凯迪拉克新车设计草图 凯迪拉克发布2023款LYRIQ
2024-01-05 23:55:14 | 寻车网
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凯迪拉克新车设计草图 融入LYRIQ锐歌设计元素/或2024年亮相
日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克新车型设计草图，可以看到新车采用了与LYRIQ锐歌相似的造型风格，不过通过车身比例来判断，应该一款尺寸更小的产品，可能是紧凑型SUV，有望于2024年亮相。
从产品层面来看，凯迪拉克全新纯电紧凑型SUV谍照已经在此前曝光，因此这张设计草图或许就是未来新车造型的提前预告，可以看到车身比例具有极强的运动感，后门和后车窗的长度也比LYRIQ锐歌略小，因此可以推测是一款更小的产品。
根据目前掌握的消息来看，凯迪拉克全新纯电紧凑型SUV尺寸与XT4相似，或许会基于通用的BEV3平台打造，并采用奥特能电池组和电机，不过电池容量可能比LYRIQ锐歌小一些，但是可以提供相近的性能。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。
起售价38.9万元/9月起接受预订 凯迪拉克发布2023款LYRIQ
2023款凯迪拉克LYRIQ正式亮相，起售价59990美元，约合人民币38.9万元。随着量产版LYRIQ的道路测试提前开展，凯迪拉克宣布北美地区用户可以从2021年9月开始预订，新车定于2022年上半年开始交付。寻车网
凯迪拉克全球副总裁若瑞·哈维(Rory Harvey)表示：“在十年内，凯迪拉克将通过一系列激动人心的全新智能纯电汽车来定义豪华出行的未来，而这一切都将始于LYRIQ。2023款凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium平台打造，拥有惊艳出众的设计和巧妙集成的科技，将带来前所未有的高性能豪华体验，为凯迪拉克树立新标杆。”
据悉，LYRIQ的动力单元由含12个模组的100千瓦时电池包和后驱Ultium驱动系统组成，可提供255千瓦功率和440牛·米扭矩。根据凯迪拉克的内部测试，满电续航里程超过520公里。
LYRIQ首席工程师杰米·布鲁尔(Jamie Brewer)表示：“得益于为LYRIQ提供动力的Ultium平台具有模块化且灵活的特点，再辅以先进的虚拟开发工具，凯迪拉克得以加快开发速度，并比预期更快地使原型车完成更多的真实里程测试。能够在路上实现我们的目标，这的确令人激动，并且这意味着我们能够比原计划提前9个月将这款开创性的智能纯电豪华汽车交付给广大客户。”
LYRIQ还拥有190千瓦高速直流快充能力，用户只需10分钟就能使续航里程增加大约122公里。若选装了2级19千瓦家用充电模块，则用户在家中每充电一小时，最多可使续航里程增加83公里。
为帮助客户自如掌控这款纯电动车，LYRIQ将采用下一代可变能量回收技术(Regen On Demand)，同时提供便捷的单踏板驾驶功能。借助凯迪拉克的全新可变能量回收技术，驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别，甚至使其完全停止。这两种技术均利用能量回收式制动来帮助车辆最大限度地延长电动续航里程。
即将于北美市场发售的2023款凯迪拉克LYRIQ预计将于2022年第一季度投产，起售价为59990美元，约合人民币38.9万元。通用汽车将在田纳西州的Spring Hill工厂生产，该工厂将获得20亿美元投资以支持电动汽车生产。
凯迪拉克新车设计草图融入LYRIQ锐歌设计元素/或2024年亮相日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克新车型设计草图，可以看到新车采用了与LYRIQ锐歌相似的造型风格，不过通过车身比例来判断，应该一款尺寸更小的产品，可能是紧凑型SUV，有望于2024年亮相。从产品层面来看，凯迪拉克全新纯电紧凑型SUV谍照已经在此前曝光，因此这张设计草图或许就是未来新车造型的提前预告，可以看到车身比例具有极强的
凯迪拉克CT4-VBlackwing最新谍照最快将于2021年底亮相近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克CT4-VBlackwing的最新谍照，新车将配备更为激进的运动套件，同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机，据悉，新车最快将于2021年底正式亮相。作为性能版车型，车辆配备了更为激进的运动套件，比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口，此外，车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同
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凯迪拉克LyriqEV正式发布通用最新模块化电动平台首款产品北京时间8月7日早7点，凯迪拉克LyriqEV正式发布。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。外观方面，Lyriq采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点
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新款凯迪拉克CT6申报图换装分体式大灯 近日，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克CT6的申报图。新车有望于2023年发布，根据此前的传言，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面，新款凯迪拉克CT6的车头造型变化明显，配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯，还有标志性的盾型格栅，而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。内饰方
凯迪拉克全新电动SUV设计草图曝光或与凯雷德同级别日前，通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看，新车要明显大于此前发布的LYRIQ，这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。其实这种传言也并非空穴来风，此前，同为通用汽车旗下的悍马EV（HummerEV）发布重启计划，并且新车将于10月20日（美国
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