国产轿车哪个牌子好？

国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。

外观方面领克02继承了01上的设计风格，仍然采用分体式大灯设计，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧，并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮，凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计，显得现代、富有科技感。

内饰方面跟01非常相似，方向盘采用了平底式设计，凸显运动感，全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位，方形立体空调出风口非常独特也非常好看，中控大屏设计谈不上经验，但是功能强大并且便于使用，实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能手机。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致，换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。

前排座椅是赛车化的一体式座椅，看着很运动，坐上去的包裹感也非常好，适合运动化驾驶，但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了，再加上后排空间并不大，造成后排的乘坐体验并不太舒适，腿部空间刚刚够，头部空间连原厂头枕都顶着顶棚，好在中央地板隆起不高，中央也有可调节的独立头枕，让后排三人乘坐成为可能。

发动机是领克02的重点，这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛，再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计，让02完全成为扮猪吃老虎的存在，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的，悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处。

总之领克02非常适合追求动力的年轻人，国产车的售价买到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。

1.比亚迪寻车网

比亚迪是一家靠生产电池起家的一个 汽车 品牌。多年来凭借实力电池，新能源 汽车 ，以及轨道交通等多个领域起到至关重要的地位。

旗下自主研发的唐，宋，秦，汉等车型秦收到国内外消费者的一致好评，在纯电 汽车 方面以及和美，法等一些 汽车 大国达成纯电动商业 汽车 合作意向，并取得不俗的成绩。

2.吉利

要说近几年发展最好的 汽车 品牌，吉利绝对算的上佼佼者。在2018年吉利 汽车 累计销售 汽车 超过150万辆，名列全球乘用车市场第四，国产自主品牌第一的傲人成绩。

旗下的博越，博越，帝豪，以及领克系列都收到消费者的青睐并取得不错的销售成绩。

3.长安 汽车

长安 汽车 这几年的销量也是有目共睹，虽然比不上吉利 汽车 ，但是其军工一样的品质也是收到消费者的青睐。特别是旗下的cs系列车型都有着不错的销量和口碑。

在整个车市遇到销售寒流时，国产自主 汽车 能够逆流而上，以更好的质量，更高的性价比拿下比较不错的销售成绩是非常值得国人骄傲和自豪的一件事情。

目前国产自主 汽车 品牌还在处于发展的阶段，在某些技术方面可能不如一些合资品牌那么成熟，不过质量的进步却是我们看的到的，相信以后得自主品牌一定会做的更好。

其实我觉得买国产车比较好，因为现在我们国内的 汽车 质量有了很大的提升，不仅价格实惠，而且车子也非常的好，以下几个国产品牌 汽车 在国内还是很有名气的。它们不仅销量很好，口碑也非常的不错。

长城 汽车 ：自称国产技术第一的尚且如此，那第一也不是吹出来的，改吹自己进步快、上进。得最响的就是二长，长城热卖的车型中很难找到洋装版的，不过长城哈弗H6是卖得最好的一款车，并且在销量上一直领先于其他SUV。并且获得了大家一再好评。

比亚迪：BYD情况比较复杂，很难下一个结论。山寨起家的BYD正往一个最佳发展方向前进，发迹功臣F3不再疼爱了，品质没有保障，没有升级，越做越cheap。铁电池电动车确有两把刷子。传统 汽车 技术方面依然靠复印机和投影仪。投影大众出了1.5T和DCT，同时还购买三菱发动机。

长安：号称两个国外研制中心的长，生产长安之星的长安那帮头子是井底之蛙，副业发动机产奶。长安是最差车企，没有之一。长安的车是火坑，如果全世界的车厂都倒闭，只能二长之中选其一，宁可往长城里面跳。

荣威：外观设计无可挑剔，全系列车型国产车里面显得高端大气上档次。MG6和550开始及以上的车型底盘和用料值得称赞。虽然在英国评比中发动机倒数状元，但综合来讲在国内也是可靠的品牌，而且安全性是可靠的。但价格就不那么可靠了。

吉利：吉利不吹，没有跑到别的车论坛里面卖广告的水军。帝豪系列之后遇到了瓶颈。终于问题曝光，原来研究院没干出实事来。EC7是吉利目前最好的车，不是EC8也不是GX7。据说EC7的外形是饺子亚罗公司设计的。

其实，这五个国产品牌 汽车 ，在国内各方面都不分上下，同时也是国内卖得最好的 汽车 品牌，比如说哈弗H6、长安CS75、吉利的博越、荣威的RX5、比亚迪宋和MAX都是卖得非常的火，如果想买车的话不妨考虑这5个品牌，作为国人理应支持国产，希望大家能很好的认可国产车。

如果是入门级，吉利产品比较丰富~帝豪、帝豪GL、缤瑞，低一级的远景。手动、双离合。自吸、涡轮，市面上有的组合，在这里都能找到，而且配置高，就是动力稍弱了一点!而且吉利这入门络轿车深耕多年，囗碑也不错!中级轿车，国产品牌真没什么存在感，博瑞有一些销量，东风、广汽冲高失败，现在看红旗能不能给中国品牌中级车带来一些希望!高级车，完全外资品牌的天下!

比亚迪，我用比亚迪，因为按键都是中文比较好认

如果是燃油车，吉利、比亚迪、长安、长城都差不多。

如果是新能源 汽车 ，比亚迪!

上汽荣威:荣威I5，荣威I6，荣威I6plus都不错;

吉利:帝豪，帝豪GL;

奇瑞:艾瑞泽5;

长安:逸动DT;

我觉得还是长安 汽车 比较好因为我已经开过两辆长安 汽车 了，没有什么大毛病

比亚迪，吉利，都不错

首先，不可否认的是国产车整体而言，都已经有长足的进步。这点还是要偷偷地自豪一下，毕竟在当今世界，汽车工业的发展水平多少还是可以代表点东西出来滴。目前国产主流车企的车质量都是可以的 经过了这么多年的发展有很大进步 20-30万区间做的都不错 尤其20万里基本和合资没什么差别 而且性价比会更高 比如长安 长城 吉利 奇瑞 比亚迪

建议首选奇瑞瑞虎8或PULS，三大件过硬，技术从不象有些车企加水份夸大销售，特别是1.6T动力强且省油，平顺好开，外型大气，配置科技感强实用，安全省心，空间够用平时很少开车，只在孩子放假旅游用车。为此放亏了一个电瓶，六年换了四个轮胎。九年车试速180km/h轻松，关键180方向不漂。BYD，说实话比亚迪真的不错，尤其新能源的BYD汉 混动版的唐 燃油版的宋，这几款车还是很好的，不论性能还是性价比或是车的质量在国产车里都是拍前几位，

推荐做皮卡出身的长城哈弗H6，原因是几十年的皮卡质量沉淀(SuV与皮卡制造结构相似)，长城专注SuV，从2011年起长期霸占SuV销量榜第一名，国产车经过这些年的经验积累和技术进步产品质量有了明显提高，表现尤其突出的是奇瑞汽车，沉下心来埋头苦干，发动机技术进步明显，出口连续十几年出口第一。

长城汽车质量好，我家买过，我妹妹现在开的就是长城的，我们用长城的车没有坏过，小毛病都很少，去四S店保养也便宜，今年出的坦克300很漂亮越野性能也好。与合资车相比，可能国产车相对较弱一点，但是从目前的发展，国产车的潜力还是非常巨大的。