉效果上便给人一种硬派的感觉。
去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。
不久前,两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光,这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。
日前,一款硬派越野车型底盘曝光,其轮胎进行了相应保护措施,预计将于2021上海车展进行展出。据悉,其为长城汽车3.0T发动机及9AT/9HAT变速箱动力总成。
图片显示,车间里还有哈弗和欧拉的相关车型,新的底盘结构可以清晰的看到双叉臂式前悬架、大梁、V型发动机、变速箱以及黄色的线缆,后桥部分也进行了相应的防护。
信息显示,该动力总成由长城汽车完全自主研发,发动机代号6Z30,排气量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m,可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品,排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准,预计于今年年底正式量产。
9AT变速箱扭矩容量600N·m,轴向尺寸624.8mm,重量95kg,齿比范围8.843。在9AT的基础上,9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。9HAT变速箱扭矩容量750 N·m,轴向尺寸714.8mm,重量128kg。
长城汽车这套动力总成是中国品牌少有的高阶动力总成,相关数据可与海外品牌相较量。同时,其将进一步深化长城汽车全球化布局,强化长城汽车海外市场竞争实力。寻车网
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