油电混汽车suv大全三菱 20万预算福音：这3款重磅合资紧凑SUV值得一看！

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后。

三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。

三菱汽车共销售3种越野车型，分别为三菱欧蓝德制造商指导价格1598万元258万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格3498万3998万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格为27983098万元1三菱越野车哪个便宜。

太平洋汽车网三菱帕杰罗，帕杰罗劲畅，三菱欧蓝德三款帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员。

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。

三菱汽车的suv车型在国内主要有小型SUV劲炫，紧凑型SUV欧蓝德，中型SUV帕杰罗劲畅和中大型SUV，帕杰罗V93进口等车型。

三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是广汽三菱欧蓝德定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有本田CRV日产奇骏丰田RAV4荣放雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么。

这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争企业事件2017年11月，三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为问题产品涉及航空汽车机电产品等行业，受影响企业达200多家2018年2月，日本有色金属。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条。

广汽三菱首款小排量涡轮增压发动机 发动机代号4B40 92号以上燃油标准即可 对于奕歌的自重，这个油耗已经很不错了 如果您想选择一款外观颜值靓丽，动力强劲且经济实用的SUV，那么广汽三菱奕歌是您最好的选择。

是三菱Lancer Evolution X，价格150万，蛮好看的。

20万预算你会买什么合资车?大多数人基本就两大类，一类是

迈腾

、

凯美瑞

这种合资中级车，另一类就是CR-V、RAV4这种合资紧凑SUV。近期，在合资紧凑SUV市场，就有3款重磅SUV来了，手持20万预算的朋友可以看一看。

◆第六代全新CR-V

上代CR-V从17年上市至今已有5年时间，新一代CR-V近期在国内正式上市，新车在里外设计方面有大幅改动，同时动力系统也经过优化，尺寸相比现款车型也有一定提升。

具体来看，外观变化可以说脱胎换骨，线条相对硬朗一些，长、宽、高相比老款都有所提升，更注重扁平化效果。内饰基本就是

思域

同款，各种功能用起来也挺顺手。特别强调一点，这一代的CR-V还新增了7座车型，第三排不要抱太大希望，偶尔应急倒是可以。

动力方面延续现款，前期上市的为1.5T燃油，后期会带来2.0L油电混动以及2.0L插混版本。混动系统经过升级，发展到第四代，整体思路/结构基本没变化，主要是细节优化，比如发动机从此前的电喷变成直喷，电池组能量密度大幅提升等等。1.5T和2.0L油电混动版本都会提供四驱版本，油电混动版本采用的也是传统的机械四驱，这一点和RAV4上那种加后电机组成的电四驱有本质不同。

编辑点评

：CR-V一直都是合资紧凑SUV的明星产品，上一代车型基本吐槽点就是静音问题，这一代车型不仅是看得见的地方更吸引人，同时在动力系统、NVH等看不见的地方也有改善，精益求精，确实它变得更好了。

◆三菱欧蓝德

16年就入市的现款

欧蓝德

目前基本只能依靠价格战来得到一定销量，新一代

欧蓝德

上月底终于开启预售，预计很快也会上市，新车也会提供5座和7座版本(2+3+2)。

设计其实是这代

欧蓝德

带给我们的最大惊喜，尽管这个级别产品多，不缺高颜值选手，但是

欧蓝德

这种时尚+硬汉气质的外形还是显得比较特别，4米71的车长以及2706mm的轴距是标准的主流紧凑SUV身材。内饰整洁、干净，全液晶表盘、抬头显示、电子挡杆+多种驾驶模式都有，支持CarPlay、CarLife、Hicar等多种手机互联。

看动力数据，新车全系都是1.5T+CVT的动力总成，同时带有48V轻混系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩280N·m。发动机排量不大，但是加速能力肯定要比上一代2.0L、2.4L都要好，且更省油。

编辑点评：

换代

欧蓝德

变化确实不小，或许设计和价格是新车未来的最大卖点。相比于现款车型可以说是全方位的提升，但是横向对比竞品，还有一定提升空间，尤其是动力部分略显单一。毕竟目前竞品几乎都会推出混动的选择，从这一点来看，广汽

三菱

还停留在几年前的思路，只有燃油版本，或者说它们的动作有些慢了!

◆起亚狮铂拓界

别看名字听起来有些陌生，其实

狮铂拓界

就是KX5的换代，直接采用英文名的直译。作为

起亚

新一代紧凑SUV当家人，

狮铂拓界

在设计上由内而外改变，目前已经开启预售，预售价格17.98-20.58万元。

除了外形设计，新车内饰质感相较于以往车型也有较大提升，内饰使用了双联屏设计，配合旋钮式换挡机构，展现出了不错的档次感，同时在配置和车联网方面，这台

狮铂拓界

相比同级合资竞品也有一定优势。

狮铂拓界

会提供三种动力总成，包括1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT。尤其是这次新引入的2.0L油电混动系统，在节油能力方面相比于传统燃油车有不小优势，这套混动系统此前在

现代

途胜

上已经使用，在

起亚

品牌里则是首次引入。

编辑点评：

国产车的崛起以及合资品牌的价格下探让包括

起亚

在内的韩系车日子并不好过，它们只能一而再、再而三的打价格战，这显然不利于日后发展。为此，

起亚

当下最注重的就是提升品牌形象，拉高产品溢价，这台最新产品，

起亚

狮铂拓界

也承担着这样的任务。

◆全文总结：

合资紧凑SUV换代几乎都会受到市场的巨大关注，三台车同样的价位区间、同样的定位、未来也都互为竞品车型，近期同时换代的确够热闹，这场景也并不常见，如果你有20万的预算，这三台车你更倾向谁呢?

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1、保时捷918spyder

918Spyder采用独特的油电混合动力系统、全新的空气动力学设计以及不足1700公斤的车重都是亮点之一，曾获得纽伯格林赛道单圈6分57秒的成绩。

2、宝马i8

从外观设计来看，i8量产车与之前的概念版车型保持了高度一致，扁平化、线条流畅的车身造型给人留下超级跑车的第一印象。整车运用了很多空气动力学设计，风阻系数仅有0.26。

下滑的车顶线条与后翼子板之间形成的导流槽是一个非常独具匠心的设计，它让气流可以更顺畅地流过车身。此外，上掀式车门设计、激光头灯也将给i8带来惊艳的效果。纯电动续航里程为35公里，仅需4.4秒即可加速至100公里/小时，百公里综合油耗却仅为2.5L。

3、迈凯伦P1

迈凯轮P1可在2.8秒时完成百公里加速，极速为384公里/小时，百公里综合油耗为8.3L。搭载3.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率814马力。同时迈凯轮P1还配备了KERS动能回收系统，这套系统还可以为其提供额外的162马力的功率，这使得迈凯轮P1可以拥有976马力的总最大功率。

前车脸的造型设计比较前卫，发动机盖上方隆起的线条凸显出力量感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计。车辆尾部则是整车最为出彩的设计，LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部轮廓勾勒出来。

车身上最吸引眼球的设计是车门侧面巨大的空气入口，以及车门顶部的空气入口，后者通过一个特别设计的气流通道，将空气引向车尾扰流翼。

4、奔驰S500混动版寻车网

奔驰标配S500的发动机输出功率和最大扭矩分别为333马力、480牛·米，混动版又提高了52马力、70牛•米，使这款发动机的输出功率达到了385马力，最大扭矩为550牛•米。加上电力发动机，这款油电混动版奔驰S500的输出功率为500马力，最大扭矩890牛·米。

动力的提高使得这款车百公里加速时间缩短了0.6秒，仅用时4.9秒。不过这款车的最高时速并未被提高，仍然被限制在250公里/小时。百公里油耗能低至2.8L。

5、奥迪A3E-tron

在造型方面，全新奥迪A3e-tron与即将进入国内的全新一代奥迪A3没有什么变化。相比普通版，e-tron的前脸采用了更加紧密的镀铬条幅格栅，同时在品牌LOGO的位置处还影藏了一个外接充电口。

采用更强调动力与经济性相结合的1.4升TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。在新的汽油发动机与电动机的协同作用下，奥迪A3e-tron拥有150千瓦的系统功率和350牛·米的强大系统扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒，最高时速可达222公里/小时，总续航里程更是可达940公里。

6、宝马i3(增程型)

宝马i3在外形上沿袭了当初概念车的特征，相比家族中的其他传统车型，i3整车设计的非常前卫、时尚。悬浮式的家族双肾格栅是外观上唯一的家族传承，但这对于i3来说只是一个装饰而已。

U形的LED日间行车灯彻底的告别了宝马往日的天使眼风格。大灯近光光源为上方的LED大灯，远光光源则是LED大灯和下方的卤素大灯配合照明。增程式车型配备了一台650cc双缸发动机用以给电池充电，续航里程为340km，百公里加速时间可达7.9秒。

7、大众高尔夫GTE

一款运动型新能源汽车，从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒。高尔夫GTE前脸造型参考了高尔夫电动版(e-Golf车型)的设计，在中网处标有蓝色GTE铭牌，全新的保险杠和独特的日间行车灯造型很有特点。

纯电动模式下，GTE的最高时速可以达到130公里/小时，最大行驶里程可以达到50公里。两个动力源协同工作时，GTE可以在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可以达到217公里/小时。依托于插电混动技术，百公里综合油耗低至1.5L。

8、奔驰C350e

C350e搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为208马力，混合动力总成系统中的那台电动机，最大输出功率达到了80马力，峰值扭矩为340牛·米，这款插电混动车型的综合最大功率高达275马力，综合峰值扭矩为600牛·米。

百公里加速约为6.1秒，纯电模式下续航接近32公里。最有特色的导航系统可以根据规划好的路径，重新调整牵引蓄电池的充电状态，以保证能够实现最佳的燃油经济性。

9、保时捷卡宴S混动版

卡宴S混动版搭载的3.0升机械增压发动机与卡宴V6版完全一样，动力储备为333马力。同时，电动马达提供了最大47马力的额外动力，两者共同作用下可使卡宴S混动版拥有380马力，其性能已可媲美搭载V8发动机的卡宴S。

在速度低于60公里/小时的时候，车辆将仅以电动机进行驱动，此时的卡宴成为了一辆真正意义上的零排放车型。不过，电力驱动的续航里程并不长，纯电动续航里程为35公里，在电池电量即将耗尽时，发动机会重新启动并替代电动马达成为车辆的驱动单元。

10、三菱欧蓝德插电混动版

欧蓝德插电混动版搭载了一台最大功率为170马力、峰值扭矩为190牛•米的2.0升MIVEC发动机，并在车身前后各安装了一台60千瓦的电动机，而另一个12千瓦时的锂离子电池组则安装在车身中部。

在纯电动模式下，欧蓝德插电混动版的最高行驶速度可以达到每小时120公里，并可以实现最高55公里的续航里程。