2024-01-07 01:04:27 | 寻车网
随着国人对于新能源汽车的逐步接受以及国家在政策以及配套设施等方面的倾斜,新能源汽车展现出了强劲的势头。在刚刚过去的7月,已经有不少车企纷纷晒出了成绩单,其中比亚迪和理想依然以较大优势续领跑之势,不过传统车企的新能源品牌也拥有不俗表现,值得一说的是合资车企,在采用“低价策略”之后它们的号召力也是杠杠的。
01
理想汽车持续领跑新势力榜
理想
可以说是目前造车新势力的销量代表,
7月共计交付新车34134辆,同比增长227.5%,
并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施,
理想汽车
CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
而
蔚来汽车
在全新车型ES6以及降价促销的双重作用下,
助推7月交付20462辆新车
,创下了月度交付量新高,同比增长103.6%,环比增长91.1%。
蔚来
全新ES6交付超10000辆,首次单车型月交付破万辆。
同样得益于新车的助攻,
小鹏汽车在7月实现了交付新车11008辆,
环比增长28%,连续六个月实现正增长。从7月中至7月底,
小鹏G6
车型累计交付超3900辆。
零跑汽车,7月则交付了14335辆,
其中C系列交付量超过12000辆,零跑C11就超9200辆,说明目前
零跑汽车
已经实现了车型的转变,同时也意味着其在C端销量占主流。至于
哪吒汽车,7月则交付了10039辆,
截至2023年7月底,
哪吒汽车
累计交付320506辆。
02
埃安、腾势以及银河等品牌表现强势
比亚迪
每月的销量都成为了车圈焦点,这次也不例外。7月,
比亚迪累计销量达到了262161辆,
其中乘用车的销量为261105辆,相比2022年同期实现了高达61%的增长。作为比亚的高端品牌,
腾势凭借D9一款车型便在7月销售了11146辆,
并且连续5个月销量过万辆和连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军。
广汽埃安7月则实现了45025辆的销量
,同比增加80%,这也是
埃安
连续5个月销量破4万辆。今年1-7月累计销量254361辆,同比增长103%。7月刚刚上市交付的高端智能轿跑
昊铂GT
则实现了2011辆的交付。
吉利汽车7月
的表现也很亮眼,乘用车
销量达到了138135辆,
同比增长约13%,连续6个月保持同环比双增长。其中,新能源汽车销量为41014辆,同比增长28%,环比增长6%,渗透率近30%。具体来看,
极氪7月交付12039辆,
创单月交付历史新高;
吉利银河L7在7月劲销10058辆,
上市第二个月便突破“万辆大关”,展现强劲实力;
smart交付4292辆
,环比增加逾12%。
长安汽车7月新能源汽车销量为3.95万辆
,同比增长62.8%。
长安
汽车1- 7月的新能源总销量为21.65万辆,同比增长87.8%。目前长安新能源汽车包含了深蓝、
阿维塔
、长安以及欧尚等品牌,其中
深蓝7月交付量为13172辆,阿维塔为1786辆。
此外,
长安启源寻车网
这一新能源品牌也将发布首款车型,未来也将助力长安新能源。
长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆
,同比增长163%,1-7月累计销售121965辆,同比增长64%。目前,
长城
旗下新能源序列产品主要分布
哈弗
、
欧拉
、
魏牌
及
坦克
这四个品牌,其中哈弗新能源7月销量为10105辆,欧拉新能源7月销量为10116辆,魏牌新能源7月销量为6652辆,坦克新能源7月销量为2023辆。
上汽集团7月新能源汽车销量9.1万辆,环比增加约 9.5%。
其中,上汽乘用车销售了2.8万辆,同比增加29%;上汽通用五菱销售新能源车3.5万辆,纯电小车缤果销量为20064 辆,
宝骏
悦销量为5290辆。
03
合资品牌开启反击之路
上汽大众和上汽通用
新能源销量更是交出了不错的答卷,分别销量为
1.3万辆和1万辆
,首次双双破万,实属罕见,难道是合资车企要开始反击了?显然,这波上汽
大众
和上汽通用销量的暴增,归根结底还是在于价格。
7月初,上汽大众在全国范围内开启了
ID.3
的降价促销政策,直接将入门车型的
起售价拉低至12.59万元。
如此之大的优惠,让ID.3的订单量环比暴增689%,最高单日订单量达950辆,应证了那句“16万元的ID.3让人嫌弃,而12万元的ID.3是真香”,只要价格到位,什么车都可以畅销。
而上汽通用更是深谙价格诱惑,新进推出的两款纯电动车不仅重新定义了合资车企纯电动的定价体系,而且实现了电车比油车还便宜。这带来立竿见影的效果就是,
别克品牌纯电车型交付8692辆
,其中electra e5交付3722辆,electra e4交付1762辆。与此同时,
凯迪拉克
锐歌也在7月10日宣布全系价格下调6万元,再加上赠送礼包,综合优惠达到了7.8万元,相信随后的市场表现也会有所起色。
写在最后
看到各大新能源品牌暴涨的销售数据,让我们对中国新能源汽车市场的前景感到欣慰,不过这也意味着传统燃油车市场将会持续萎缩,这也是未来中国汽车工业发展的趋势。在经过前两年的摸索与试探之后,合资品牌在新能源市场开启了全新“打法”,不论是低价策略,还是像大众入股小鹏这类新操作,未来中国新能源汽车市场的竞争势必会更加激烈,不过对于消费者来说是喜闻乐见的。
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曾经被称之为造车新势力三巨头的“蔚小理”,或许就要分道扬镳了。
得出这样的结论很简单,那就是
理想汽车
的销量越卖越好,而
蔚来
与
小鹏
在市场中的表现却不尽如意,甚至已经和前者拉开了不小的差距,再加上
哪吒汽车
与
零跑汽车
也追赶了上来,“蔚小理”俨然已经变成了“理哪零”。
理想与蔚来、小鹏之间的差距越拉越大
从各大新势力给出的5月销量榜单来看,这种趋势确实越来越明显。
毫无疑问,5月新势力的销冠依旧被理想汽车收入囊中。根据数据显示,理想在5月份交付了28277辆新车,同比增长了145.97%;而在1-5月份,理想汽车已经累计交付了106542辆新车,同比增长了124.87%。可以说,理想汽车的销量在造车新势力中已经到了断层的地步,毕竟目前其他几家主流车企的累计销量最多只有5万辆,若是接下来几个月都按照这种趋势,理想在2023年突破20万辆应该不成问题。
相比较之下,其他几家造车新势力就不够看了。其中,哪吒汽车与零跑汽车还勉强可以,前者在5月交付了13029辆新车,同比增长了18.35%,排在新势力的第二名;后者在5月交付了12058辆新车,同比增长了19.75%,排在新势力的第三名。虽然两家车企与理想汽车有着不小的差距,但月销量都有超过万辆。
最惨的当初小鹏与蔚来汽车,作为曾经的新势力“三巨头”,它们在5月份的交付量都未超过万辆,这无疑是个差劲的数据。要知道的是,蔚来与小鹏可都曾在一段时间里当过造车新势力的“销量王者”,只是没想到大家的跌落来得这么快。以小鹏汽车来讲,它在5月份只交付了7506辆新车,同比下跌25.87%;至于蔚来汽车,在5月份则交付了6155辆新车,同比下跌了12.37%。再来看蔚来月销量超2.8万辆的数据,是小鹏与蔚来销量的4倍,谁敢不说增程式电动车真香了呢?
新势力之间的竞争愈发激烈
曾经被视为新势力三驾马车的“蔚小理”,如今竟然只剩理想汽车在一枝独秀,这放在三年前是想都不敢想。毕竟在最开始,大家对于理想采用增程式的做法并不看好,因为这技术早在N年前就有了,再加上它还可以烧油,从政策层面上来讲也不环保。然而它却凭借着无续航焦虑优点,以及可提供实用性更强的“冰箱彩电大沙发”,抓住了消费者的心。
可以这么说,理想汽车也算是“另辟蹊径”走出了一条道路。不过,蔚来与小鹏就不这么好过了,毕竟对于造车新势力而言,月销超过万辆才算是达到了及格线,显然它们退步了不少。当然很多人也认为,这是因为蔚来与小鹏都处于产品的更新期,比如小鹏才在最近推出了全新P7i与G6,这都是需要时间反馈的。而在蔚来这边,则在5月份上市了一代ES6,目前正处于一个产能的爬坡期,这也是蔚来能否重返主流市场的关键。
不得不承认,如今新势力之间的竞争是越发激烈,稍有不慎就有可能跟不上市场的发展了。而除了独立发展的新势力,依托传统车企集团的“新二代”们也很活跃,它们也在无形之中挤占着新势力的份额。比如说
比亚迪
旗下的
腾势
汽车,就已经连续几个月销量破万辆了;而来自广汽旗下的
埃安
汽车,5月共交付新车45003辆,同比增长114%;此外,吉利旗下的
极氪
汽车,在5月份也共交付了8678辆新车,同比增长100%。
很明显,随着越来越多的传统车企加入其中,给新势力们的压力也会加大,毕竟自今年以来,诸如威马、天际、
爱驰
、
雷丁
等等新能源车企都逐渐走向了破产的边缘。而作为曾经的头部造车新势力,蔚来和小鹏也必须得加快进步的步伐,不然在市场中也会危机重重。
写在最后
从目前新势力的市场表现来看,月销上万辆已是常态,而率先进入新能源市场的蔚来与小鹏反而还后劲不足了。不过,虽然这两家车企与理想之间的差距越拉越大,但也并不是没有翻身的余地,特别是它们还都在近日推出了新车,那问题来了,随着产能的提速,你觉得蔚来与小鹏还能重回头部位置吗?
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来理想月交付破三万,中国豪华品牌的新标杆?的相关内容。
理想汽车
,这个创造移动的家,创造幸福的家的品牌,近日又传来了令人惊喜的消息:2023年6月,理想汽车月度交付量创历史新高,达到32575辆,成为中国造车新势力最快完成月交付量突破3万辆的品牌,也是新势力中最0快完成月交付量1万,到2万,再到3万的品牌。同时,理想汽车成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
后,在中国市场月销量突破三万辆的豪华品牌,也是第一家月销量突破3万辆的中国豪华汽车品牌。
这样的成绩,不仅是理想汽车自身的辉煌,也是中国汽车产业的骄傲。作为一家成立不到10年的年轻企业,理想汽车如何做到这一点?它背后有哪些秘密武器?它又将如何继续领跑中国豪华新能源市场?让我们一起来探究一下。
品牌地位:以用户为中心,打造高端品质
理想汽车的品牌口号是“创造移动的家,创造幸福的家”,这也是理想汽车的品牌理念和价值观。理想汽车始终以用户为中心,从用户需求出发,打造高端品质、智能化、舒适化、人性化的移动空间。理想汽车不仅是一辆汽车,更是一个家庭成员,一个生活伙伴,一个智能助手。
理想汽车目前已经推出了两款旗舰产品:
理想L7
和
理想L9
。这两款车都是基于800V高压纯电平台打造的智能豪华轿跑SUV,拥有超强的性能、超长的续航、超快的充电、超大的空间、超智能的驾驶和超越的服务。理想L7和L9不仅在技术上领先于同级别竞品,也在设计上展现了极致的美学和工艺。理想L7和L9获得了众多国际大奖,包括德国红点设计奖、美国
Idea
设计奖、日本G-Mark设计奖等。
理想汽车不仅注重产品本身的品质,也注重用户体验和服务质量。理想汽车建立了全国范围内的销售和服务网络,覆盖了300多个城市。理想汽车还提供了多种灵活便捷的购车方式,包括直营店、线上商城、移动展厅等。理想汽车还推出了“无忧计划”,为用户提供全方位的保障和支持,包括免费保养、免费道路救援、免费换电池等。
产品品质:颠覆传统观念,引领行业潮流
理想汽车在产品品质上有着自己独特的理念和创新。理想汽车不拘泥于传统的燃油车或纯电车的思维,而是采用了混合动力的方案,结合了燃油机和电动机的优势,实现了高效、低碳、低成本的出行。理想汽车的混合动力系统由三部分组成:燃油机、电动机和电池。燃油机作为发电机,为电动机提供电力,同时也为电池充电。电动机作为驱动力,为车辆提供动力。电池作为储能装置,储存多余的电能,也可以通过外部充电站充电。
理想汽车的混合动力系统有着很多优势。首先,它可以实现超长的续航里程。理想L7和L9的NEDC综合工况续航里程分别达到了1000公里和1100公里,远超同级别的纯电车或燃油车。其次,它可以实现超快的充电速度。
理想L7和L9采用了800V高压纯电平台,实现了最优性能下“充电9分30秒,续航400公里”的5C充电效率,也就是说,在10分钟内就可以充满80%的电量。再次,它可以实现超低的运营成本。理想L7和L9的百公里综合工况油耗仅为1.2升和1.1升,远低于同级别的燃油车或纯电车。最后,它可以实现超环保的排放水平。理想L7和L9的CO2排放量仅为40g/km和36g/km,远低于国六排放标准。
理想汽车在产品品质上还有很多其他方面的创新和突破,例如智能空间、智能驾驶、智能服务等。这些都体现了理想汽车对于产品品质的不懈追求和不断创新。
用户口碑:以用户为导向,打造用户社区
理想汽车在用户口碑上也有着非常高的评价和认可。根据JD.POWER发布的2023年中国新能源汽车新车质量研究报告,理想L7在豪华SUV细分市场中获得了第一名的成绩,也是整个新能源市场中质量最高的车型之一。理想L7在各项指标上都表现出色,尤其是在驾驶体验、内饰设计、空间布局等方面得到了用户的高度赞誉。
理想汽车不仅拥有高质量的产品,也拥有高忠诚度的用户。理想汽车建立了一个庞大而活跃的用户社区,让用户之间可以互相交流、互相帮助、互相学习、互相成长。理想汽车还定期举办各种用户活动,例如线下聚会、自驾游、公益活动等,让用户感受到家庭般的温暖和归属感。理想汽车还鼓励用户参与产品的设计、开发、测试等过程,让用户成为产品的共同创造者。
理想汽车在用户口碑上还有一个特别值得一提的地方,那就是它拥有很多来自其他品牌的转化用户。根据理想汽车的数据,理想L7和L9的用户中,有超过60%是来自其他品牌的车主,其中包括很多豪华品牌的车主,例如奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等。这些用户选择理想汽车,说明他们对理想汽车的产品品质、用户体验和服务质量有着充分的信任和认可,也说明理想汽车已经具备了与豪华品牌竞争的实力和魅力。
总结全文:理想汽车,中国豪华品牌的新标杆
理想汽车以用户为中心,打造高端品质、智能化、舒适化、人性化的移动空间,颠覆了传统的汽车观念,引领了行业的潮流。理想汽车以用户为导向,打造用户社区,让用户感受到家庭般的温暖和归属感,也让用户成为产品的共同创造者。理想汽车以用户为动力,不断创新和突破,实现了月交付量突破3万辆的历史性成就,也成为了中国豪华品牌的新标杆。
理想汽车是一个年轻而有活力的品牌,它有着无限的潜力和前景。我们相信,在未来的日子里,理想汽车会继续保持高速增长的势头,为更多的用户提供更好的产品和服务,为中国汽车产业的发展做出更大的贡献。理想汽车,不仅是一辆汽车,更是一个家。理想汽车,不仅是一个品牌,更是一个梦想。理想汽车,让我们一起创造移动的家,创造幸福的家。
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3月新势力销量榜出炉,多家销量同比大涨,一家破4万辆日前,随着数家造车新势力公布了最新交付数据,3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看:埃安首次突破4万辆,理想今年首次突破2万辆,蔚来、哪吒稳定破万,深蓝、极氪持续攀升,小鹏、零跑仍在掉队。下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。TOP1埃安:3月交付40016辆,同比增长97%
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