20到30万的suv前十名是什么？

这个价位性价比高的SUV排行榜有卡罗拉、日产轩逸、本田凌派等。

1、卡罗拉

轩逸是丰田汽车闻名世界的车系，现阶段轩逸是其第十一代商品。历经十一次的升级换代。大家都说丰田汽车开不烂，轩逸养得起是有些道理的，维护保养和修汽车花费全是很低的，而故障率可以用“除开维护简野保养基本上无需入厂”来描述，既节油又放心。

2、日产轩逸

轩逸分成一般款和经典款，而经典款走的是平价线路，它的市场定位是家用小汽车，尽管轮距2700mm并不是很长，但也可以确保后排座步伐室内空间充足，而510L储备厢容量也可以达到家中日常所需。

3、本田凌派

广州本田一向以发动机故障率极低而出名，本田凌派还可以是说“买发动机送车”，外型层面，充斥着健身运动气场，前进气口规格有所增加，并应用了不锈钢解决的格珊外框，更看起来空气精美，在城市街道行车十分出色。

卡罗拉外观设计：

在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。

另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比，卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了链咐棚很多，产生了一种贴地飞行的动感。

1、途观L

指导价：22.38-35.98万

途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场。换代后的途观L采用了大众家族化设计，横向贯通的进气格栅与大灯组相连，颇有一种美系肌肉车的感觉。

2、探岳

指导价：18.88-31.98万

探岳与途观L都属于大众MQB A2平台，作为中国特供车，探岳有着更符合国人口味的外观设计，虽然有着熟悉的脸谱，但是风格上更接近探歌的年轻化。

全系标配前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置，另外还提供了全时四驱车型，最低24万就能拥有。动力系统方面，探岳与途观L保持一致。

3、长安PSA DS7

指导价：20.89-30.99万

作为法系DS品牌的旗舰SUV，DS7不仅展示了该有的豪华，而且比同级别车型更有设计感和精致感。巴黎之光全LED大灯、珠串式LED日间行车灯、3D菱格尾灯无一不诉说着法系浪漫精神。

作为豪华SUV，DS7自然不会寒碜其配置，全系标配胎压监测、前后头部气帘、一键启动、全景天窗、后雷达、自动空调、后视镜加热、发动机启停等配置，中高配车型会更加丰富。动力系统方面，DS7搭载1.6T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为215马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

4、汉兰达

指导价：23.98-33.08万

汉兰达有三款车型，分别是精英、豪华和尊贵版，三者的前脸造型都不一样，主要区别是前进气格栅造型，其他方面则是传统硬派SUV设计。

配置方面，豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前后雷达以及倒车影像等配置，精英版配置稍显简单。不过汉兰达真正的亮点在于卓越的越野性能和硬汉气质。

5、丰田RAV4荣放

指导价：17.98-26.98万

丰田RAV4的造型相对更讨年轻人喜爱，前脸并没有采用当下流行的大尺寸进气格栅设计，而是在进气格栅部位，利用线条缔造出向中心靠拢的趋势，以此将丰田logo凸显出来。

性价比不是最高的，也是非常不错的，20万左右的车型就已经配备了无钥匙进入/一键启动、倒车影像、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动折叠以及中控屏等配置。动力方面，RAV4提供了2.0L与2.5L两种动力可选，传动系统匹配6速手自一体或模拟8速cvt无级变速箱。

6、福特翼虎

指导价：16.98-24.98万

曾经畅销的翼虎似乎开始走下坡路，即使新款车型上市，也没有对外观和内饰进行太大调整，能够吸引消费者的只剩下丰富的配置和较大的终端优惠。动力系统方面，翼虎提供了1.5T与2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

7、传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

作为少数的20多万自主SUV，传祺GS8表现了不俗的实力，证明自主品牌正在缩短与合资品牌的差距。整车造型非常硬汉，尤其是前脸多条横向镀铬饰条搭配C型LED日行灯，仿佛融为了一个整体。

全系标配无钥匙进入/一键启动、天窗、前后雷达、倒车影像、自动双区空调等配置，动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为201马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外还提供了适时四驱车型。

8、长安马自达CX-5

指导价：16.98-24.58万

马自达的“魂动”设计在CX-5身上表演的淋漓尽致，车身线条刚毅，搭配犀利狭长的前大灯，轿跑SUV的气质相比传统SUV的确更抢眼。全系标配前后排头部气帘、一键启动、后雷达、自动双区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热/电动折叠、发动机启停等配置。

动力系统方面，马自达CX-5提供了2.0L与2.5L创驰蓝天发动机，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

9、日产奇骏

指导价：18.88-27.13万

新款奇骏采用了日产最新家族式前脸，V型镀铬饰条搭配全新造型大灯，视觉效果非常时尚且精致。此次改款最主要的变化是配置方面的升级，根据不同配置车型增加了一部分安全配置和舒适性配置。动力系统则延续旧款车型，提供了2.0L与2.5L两种动力可选，传动系统均匹配cvt无级变速箱，另外2.5L车型还配备了适时四驱系统。

10、斯柯达柯迪亚克

指导价：18.98-26.99万

虽然柯迪亚克主打家用实用风格，但是非常耐看，棱角线条遍布全车，完美展现了硬朗与活力。配置方面，25万左右车型配备了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热/电动折叠等配置。

柯迪亚克搭载了高低功率2.0T型号为EA888的发动机，最大功率为220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。寻车网

1、本田冠道

冠道在大五座SUV中非常受欢迎，竞争力也是非常强大的，这台车看起来非常魁梧，这主要得益于它1942mm的最大车宽，从尺寸上来说，它可以被理解为是用汉兰达的尺寸来制作了一款五座车，因而可以想象它的空间有多么巨大。当然，由于冠道采用了溜背造型会对后排空间有一定的影响，但本身冠道的车长足够，所以在有着优雅修长外形的基础上，并没有对空间造成什么影响。标志性家族式前脸和羽翼式LED灯组，也开启了本田家族式灯组的应用之路，后续到来的雅阁、皓影等，均采用了这一设计风格。

冠道的内饰设计风格也堪称豪华，在冠道刚刚上市的那一年，它和昂科威被并称为“设计最豪华”的中型SUV。车内采用了大面积皮质材料覆盖，并以木纹饰板和镀铬来强调其时尚的气质，好评不断。它的中控屏支持多角度调节，确保在不同身高、不同环境光之下，都能让驾驶员得到最清晰的画面反馈，并且尽可能杜绝反光现象，十分值得赞赏，不过联网功能比较弱。后排中央出风口和B柱出风口则确保全车人都能够享受到非常舒适的温度，这样的配置在早年是豪华车专属。

2 、途观L

上汽大众途观算是大家比较熟悉的老朋友了，甚至在非常长的一段时间中，都是国内合资SUV市场的龙头老大，不过，早在2016年底途观便已升级成为尺寸更大配置更丰富的途观L，市场定位也由此从紧凑型SUV化身为中型SUV，依托过去的优质口碑与保有量，途观L的竞争力依然强劲。途观L的整体设计基本延续了大众家族式设计语言，看起来非常的大气，尤其是车头的横向线条，让整个正脸显得更为硬朗。而车侧由于加长的缘故，后门可以看到明显的加长的痕迹，但是由于线条控制得很到位，整体还是很有力量感。

动力方面则依然是大众家族熟悉的老面孔，途观L入门车型搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，工信部给出的百公里综合油耗为6.8L。再往上则是两款代号EA888的2.0T高低功率涡轮增压发动机，其中低功率版本最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m，工信部给出的百公里综合油耗为6.6L;高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，匹配四驱系统，工信部给出的百公里综合油耗为8.2L，官方百公里加速仅为7.7s。

RAV4荣放换代之后的进步非常明显，有一种“整容健身”的感觉，尤其是RAV4荣放的平台，已经从C平台来到了更高级别TNGA-K平台，采用Cross Octangon设计理念，棱角分明的手法可以从小型SUV奕泽/C-HR上窥得些许端倪，虽然RAV4荣放一直认为自己是“城市SUV的先驱者”，但它明显的硬朗肌肉感，与奇骏/CR-V/皓影等日系紧凑SUV差异明显。总的来说表现还是很优秀的。

RAV4荣放的内饰同样看起来很有质感，可以看出整体设计思路比较强调层次感，它的中控是非常传统的三段式布局，上方采用了以往平台丰田车少见的悬浮式中控屏，中间为空调出风口，下方则是各种物理按键，增加了盲操的便利性。当然，它提供的乘坐体验说不上豪华，与同级别SUV相比也基本接近，车内软性材质覆盖面积相当大，局部可以看出塑料感，但它的储物空间极为丰富，可以看出工程师在人机工程学层面下了不少功夫，这一点还是值得肯定的。

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