捷达是独立品牌吗

捷达品牌是合资。

1、从侧面线条不难发现相似度很高，但柯米克是最先发布上市的，所以说捷达是借鉴柯米克的外观设计;

2、在品牌发布当初捷达自身定位安全、品质、信任以及可靠性;

3、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产制造，依然是大众的生产流水线，并且技术性也是来自于大众。

捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。其实合资自主品牌已经不是什么新概念了，例如广汽本田理念、东风本田思铭、上汽通用五菱宝骏、东风日产启辰等等也是合资自主品牌，合资自主品牌的最大特点就是车型号价格便宜，能够以较高的性价比还获取市场份额。

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1、一汽大众已经承认将捷达独立出来，不再是一款车而是一个汽车品牌并且采用了新的专用汽车标志“一汽大众”汽车有限公司是中国和德国大众汽车的合资企业，而捷达品牌依旧属于大众集团旗下品牌，因此，捷达品牌属于合资车在外观;捷达是“合资自主品牌”，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型指的是国内汽车合资公司通过购买引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌车型 其实合资自主品牌已经不是什么新概;捷达于2019年2月26日正式成为大众汽车的独立品牌，英文名为“JETTA”发布会在德国大众总部举行捷达已于2019年9月在国内上市，VS5和VA3车型相继上市，是独立后的首款SUV和轿车车型1捷达VS5捷达VS5定位为紧凑型SU;但要说它是低端车吧，还影响我大众品牌的形象所以一汽大众干脆把捷达品牌独立出来，好，你就是低端品牌，从质量和价格上讲你是有竞争力的这样一来，我大众品牌没了你捷达拖后腿，那我就是妥妥的中端品牌既然我是中;是大众的捷达属于一汽大众，一汽大众进行了一次企业经营变更，变更的核心内容是将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市捷达最大的特点是“皮实”前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候。

2、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的;其实捷达品牌的独立，对斯柯达而言，也是非常大的一个挑战，因为这也是另一个廉价大众，而且价格更低看捷达VS5首月完整销量突破1万台，这对一款新品牌的新车型是非常成功的，就目前斯柯达品牌下的SUV，没有一款可以成功破万;捷达品牌的独立，是大众看中了低端市场这块大蛋糕尤其是在国产车步步紧逼的情况下没有国产自主品牌汽车的逼迫，大众的捷达桑塔纳也不会卖到56w元尽管卖到56w元，但是整体性价比仍然不过国产车高而把捷达品剥离。

3、一市场定位捷达品牌的独立是德国大众想ldquo蚕食rdquo中低端的国产汽车市场而特意把捷达品牌独立出来的，但随着近几年国产汽车的快速崛起，捷达品牌在汽车市场上似乎并不是那么地ldquo抗揍rdquo在同样价位里，国产;捷达现在变成国有自主品牌，变成大众旗下一款专打低端市场的品牌了。

4、大众已经将捷达独立出来，作为一个品牌而不再是一款车，且采用了新的专用车标LOGO一汽大众已经官宣了“捷达”汽车品牌的发布信息，也预示着一汽大众的第三品牌终于承认，此后捷达将不再仅仅只是一款车型的名字，而是一个车;当然在捷达独立之后，自己作为一个品牌也不可能局限于老捷达这样一台车型，除了我们熟悉的老捷达之外，它还出现了SUV的身影，而这些SUV也大都是大众旗下另一个品牌西雅特的产品换了一个车标，这也就代表着大众在国内市场的;捷达品牌独立后，涉及的logo并不是大众的标志，而是单独的标志，所以很多人并不认可同价位中，虽然性价比还是不错的，但是竞品也是非常多的捷达独立之后，没有以前火，很大一部分原因是因为去掉了大众标，虽然捷达VA3就是。寻车网

5、捷达是合资车，不属于国产车捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的;随着时间的推移，捷达已经不在是一款车的名字，摇身一变它已经成为了一个独立的汽车品牌有了自己的LOGO和车型去年在成都车展我有幸见证了捷达VS5的上市，8481128万元的售价区间依旧那么接地气这么多年以来，捷;大众捷达不是大众标志的原因因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达JETTA注意从捷达新车标来看，取自“JETTA”首字母;易车讯 近日，据媒体报道，捷达未来将脱离一汽大众旗下大众品牌，实现独立运营现在捷达旗下包含轿车和SUV产品，生产车型为VA3VS5VS7，如果顺利实行独立运营，未来捷达可能会制定更符合自身发展的经营计划根据目前掌握。

捷达是合资车，不是国产车。德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。

从车头来看，2019款捷达的线条设计非常犀利，中网的造型变化很大。不仅增加了宽度，还拉长了两侧的位置，让车头显得更平，灯组上方设置了横向的粗饰条，让车头显得更高档。两侧灯组内外的灯角位置也用银色饰条装饰，视觉上更加精致。从侧面看，腰线从车厢后部延伸，凌厉的线条搭配银灰色车身，让整车看起来更加神秘，完全摆脱了以往不上档次的设计风格，给人一种全新的视觉享受。

内饰部分，2019款捷达的变化应该是最大的。中控台整体向驾驶侧倾斜，甚至显示屏也是倾斜的，这让驾驶员观察车辆信息更加方便。而且大部分位置都用软质材料覆盖，辅以银色饰条和缝线，让整车的档次感更足。如此豪华的用料完全可以媲美奥迪入门级车型。

动力部分，2019款捷达仍将保留1.4升和1.5升发动机，匹配5mt和6at变速箱系统。这种动力总成技术成熟，适合家庭用车。