旗下首款电动车，浑身硬派风格，广汽三菱阿图柯哪里好？

在当下的新能源市场中，各大车企之间的竞争愈加激烈，加上造车新势力更多新的技术以及新的车型，让很多传统车企倍感压力，面对巨大的市场份额，各个车企也是不断加大力度投入其中，

三菱

也是如此。在沉淀了许久之后，

三菱

汽车与

广汽集团

合作终于推出了旗下的首款纯电动车型——广汽

三菱

阿图柯

AIRTREK。

3月23日晚，广汽

三菱

阿图柯

迎来了上市，推出了两款车型，分别为售价19.98万元的先锋版和售价22.98万元的硬核版。

阿图柯

定位紧凑型SUV，作为

三菱

旗下的首款纯电车型，

阿图柯

在设计以及技术上进行了大胆创新，颠覆了以往人们对

三菱

车型的想象，下面我们就来看一看它都有哪些亮点。

在外观设计上，

阿图柯

突破了传统纯电车型的保守风格，同时又全方位的传承了

三菱

品牌的家族式设计

理念

。前脸Dynamic Shield家族式前格栅搭配分体式LED前大灯，下方为大尺寸的梯形进气口，它的前脸设计不像多数电动车那样简洁充满科技感，

阿图柯

的前脸带来更多的是一种很硬派的感觉。

车身侧面极具美感的车身流线贯穿车身，同时短前悬与悬浮式车顶的设计使它看起来有种粗中带细的感觉，搭配它的隐藏式门把手和空气动力学双色轮圈，兼顾了空气动力学与运动感。车尾采用了水平式雕塑LED组合尾灯，内部设计有166颗灯珠，点亮后具有较高辨识度，同时车尾上方有凸出的尾翼，下方两侧还设计有三条横向的后雾灯，整个车尾看起来同样很硬派。

在车身尺寸上，

阿图柯

的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。虽然定位为紧凑型SUV，但是得益于2830mm的轴距表现，它的后排头部和腿部都具有不俗的表现。

来到车内，

阿图柯

的内饰也一改

三菱

原本的粗糙感，基本上可以触摸到的地方都是采用软性材质包裹，在视觉和触觉上均有不错的表现。同时它的中控区域也没有过多的物理按键，配备了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，搭配旋钮换挡，提升了车内的科技气息。同时它的车内拥有25处储物空间，并且后排座椅还支持放倒，尾箱容积可从368L扩展至最大1102L。

值得一提的是，

阿图柯

搭载同级车型少见的AR实景导航，在它的高清仪表盘上可实时显示街道实景，并叠加显示虚拟路线指示，便捷且实用。同时，该车还配备了新一代讯飞XTTS语音系统，能够很好的实现智能语音交互功能。在配置上，

阿图柯

配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、手机无线充电、多色车内氛围灯、小憩模式/暴雨模式、AIR-Clean新风净氧系统等，完全满足了日常出行需求。此外，

阿图柯

还搭载L2级自动驾驶辅助系统，全车配备9个高性能雷达及摄像头，ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能的加入，让行车更加便捷。

在座椅方面，

阿图柯

选用高档皮质材料外包，并加入柔软的填充，搭配人体工程学设计座椅，即使长途驾乘，也不会感觉劳累。同时

阿图柯

的这款座椅还搭载了座椅记忆和座椅迎宾功能，为驾乘人员带来豪华的乘坐体验。

基于原生铝合金纯电平台打造的

阿图柯

，采用铝钢混搭的方式，不仅提升了整车的轻量化水平，也为

阿图柯

带来更好的驾驶性，同时它还拥有与专业级跑车相同的50：50车重配比，搭配本身的前麦弗逊+后多连杆的运动悬架，让整车兼顾了运动性与舒适性。在高性能的运动底盘设计下，最小底盘间隙能达到160毫米，带来了稳定性更强的过弯体验，让驾驶者拥有更好的操控感。

在动力上，

阿图柯

搭载了三合一高性能集成电驱，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。作为纯电动车，它的前段加速拥有很大的爆发力，进一步提升了百公里加速的驾驶体验。

同时作为一款纯电SUV，它的续航能力也不差，它的硬核版采用与梅赛德斯

奔驰

同级供应商提供的电池包，应用VDA平台化结构形式为寻车网

阿图柯

带来69.9kWh的大容量，其在CLTC工况下可达到最高520公里续航。同时它的电池还配备了高精度BMS电池管理系统，剩余电量能够精准掌握，并且还拥有良好的环境适应性和安全性，无论是市区代步还是近郊打卡，它都可以带你随心而行。

结语：

在新能源飞速发展的当下，广汽

三菱

自然也不会落后，

阿图柯

的出现填补了

三菱

在电动车这一市场中的空白，进一步丰富了产品矩阵。同时作为旗下的首款电动车，

阿图柯

的每一处设计和配置自然都被倾注了大量心血。同时，在油价疯狂上涨的当下，它的出现也能解决大部分消费者对于油价“加不起”的困扰，毕竟它只用充电，一年能省下来不少钱，简直太“香”了。

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随着越来越多的消费者对SUV的需求不断增加，现在市场上SUV的品牌也愈加多样。作为日本的三大汽车厂商之一，三菱汽车近年来在SUV领域也取得了不小的进展，并且在最近推出的一款全新SUV上堪称亮眼。

外观设计：

从外观来看，这款SUV整体线条流畅，采用极具冲击力的前脸设计，大气浑厚。前脸采用了平直型格栅，同时完美配合的前大灯组让这款车看起来非常精悍、大气。车身流畅的线条展现了整车的时尚风格，让人在注视它时感受到浓浓的动感。而后尾灯则狠狠一击，采用了单一的透明材质，看起来非常富有科技感。

内饰设计：

内饰方面，这款SUV也没有让人失望。整车采用黑色皮革进行包裹，以显著的钻石颗粒形状进行加强，看起来非常特别。中控台上配备有一块悬浮式大屏幕，视觉效果出色，十分直观。仪表盘同样高大上，采用全数字化设计。此外，这款SUV也配备了多项驾驶辅助设施，确保驾乘者的行车安全。

性能表现：

动力方面，这款SUV搭载了一台2.0L和2.4L两款发动机可供选择。其中，最大功率为137马力，峰值扭矩为195牛·米，满足日常的驾驶需求完全没有问题。另外，这款SUV还搭载了多种智能化的底盘控制系统，让它在多种路况下表现出色。

配置水平：

相对于同级别的SUV来说，这款三菱汽车的配置十分丰富。在普通版本的基础上，这款车还额外增加了许多先进的配置，如自适应巡航、自动紧急制动系统等。此外，还配备了多区域自动空调、档位拨片换挡、电池保护系统等多项实用配置。

总的来说，最新款三菱SUV在设计、性能以及配置方面都表现非常出色。无论是对于消费者还是市场而言，它都是一个极佳的选择，也被预计将会成为日本与海外市场上最火爆的车型之一。

三菱汽车公司在SUV领域一直是众所周知的强势品牌之一，其SUV车型以颜值高、性能稳定、空间大、舒适性好等特点而备受消费者的喜爱。而近日，三菱汽车正式推出了一款新的SUV车型，预售价12万，那么这款新车是否值得购买呢?下面，我们一起来看看。

首先，这款新SUV车型的外观非常时尚，整体采用了采用大面积的镀铬装饰，配以多辐式轮圈，一看就非常气派。车灯采用了LED大灯，整体视觉效果非常出色。同时，这款车的车身尺寸非常大，车长达到了4520毫米，车宽较宽达到了1855毫米，车高则有1680毫米，当然，由于其为SUV车型，所以车高相对于车长和车宽来说并不算高。另外，这款车的轴距为2670毫米，进一步提高了车内空间的舒适性。

接下来，我们来说说这款新SUV车型的动力性能。这款车配备了一台2.5升自然吸气发动机，最大功率可达128千瓦，最大扭矩为253牛·米，和一台电动机匹配，0-100公里/小时加速仅需8.8秒，例如空气动力学设计使得其最高时速可达175公里/小时。综合以上数据可以看出，这款新车的动力性能非常强劲，能满足大部分消费者的需求。

除此之外，这款新车在内饰方面也非常出色，采用了大面积皮质缝纫包裹，独特风格的立体式仪表盘以及中控屏，整体视觉效果非常出色，仪表盘的显示屏大而清晰，操作性十分方便。另外，在座椅方面，这款车的座椅采用了皮质材质，座椅质感和舒适性都十分出色，能够为消费者提供良好的乘坐体验。

最后，我们来分析一下这款新车的优势和劣势。从整体上来看，这款新车外观时尚，动力强劲，内饰豪华，而且售价相对于同级别的SUV车型也非常有竞争力，因此可以说是一款性价比非常高的SUV车型。不过，需要注意的是这款车的后排座椅相对来说比较窄，无法很好地适应三个成年人的需求，因此需要根据个人情况来选择购买。

综上所述，这款12万元的三菱SUV新款车型非常值得购买，无论是外观设计、动力性能、内饰豪华还是性价比方面，这款车都几乎做到了全面升级。如果你的选择标准是仪表大面积的皮质、强劲的动力性能和整体价值的提升，那么这款车绝对值得你选择。