2024-01-05 06:14:54 | 寻车网
suv新车型
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一、广汽三菱欧蓝德
全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造,海外版本搭载2.5L四缸发动机,匹配了模拟8速的CVT变速箱,同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机,之后还将新增混动版车型。
二、广汽本田缤智
广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放,可谓给本田缤智带来了不小的压力,而能不能扳回一局,就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。
动力方面,全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域,它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统综合功率113kW,提供三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km,未来全新缤智的实际表现令人期待!
三、坦克500
坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车,不管是霸气硬派的外观造型,还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等,都让大家对这款“国货之光”充满了期待,新车将于2022年3月份正式上市。
动力方面,坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面,新车配备带有三把锁的全时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。
四、东风日产Ariya
纯电SUV可谓新能源车型的热门市场,作为“技术日产”自然也不会落后,2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。
作为一款家族旗舰级车型,Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计,具有着十足的科技感和未来感。同时,溜背造型搭配双色车身,营造出了前卫、时尚的视觉效果。
动力方面,日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式,单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW,峰值扭矩均为300N·m,搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机,输出功率分别为250kW和290kW,峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m,搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒,最高续航里程为426km。
五、广汽丰田-丰田bZ4X
除了东风日产Ariya之外,作为丰田家族全新bZ系列的首款车型,bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。
bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型,新车基于e-TNGA平台打造,是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计,封闭式进气格栅的配备,证明了纯电动车型的身份,前灯组造型狭长而犀利,提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉,同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。
日系 汽车 是很有口碑的,非常适合普通家庭,省油省心就是最大的卖点。以丰田,本田还有日产三大品牌,在中国市场上的表现最为突出,整体销量呈稳定增长的趋势。不过同样名气很大的三菱 汽车 ,由于早期车型单一,更新换代速度又太慢,导致发展并不是很顺利。
其实三菱旗下的欧蓝德以及山猫帕杰罗,还有EV0、蓝瑟翼神等车型,也有着一大批粉丝追捧,品质还是能够让人放心的。随着我们国内近两年 汽车 需求量的增加,三菱也终于改变了营销方式,开始专注打造SUV车型,并且走起了亲民路线。
中期改款的广汽三菱劲炫ASX,就以9.98-15.58万元的售价,杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营,
这明显就是要与国产品牌的哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车型相抗衡,还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击,比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。不可否认,新款劲炫ASX在价格方面比较吸引人,下面咱们就来看看其它方面,能不能打动你的心。
第一、颜值高,有个性
随着购车群体越来越年轻化,各大车企也在尽量的讨好年轻消费者,三菱厂商也在顺应当下形势,新款劲炫ASX要比原来的老款好看了很多倍,直接变成了高颜值的帅小伙。
使用了和它大哥欧蓝德相同的设计语言,非常具有家族化特点,前脸通过大量的镀铬勾勒,带来了很有层次感,又很有视觉冲击力的效果。虽然略显夸张,但并不让人反感,分体式大灯也是现在很流行的设计元素,上方为LED日间行车灯,下方才是LED远近光,并且为标配。
新款劲炫ASX的车身十分紧凑,侧面上扬式的腰线,提升了运动气息,而尾部则显得比较宽大、饱满,底部还配备了带扩散器造型的黑色护板,使其更有硬派SUV的味道。最有亮点的地方还是红白相间的尾灯,内部的T字型鲜红色的LED光带与沃尔沃的雷神之锤非常像,点亮后极具辨识度。
第二、空间够用寻车网
新款劲炫ASX的长宽高分别为4366*1780*1640mm,轴距为2670mm,从数据中可以看出来,车长比较短,但轴距还不错,所以坐进后排,腿部空间能够让人满意,头顶也并不会有压抑感,要是和同价位的国产SUV相比,处于下风,但要比那些合资小型SUV,还是小有优势的。后排座椅支持比例放倒,可以进一步扩展后备箱的面积,只是地板中间有着一定的凸起,满载的时候会影响一些舒适性。
第三、内饰简约,可用料一般
新款劲炫ASX提供了黑色和黑棕两种配色,至于哪种更好看,属于萝卜青菜各有所爱。内饰氛围要比原来老款有了很大的提升,中控台布局简洁,各种功能操作也比较顺手,两个圆形空调出风口以及适量的镀铬点缀,让车厢内不会过于沉闷,不过受到成本的控制,使用了大部分的硬质塑料,手感比较差,并且对细节的处理也略显粗糙,在内饰方面,三菱始终不太擅长。
第四、动力系统保守,但稳定性很不错
现在的新车大部分都会搭载涡轮增压或者三缸发动机,但三菱并没有随波逐流,而是采用了相对保守点的做法,为新款劲炫ASX搭载了四缸1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率为124马力和166马力。1.6L车型匹配的是5挡手动,2.0L车型匹配的是CVT变速箱。
实际开起来后,动力并不是特别充沛的那种,爆发力也不如涡轮增压发动机,但自吸有自吸的魅力,输出平顺,给人的感觉就是轻松好开,并且能够满足国六排放,另外这两套动力总成经过了时间的验证,故障率比较低,稳定、可靠,新款劲炫ASX整车还有着五年或者10万公里的整车质保,能够让消费者买的放心,开着省心。
如果只看以上的介绍,新款劲炫ASX虽然尺寸不是很大、在空间上也不是特别宽敞,内饰用料也稍差一些,但考虑到价格,是能够让人接受的,具备成为爆款的实力,毕竟三菱品牌有着一定的号召力。不过新款劲炫ASX在配置上面不太合理,该车居然全系都没有配备ESP车身稳定系统,要是前几年还能说得过去,现在新车全系都没有的确实不多见了,要是能够选装或者定价稍贵一点,全系标配上,应该会更容易让人喜欢上它。
结语:
如果想买10万元级别的SUV,并且就想要合资品牌,还不在乎没有没ESP的消费者,选择新款劲炫ASX就很不错,最起码三大件没有问题。但想要更大的空间、更丰富的配置,那还是我们的国产SUV更有优势。不管怎么说,买自己喜欢的、适合的,就是最好的。
包括广汽乘用车(广汽传祺)、广汽本田、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽丰田、广汽三菱、广汽客车、广汽日野。品牌中有三种:自主品牌、日系品牌合资、欧美系列合资。
广汽集团成立。
它成立于2005年6月28日。广汽集团的前身是广州汽车集团有限公司,成立于1997年6月。2005年,广州汽车集团有限公司,简称广汽集团,是国家控股的股份制企业集团。
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广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,由中国广汽集团公司和本田技研工业株式会社共同出资组建,旗下品牌包括雅阁、凌派、冠道、奥德赛、缤智、郝颖等。
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