2024-01-06 12:05:23 | 寻车网
作为一款搭载全新外观设计、更加实用性功能、安全性能提升的SUV车型,三菱欧蓝德2022款在国内市场备受瞩目。下面就让我们来了解一下2022款三菱欧蓝德的价格及配置吧。
外观方面,2022款三菱欧蓝德饱含进取,采用了全新的家族式设计,比前一代车型更加充满力量感和稳重感。前大灯组采用了LED光源,并配有日间行车灯。尺寸方面,该车长宽高分别为4695/1815/1720mm,轴距达到了2670mm。车身样式包括两种,SUV和MPV,在空间方面需要不同版本实直接选择。
内饰方面,三菱欧蓝德2022款采用的是动感时尚的黑白配色,虽然没有豪华SUV的阔气和精细感,但是注重实用性,简单明了,此外,可能会装备定制设备。
动力方面,三菱欧蓝德2022款搭载1.5L/2.4L两种发动机,其中,1.5L发动机可提供最大输出功率151马力、峰值扭矩206牛·米,而2.4L发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为222牛·米。变速器方面,与之匹配的则是CVT无级变速或普通6速自动变速器,实现更加顺畅的加速和换挡体验。
配置方面,2022款三菱欧蓝德还配备了多项人性化配置,如智能钥匙、全景天窗、自动驻车、倒车影像、定速巡航、空气净化器等。此外,在安全性方面也有所升级,增加了车道保持功能、前碰撞预警、盲点监测以及自动泊车等一系列高科技配置。
以上就是2022款三菱欧蓝德的价格及配置信息,对于喜欢这款车型的消费者来说不妨可以选择一次试驾,了解更多详情。相信能够满足您的基本需求。
12月10日,广汽三菱合资新能源SUV车型阿图柯于湖南长沙迎来了正式下线,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英,湖南省政府副秘书长周义祥,长沙市委常委、市委秘书长,市政府副市长刘拥兵,长沙市政府党组副书记、常务副市长夏建平,长沙市政府副市长邱继兴,长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明,长沙经开区党工委副书记、管委会主任张庆红等相关领导,广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团副总经理严壮立,广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善,广汽三菱总经理一木雅实,广汽三菱执行副总经理李曲明及广汽三菱代表们一同出席活动。此次阿图柯的正式下线进一步加速了广汽三菱新能源车深化布局,为广汽三菱新产品发展格局注入电力新动能。与此同时,阿图柯已在全国开启预售,补贴后预售价格区间为21万元-24万元,另有“菱”感先享10重预售特权礼限时尊享。
阿图柯下线
湖南省委常委、长沙市委书记 吴桂英(右六),湖南省政府副秘书长 周义祥(右四),长沙市委常委、市委秘书长,市政府副市长 刘拥兵(左五),长沙市政府党组副书记、常务副市长 夏建平(右三),长沙市政府副市长 邱继兴(左四),长沙经开区党工委书记、长沙县委书记 付旭明(左二),长沙经开区党工委副书记、管委会主任 张庆红(左一),
广汽集团
董事长 曾庆洪(左六),
广汽集团
副总经理 严壮立(右五),
广汽集团
董事、广汽
三菱
董事长 陈茂善(右二),广汽寻车网
三菱
总经理 一木雅实(左三),广汽
三菱
执行副总经理 李曲明(右一)
破浪前行,开辟电动化出行崭新篇章
定位于国际级优质A+级纯电SUV的
阿图柯
,满足到了市场用户越来越凸现的个性化消费主张,从内外饰设计、智能网联、车内空间等方面都进行了创新,兼具硬派外观、轻奢内饰、超大空间的外在美和智慧座舱、领先平台、超强动力的内在美。
阿图柯
承袭
三菱
Dynamic Shield家族式设计语言,硬朗大气的封闭式前格栅配合流畅动感的悬浮式车顶,简洁线条中劲显硬派魅力,彰显了新生代消费者追求潮流、强调自我的独到品位;采用大面积软包材料覆盖的水平式环抱内饰则凸显了视觉与触觉的双重东方美学,表达了年轻用户多元包容的审美取向。
阿图柯
车型也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸
阳光
全景天窗,增加了外观的未来科技感。另外,它还搭配双12.3英寸智能高清大屏,从视觉和触觉展现了东方美学。基于广汽纯电GEP 2.0+平台打造的超大空间,轴距长达2830mm,更是为消费者带来了宽敞舒适的越级享受。
同时,新一代讯飞XTTS语音、AR实景导航、无感式数字钥匙、360°全景泊车影像等丰富智能配置提供高效的人车交互体验,极大满足了新新人类智联一切的出行愿景。原生铝合金纯电平台则实现了高轻量化水平的铝的应用,保证良好的驾驶性。底盘方面,阿图柯采用与专业级跑车相同的50:50车重配比,搭配本身的前麦弗逊+后多连杆运动悬架,具备更好的道路适应性和舒适性,最小离地间隙高达160mm进一步保证了阿图柯在各种路况下的通过性。350N·m超高扭矩带来超强动力,电趣体验酣畅淋漓。70kWh电池包采用梅赛德斯·奔驰同级的供应商,以VDA平台化结构形式带来更大容量,可实现CLTC 520km超长续航,具有更高的安全性和更好的环境适应性,让年轻用户安心体验硬核纯电驾趣。
乘势而来,打造新能源汽车强劲引擎
2021年是我国加快实现碳达峰、碳中和的元年,也是汽车行业“新四化”风潮迅猛发展之年。为了响应国家构建绿色低碳循环发展经济体系目标,紧抓“新四化”技术革命浪潮,广汽
三菱
积极探索绿色能源低碳出行领域,制定新能源车型战略,推进新能源产品研发生产。此次
阿图柯
的成功下线,既是广汽
三菱
推进新能源车深化布局的历史性进展,也是贯彻国家新发展
理念
,实施碳达峰、碳中和的战略成果。不仅如此,
阿图柯
的下线也对践行“新四化”发展战略做了正面先行示范,对于推动工业化和信息化深度融合、实现产业全面升级具有重要意义。
顺应产业趋势,广汽三菱积极发挥股东双方优势,促进广汽集团和三菱汽车强强联合,助力新能源事业腾飞发展。集成广汽三菱制造工艺、三菱汽车最新设计语言以及广汽集团新能源领域先进技术的阿图柯树立了合资新能源汽车价值新标杆,为广汽三菱产品矩阵增添强大助力,开启了广汽三菱新能源车深化布局,标志着广汽三菱电动化时代的重要里程碑。而独创5+2都市生活模式(5个通勤日、2个休息日)的阿图柯,也深刻满足到年轻一代当下的生活现状,以出众的产品实力迎合了年轻用户的个性化消费主张。
驾享低碳未来,体验电动出行。目前,阿图柯正在火热预售中,补贴后预售价格区间为21万元~24万元,补贴后硬核版预售尝鲜价为23.38万元。预售期间,下订用户将额外享受阿图柯推出的“菱”感先享10重预售特权礼:三大终身保障:三电质保权、终身免保权、终身畅享权;超值预售权益:定金增值权、差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权;车主专享尊贵服务:超长质保权、优先提车权、尊享身份权。十大权益为用户带来无忧保障,12月份阿图柯的实车将会陆续到店,快来抢先体验合资硬派纯电SUV阿图柯的电趣魅力吧!
在很多人的印象中,三菱是一个比较传统的日系品牌,与本田、本田等品牌有着本质上的区别,自从三菱进入国内市场以来,可以说很少进行换代,因此说到三菱旗下车型要换代了,很多人都不相信,而随着汽车市场的年轻化,传统的车型的发展空间在压缩,而为了跟随时代的发展,三菱将会在近2年内进行一次大范围的换代,其中就包括国人比较关注的两款车帕杰罗和欧蓝德。
比起帕杰罗,欧蓝德更受消费者的青睐,作为当前三菱家族的支柱,欧蓝德在国内有着非常好的口碑,但销量上的表现与一些主流车型还有一定的差距,这可以说与其没换代有直接关系,从2012年至今,8年时间欧蓝德都没有换代,确实相比同级竞品车型有些老气,风格气息上跟不上时代的发展,而此次新一代欧蓝德(第四代)的发布将会在很多方面进行升级,采用了全新的奇骏平台打造,新增了一台1.5T动力,预计将会在下半年正式在国内上市。
作为此次换代的重点,新一代欧蓝德的外观确实是年轻动感了很多,从这里能够看出这款的定位是年轻消费群体,前脸采用了家族最新的设计语言,大量镀铬饰条的装饰显得很年轻,两侧灯组采用了时下流行的分体式设计,内部均采用了LED光源,并通过镀铬饰条进行了包围,使得整个前脸更加犀利,呈现张力十足的一面,车身的打造延续了现款硬朗的造型,贯穿式的腰线从A柱颜延伸至尾灯处,拉伸了横向视觉效果,悬浮式车顶的营造以及黑色的车顶行李架都很个性,营造出了几分硬派越野的既视感。
内饰方面,可以说是此次换代最成功的一点,完全摒弃了之前那种传统单调的设计,采用了更具时代气息的布局,营造处了不错的科技感和档次感,T字形中控布局非常的简约,取消了很多实体按键的配置,取而代之的是一块悬浮式液晶触摸屏,集成了一系列的功能和系统,全液晶仪表也是很前卫,进一步提升了内饰的科技感,同时像电子档杆、旋钮按键、四幅式多功能方向盘、全景天窗、真皮座椅等均有配备,展现出了良心的一面。
动力方面,全新欧蓝德搭载的是一台全新的1.5T引擎,170马力的输出功率以及250Nm的峰值扭矩,表现还算不错,与之匹配的是CVT无级变速箱,同时还配备了一套混动系统,由2.4L发动机+电动机组成,这套混动系统最大的亮点在于高效的燃油效率,百公里油耗不足5L,可以说非常的省油。另外新车还有四驱系统可选。
小结:全新欧蓝德的发布对于三菱家族在SUV市场的布局起到了关键作用,更加年轻化的设计语言顺应了当下汽车发展的潮流,满足了年轻消费群体的需求,同时延续了现款车型一些优良表现,竞争力可以说非常的强劲,为其上市的大卖奠定了基础。那么问题来了,全新三菱欧蓝德售价多少,你才满意呢?
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三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
16万级合资四驱SUV黑马诞生,奕歌燃情版正式上市11月20日,广汽三菱奕歌全新派生车型,1.5T四驱SUV——奕歌燃情版正式上市。2021款奕歌燃情版,作为入门级四驱车型,官方售价为:16.78万元,以极具性价比的售价突破主流四驱车型价格区间。新车继续沿用现款在售车型的设计风格,XR-PHEV?II概念车的设计元素,X型前格栅以及C形镀铬装饰,大灯采用的是LED光源,设计风格
全新一代三菱欧蓝德曝光,比汉兰达野性,新增1.5T,或下半年上市当年的三菱在国内市场打天下的时候,大众、本田、丰田还没有火爆起来,而且很多国产品牌核心技术一穷二白的时候,也是三菱伸出了援助之手,虽然说掺杂利益的成分,可是相比较看热闹的车企,三菱还算是不错的,但是这几年在国内市场的发展道路上,三菱这个品牌还是没落了,像大众、丰田、本田等车企,成为了市场上最火爆的合资品牌。面对着大众、丰
三菱suv帕杰罗1、对于被称为山猫的硬派SUV三菱帕杰罗来说,越野能力毋容置疑,在国内作为普通的越野车,可以说是首屈一指,三菱汽车独一无二的超选四驱技术,脱困能力极强,曾经多次获得达喀尔汽车拉力赛冠军,在越野能力上堪称神车的;三菱帕杰罗v45值得买1长丰汽车在国内SUV的领先地位已是难以撼动,作为国内最早引进国外技术,首家与三菱合作的企业,经过十余年的高速发展,已经拥有了雄厚的整体实力,全
三菱新款suv1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型,车辆的起步价是1598万元,目前销售的车型是2020车型,全部可以选择6种车型,可以根据自己喜欢的配置选择,不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台,
三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
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