启辰星来了，1.5T有190匹，配48V混动，定位10万级SUV 全新三菱劲炫ASX或9月20日首发 将推燃油、混动及插混车型

三菱汽车有着悠久的历史和丰富的产品线，其中就包括多款经典的越野车型。无论是在城市里还是在野外，三菱的越野车都能够让驾驶者轻松面对各种复杂的路况。今天，我们就来一一介绍三菱越野车型大全，为大家深入了解该品牌越野车系列。

1. 帕杰罗

帕杰罗是三菱旗下的重磅越野车型，自问世以来一直备受消费者的喜爱。其卓越的越野性能和经典的造型一直是其最大的卖点。目前，帕杰罗已经推出了多个版本，其中包括帕杰罗·劲畅、帕杰罗·劲炫、帕杰罗·全球鹰等多个系列，适用于不同的消费者需求。

2. ASX

ASX是三菱的一款小型SUV车型，它既具备了SUV的实用性，同时又拥有了轿车的舒适性和操控性。此外，该车型外观时尚大方，非常适合年轻消费者的需求。ASX目前已推出了多款不同配置和动力的版本，以满足不同用户的用车需求。

3. 欧蓝德

欧蓝德是一款中型SUV，采用了前置驱动和四轮驱动两种动力结构。它以内敛的设计风格、强大的操控性能和出色的越野能力，赢得了众多消费者的爱戴。欧蓝德不仅适用于城市道路，同时也非常适合越野探险和户外运动，是一款全能的SUV。

4. 欧蓝德PHEV

欧蓝德PHEV是欧蓝德的插电式混动版本，搭载了一台前置插电式混动发动机。这款车型不仅可以纯电动行驶，同时还具备了强大的动力输出和出色的燃油经济性。此外，欧蓝德PHEV还拥有不错的越野性能和豪华的配置，是一款非常优秀的插电式混动SUV车型。

5. 风迪思

风迪思是一款紧凑型SUV，具备了出色的操控性能和豪华精致的内饰。其第二排座椅支持多种灵活摆放方式，可以提供更多的空间和便利。风迪思采用了前置驱动和四轮驱动两种动力结构，能够适应不同的路况和消费者需求。

6. 帕杰罗·劲畅

帕杰罗·劲畅是帕杰罗的一个系列，它是三菱面向年轻消费者推出的一款越野车型。帕杰罗·劲畅外观大气，搭载了2.4L自然吸气发动机或2.4L缸内直喷发动机，使得其具备了强大的动力输出和卓越的越野性能。此外，帕杰罗·劲畅还采用了多种安全和驾驶辅助系统，保证了驾驶的安全和便利。

7. 帕杰罗·全球鹰

帕杰罗·全球鹰是三菱最新推出的帕杰罗系列车型，其外观沉稳大气，拥有出色的越野能力和极高的越野性能。该车型搭载了超级选择4WD-II四轮驱动系统，使得它在越野行驶中更加稳定平衡。此外，帕杰罗·全球鹰还配备了诸多智能辅助系统，帮助驾驶者更加轻松地面对复杂的路况。

总结：

以上就是三菱越野车型大全的详细介绍，这些车型不仅在动力、操控和越野性能方面都有不俗表现，同时也具备了强大的安全和驾驶辅助系统，保证了驾驶过程的安全和便利。无论是在城市道路还是在野外探险，这些车型都能够为驾驶者带来全方位的驾驶体验。如果您正寻求一款全能的越野车，不妨考虑一下这些三菱越野车型，一定会让您满意的。

曾经涌现的大批合资自主品牌，如今剩下的寥寥无几，启辰便是其中之一，可见其不俗的实力。启辰推出了不少车型，却常常被看作是日产的低价“附属品”，因为，启辰最初的车型往往基于日产旧平台打造，虽有着日产的技术，却始终没有自身的成熟平台。

今日不同往昔，今年已是启辰摆脱合资自主品牌称号，成为完全的自主品牌的第三个年头，且具有了自身的全新平台，能够做到覆盖轿车、SUV、MPV等车型，而启辰星就是基于全新的VSA平台打造出的一款旗舰车型。

启辰星有着十分彰显气势的外形设计，有着很强的“先发制人”的霸气感。前脸采用了大尺寸你的六边形前格栅设计，据悉，中网内的立体星设计达到了66个，很是犀利，刻意迎合中网造型于六边形一边延伸出来的四边形大灯则恰到好处地中和了前脸过于犀利的印象，整体造型更显美好;无疑，这款车脱胎于家族的其它车型，采用了最新的家族式设计语言。

车身侧面有着成熟却不失运动气息的设计感，简单的线条打造出的车身肌肉感若隐若现，车顶的银色行李架及底部的银色踏板都是这款车运动且硬朗的表现;车顶与车身的长度差将车身衬托得更加修长。

车款尾部设计比较扁平，采用了贯穿式的车灯，而且在两侧车的砸星上还特意向下延伸除了一节，让尾部在具有新意的前提下更加具有辨识度;“VENUCIA”的英文车标一如既往地出现在车灯上方的位置，而新车 的“星”字车标则明确了这款车的身份。

启辰星的长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm，车长车高只能算紧凑型SUV中的常规表现，但是车款和轴距在同级别车型中则显得十分优越，更加符合A+级SUV的称号。

得益于出色的车身尺寸，启辰星的车内空间十分宽敞，加之支持多向调节以加热/按摩等功能的座椅，能让驾驶者/乘坐着有着很强烈的舒适感;值得一提的是，启辰星堪称“女王座驾”的副驾驶座椅，不仅有着支持下调至29°的座椅靠背，还有着配备了6连杆结构的腿托，比起华而不实的设计，这才是真正的“撩妹神器”。

车款的内部设计十分具有现代感，不撞脸任何一款现有车型。看似中控台的重心更偏向于驾驶席一侧，实则采用的是对称式设计，左侧平底式的方向盘，液晶仪表盘都可以算作比较常见的设计与配置，但是这样的中控屏设计显然不常见;15.6英寸的差大尺寸中控屏在息屏时仿佛钢琴烤漆面板的而义不分，融合的十分自然;然而当点亮时，这块有着傲人尺寸的竖式中控液晶屏便有着无法阻挡的光芒，特别具有震撼力。

动力方面，启辰星搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的A415TD发动机，1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力190PS，匹配6速手动/7速双离合变速箱，油耗方面仅为6.1L/百公里。比起同样搭载1.5T发动机的竞品车型而言，启辰星有着更加出色的动力表现以及更加经济的油耗。

据悉，启辰星将于今年第一季度上市，定位10万级的紧凑SUV，若是起售价能够与博越类似，在8.88万左右，势必具有更加强烈的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯

近日，我们从相关渠道获得了全新

三菱

劲炫

ASX的最新消息，该车或将于9月20日首发，随后会在2023年春季开始销售，将基于

雷诺

卡缤

(Captur)打造，符合

雷诺

-

日产

-

三菱

联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV，目前还不确定广汽

三菱

是否还会引入国产。

外观设计方面，全新

三菱

劲炫

ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与

雷诺

卡缤

将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。通过最新的尾部预告图，还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI(

三菱

)”英文标志。

另外，此前

三菱

官方透露了部分新车的动力系统信息，其中包括：

●1.0T三缸发动机，功率91马力，匹配6挡手动变速箱。

●1.3T四缸发动机，匹配6挡手动变速箱时，功率140马力;匹配7挡双离合变速箱时，功率158马力。寻车网

●1.6L混动系统，功率145马力。

●1.6L插混动力系统，功率160马力，电池组容量10.5千瓦时，预计能提供较长的纯电续航里程。

根据易车App“销量榜”显示的数据，

劲炫

在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据，请到易车App查看。