三菱suv新款8万 趁低吸纳！盘点那些高性价比合资7座SUV

suv销量排行榜前十口碑最好1 本田XRV 官方指导价12781759万 级别小型SUV XRV是东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XRV造型更加年轻因为和缤智同源，XRV有着非常优秀的装载能力，油耗方面。

然后再选取该款车500名以上的车主的评价，取其平均值，作为该款车的一个最后的得分对我国紧凑型SUV汽车市场国外品牌和自主品牌的近60款紧凑型SUV进行评价并排序，最后排出了紧凑型SUV得分最高的前十位其中前五位的依次;汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势空间很宽敞舒适性非常好性价比非常高结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过;三菱欧蓝德，三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间颜值出众，更有出众的操控系统为了强化中高速的稳定性，欧蓝德配备了SAWC动力控制系统AYC制动控制系统广汽传祺GS8;1哈弗H6指导价9891570万性价比最好SUV排行榜2022前十名，2022年最值得买的SUV哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树，因为车辆的颜值足够高空间足够大品质足够出色，而且售价还非常便宜，所以哈弗H6向来。

口碑较好的七座suv车排名是丰田汉兰达大众途昂丰田普拉多传祺GS8日产奇骏1丰田汉兰达 丰田汉兰达在汽车都有着非常好的名声，它也是7座车口碑较好的车型之一，并且这款车销量也是很不错的汉兰达外观造型上低调;大七座suv排行榜大众途昂丰田汉兰达丰田普拉多传祺GS8哈弗H61大众途昂 虽然外观依旧非常大众，不过途昂还是做到了细节方面的把握，进气格栅与两侧全LED大灯相连，前脸进一步拉宽，发动机盖隆起的筋线凸显其硬朗气质;汉兰达可以说是最成功的合资品牌7座SUV了，明明外形中庸，但是早年因为拥有绝对优势的内部空间，成为中型SUV的一霸，不过现在选择多了之后，优势也就没有那么明显了但是本身又没有什么缺点，所以销量上也一直都还不错，长宽。

七座车suv排行榜前十名如下1汉兰达 丰田汉兰达在中型SUV市场已经累计销量已超过100万辆如此说来，它也倒算是个传奇角色了，虽说动力比不过奇瑞瑞虎8弯道性能比不过CX8智能化装置更是落后于同价位许多车型，但汉兰;1丰田RAV4虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为195万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV2本田CRV本田CRV在国内热销数年，当年还是加价鼻。

排行榜前十名是丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4在美国;BJ90搭载了30T V6和40T V8两款发动机，只需要7秒多就能加速至100kmh只是北京汽车的品牌影响力不够大，所以BJ90的销量很一般8 宝马X7作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸。

七座车mpv排行榜前十名如下1北汽幻速S3L 北汽幻速S3L将进一步完善北汽幻速紧凑型7座SUV的产品结构，同时幻速S3L将肩负起“紧凑型7座SUV第二代升级产品”的重任2嘉里K60 新车去掉了现款的全景天窗，增加了蓝牙;但是随着二胎政策的到来，家庭人员也越来越多，普通的五座SUV也满足不了一家的出行需求，所以无疑七座SUV就是个不错的选择那么七座SUV有哪些推荐呢下面我们就来看看七座车SUV排行榜前十名有哪几款;七座车suv排行榜前十名如下1吉利豪越 吉利豪越一定是其中之一，根据官方邀请函的描述“这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV，新车第二三排的座椅放平后，车内纵深将达到22米，承载空间则可拓展至最大2360L2。

1、奕跑作为8万左右能买到的合资的小型SUV，41米的车长17米的车宽，整车非常的小巧精致，操控轻巧，非常的好开，14L搭配6AT变速箱，非常的省油，动力也足够，而且这套机器也稳定可靠，而且配置也够用，像一键启动无钥匙进入多功能方向盘。

2、三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。

3、三菱suv新款价格1598万元1造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并。

4、这款三菱SUV车型入门产品搭载16升自然吸气发动机，极限输出能够达到124马力，而且起步价为不到10万元，最低配版本车型起步价只有998万而已，就算是20升自然吸气发动机高配版本车型，入门价格也只有1298万这样的价位相对。

5、小结2020新款三菱劲炫ASX作为二线合资SUV，为了抢占市场份额，主动“降价求量”，低配版现已优惠至8万多，整体性价比超高因为要知道在2016年，三菱劲炫ASX新车指导价为12882188万本文来源于汽车之家车家号作者。

6、三菱新款SUV的选择还挺多的，比如欧蓝德劲炫和奕歌，如果想要选购新能源SUV的话还有祺智EV和祺智PHEV可以选择，这些车型都共享三菱的造车技术，所以我觉得选车过程中主要就是考虑两点一个是自己的预算有多少，十万起步的。

7、三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

8、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

9、三菱全新SUV将量产，比路虎极光更帅气，对开门或是最大亮点 根据海外媒体最新消息三菱全新GTPHEV即将量产，新车基于早期发布的概念车打造，外观时尚科幻，非常前卫，比路虎极光更帅气，对开门或是最大亮点如果量产有望成为。

10、三菱在中国销售的SUV车型目前就两款车，一是进口帕杰罗，另外一款是刚刚引进的三菱劲炫ASX，进口帕杰罗的售价是398~5900万元，劲炫ASX售价是1838~2398万元，所以最便宜的三菱SUV就是劲炫ASX。

11、必须是新劲炫啊劲炫这个车说实话真的性价比很高，虽然说是入门级SUV，但是配置啥的真的还蛮到位的，不像这个价位的其他紧凑型SUV前段时间广州车展上发布的新劲炫也挺让人惊喜的，价格在下降的同时，多项配置却升级了。

12、这个价位只有考虑国产了，而且只接送孩子的话，对空间也没有特殊需求，所以建议选择小型SUV，其实这个价位的SUV只是车身结构定位于SUV，买不到真正意义上的SUV，更别提性价比高不高了，如果路况没有问题的话，单纯的代步接送孩子来说，一些两厢车。

13、1名爵ZS 级别小型SUV 名爵ZS是一款小型SUV，它最大的特点就是设计感较好以及乘坐人员舒适度高，命中了小型车用户的痛点可能动力的表现比较差，不过城市道路行驶的话完全能够满足需求2捷达VS5 级别紧凑型SUV 捷达。

14、非常不错，在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车有限公司，成立于2012年5月10日 ，是由广州汽车集团股份有限公司三菱自动车工业株式会社三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造。

15、近日海外媒体曝光了三菱9款新车的最新计划，品牌正在利用联盟成员雷诺和日产的一系列“尖端技术”这将包括半自动驾驶技术和电动动力总成，并透露正在研究与日产的联合Kei汽车，或将为电动版本根据图中规划显示，官方已确认在。

为什么推荐叫好不叫座，受市场冷落的合资7座SUV? 便宜啊!

就是因为卖不好，市场终端都有着比较诱人的现金优惠。

无论功能性，还是性价比，合资品牌7座SUV都比较有说服力。

北京现代全新胜达

官方售价：20.28万-27.28万元

上市时间：2019年4月13日

北京现代全新胜达显然是冲着丰田汉兰达和福特锐界而来的，燃鹅，叫嚣劲大，市场上一点水花都没有。今年刚刚完成了换代，售价也相当有诚意，但也并没有激发现代胜达的销量。在过去的几个月，胜达销量仅仅只是在400多辆上徘徊。胜达的市场表现连锐界都不如，哪来的底气挑战汉兰达?

时至今日新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。新胜达在外观设计方面相比老款车型有着非常大的突破，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。

相对于外观的设计，新胜达在内饰的设计上显得比较收敛，整体中控台的造型较为常规，中控触屏采用了悬浮式的设计，下方的触摸按键区域也十分简洁。多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外，空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整，操作很便利。寻车网

新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，全系标配6座并提供7座布局可选，值得一提的是它的第二排中间地台做到了纯平，对中间乘客更为友好。此外，高配车型的第三排座椅还配有调节按钮以及老板键，上下车更为方便、舒适性也可圈可点。

新款斯柯达柯迪亚克

官方售价：18.99万-26.99万元

上市时间：2019年3月8日

相较于老款车型，新车主要针对部分配置进行了小幅度的调整。柯迪亚克今年1-11月累计销售35205辆，同比下滑26.06%。柯迪亚克月均3000多辆也比上面的现代胜达要强不少了，但离丰田汉兰达还有很大的距离。斯柯达作为二线的合资品牌，较低的品牌号召力是其最大障碍。

新款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计，主打家用的设计风格获得了部分消费者的认可。“凹”字形的前中网，配合科技感十足的前大灯组，展现出优雅、别致和细腻的一面，却不张扬，非常符合斯柯达品牌的调性。车身和尾部线条棱角分明，展现出SUV该有的力量感。

为了弥补品牌上的差距，柯迪亚克装配的实用性配置要比同集团同级别的大众途观L更为厚道。尤其是安全配置上，柯迪亚克装配了(四大功能)：预碰撞保护系统、盲区监测、车道偏离辅助系统，以及ACC自适应巡航系统。在此基础上，新款柯迪亚克为除顶配车型外的其余车型增加斑马智行多媒体系统，同时配备9英寸中控液晶屏;而顶配车型仍搭载原有的8英寸中控屏和车载多媒体。

柯迪亚克定位为7座中型SUV，直面挑战丰田汉兰达和福特锐界等车型。柯迪亚克的轴距达到2791mm，比汉兰达还要长1mm。但是，柯迪亚克的体积要比丰田汉兰达和福特锐界等要小一圈。所以，第三排只能作“应急”之用，第三排座椅的是空间和舒适性都较为一般，尤其是较低的坐垫无法给大腿提供任何承托，坐姿如蹲厕般(体验者身高175cm)。

新款东风标致5008

官方售价：18.77万-27.37万元

上市时间：2019年7月1日

标致5008自上市以来，销量就没好过。当时由于跟4008的价格严重重叠，内耗较大。标致5008在今年1-11月累计销售8272辆，同比下滑57.86%。月均销量不过千，大概750辆左右，也比最上面的现代胜达要强。市场终端有着大概25000元的现金优惠，降价之后只需要16万元出头。

5008属于一款7座SUV车型，轴距达到了夸张的2840mm，在中型SUV当中数一数二，所以熊熊先入为主地把的5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV”对标了。但是无论是车身尺寸数据，还是实际视觉效果，5008都要比汉兰达和锐界小一圈，只是达到“7座紧凑型SUV”的级别。

2840mm的超长轴距对车内空间作用有多大呢?通过实际体验后得出的结果是，没有!这是一种自娱的性格。第二排调节到适中的位置后，进出第三排仍有点吃力，好不容易钻进去了发现不是一般的压抑。另外，第三排座椅应用时，后备箱的储物空间几乎没有了。

新款5008在外形方面延续了老款车型的设计，主要是对动力系统的升级。新车搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，输出功率相比在售车型有所提升，并满足国六排放标准。尾标为360THP/400THP，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

新款长安福特锐界豪华系列

官方售价：22.98万-31.98万元

上市时间：2019年11月10日

新款福特锐界新车共推出4款车型，售价区间为22.98-31.98万元。此次推出为豪华版系列，采用5座/7座布局，车身设计基本与现款车型保持一致。锐界今年1-11月共销售30004辆，累计同比下滑47.21%。月均销量不足3000辆，与柯迪亚克相当。但是还是那几句话，比胜达强多了。

从外观来看，新车基本与现款车型保持一致，还是那副“马丁脸”，六边形进气格栅搭配矩阵式LED前大灯和刀锋造型的前雾灯，使得锐界增添些许霸气。内饰方面，新车配备打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计。内装部分，锐界的工艺算不上精良，但用料绝不马虎。

新车豪华系列全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，实现车-手机-家居三端互联，并帮助控制智能家居、智能导航，语音交互等功能。安全配置方面，豪华系列还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，部分车型可实现L2级别的辅助驾驶能力。此外，新车还拥有完备的被动安全系统，以及全系标配7安全气囊/帘。

锐界的车身尺寸和轴距，账面都优胜于汉兰达，但视觉效果上却比汉兰达小一圈。更大的锐界，空间不见得好使。尤其是锐界的前排中央扶手向后延伸，严重影响第二排的实用性，第三排的舒适性和空间感也亚于汉兰达。但是，主打配置的锐界确实不缺科技感，拥有同级并不具备的电动折叠第二/第三排座椅。

新款广汽三菱欧蓝德

官方售价：15.98万-22.58万元

上市时间：2018年11月16日

这是去年底上市的新款车型，上市至今已经一年多了，那为什么还放在这呢?实在找不到符合要求的车型了!合资7座SUV，还有大众途昂和途观L，以及日产奇骏，但人家卖得还可以啊。所以，只能把广汽三菱欧蓝德拉上了。欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，今年1-11月共销售75759辆。

虽月均只有6000多辆，但累计同比增长了44.06%，这这5款车当中唯一增长的车型。如此销售量同样是以让价换来的，现金优惠2万，起售价不到14万元就能买到合资7座SUV。新款欧蓝德与海外版三菱欧蓝德同步进行升级，主要对造型进行调整。内饰唯一的改动就是屏幕增大了，把进口版带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏幕。

涡轮动力当道的时代，欧蓝德依旧搭载三菱2.0L和2.4L发动机，匹配一台全新的CVT无级变速箱。虽然自然吸气发动机匹配CVT变速箱没什么爆发力可言，但动力响应还是较为积极，能够获得良好的燃油经济性。这台CVT变速箱很会领悟驾驶者意图，响应迅捷，整体表现舒畅稳定。

作为一款紧凑型SUV车型，轴距仅为2670mm的欧蓝德依然能“塞”得下3排7座得布局，那只能是硬塞了。当然，第三排座椅偶尔应急可用，不建议长途乘坐。最后说一句，在售的欧蓝德早在2012年12月18日以进口车的身份上市，2015进行了改款，2016年在广汽三菱实现国产。至今，欧蓝德已经是服役7年的老车了，也将近产品生命末期。

//最后说一句//

对于绝大多选购7座SUV车型的消费者而言，7座满载的情景也许并不多，第三排很多时候只作“应急之用”。

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