2024-01-07 07:35:11 | 寻车网
12月10日,广汽三菱合资新能源SUV车型阿图柯于湖南长沙迎来了正式下线,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英,湖南省政府副秘书长周义祥,长沙市委常委、市委秘书长,市政府副市长刘拥兵,长沙市政府党组副书记、常务副市长夏建平,长沙市政府副市长邱继兴,长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明,长沙经开区党工委副书记、管委会主任张庆红等相关领导,广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团副总经理严壮立,广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善,广汽三菱总经理一木雅实,广汽三菱执行副总经理李曲明及广汽三菱代表们一同出席活动。此次阿图柯的正式下线进一步加速了广汽三菱新能源车深化布局,为广汽三菱新产品发展格局注入电力新动能。与此同时,阿图柯已在全国开启预售,补贴后预售价格区间为21万元-24万元,另有“菱”感先享10重预售特权礼限时尊享。
阿图柯下线
湖南省委常委、长沙市委书记 吴桂英(右六),湖南省政府副秘书长 周义祥(右四),长沙市委常委、市委秘书长,市政府副市长 刘拥兵(左五),长沙市政府党组副书记、常务副市长 夏建平(右三),长沙市政府副市长 邱继兴(左四),长沙经开区党工委书记、长沙县委书记 付旭明(左二),长沙经开区党工委副书记、管委会主任 张庆红(左一),
广汽集团
董事长 曾庆洪(左六),
广汽集团
副总经理 严壮立(右五),
广汽集团
董事、广汽
三菱
董事长 陈茂善(右二),广汽
三菱
总经理 一木雅实(左三),广汽
三菱
执行副总经理 李曲明(右一)
破浪前行,开辟电动化出行崭新篇章
定位于国际级优质A+级纯电SUV的
阿图柯
,满足到了市场用户越来越凸现的个性化消费主张,从内外饰设计、智能网联、车内空间等方面都进行了创新,兼具硬派外观、轻奢内饰、超大空间的外在美和智慧座舱、领先平台、超强动力的内在美。
阿图柯
承袭
三菱
Dynamic Shield家族式设计语言,硬朗大气的封闭式前格栅配合流畅动感的悬浮式车顶,简洁线条中劲显硬派魅力,彰显了新生代消费者追求潮流、强调自我的独到品位;采用大面积软包材料覆盖的水平式环抱内饰则凸显了视觉与触觉的双重东方美学,表达了年轻用户多元包容的审美取向。
阿图柯
车型也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸
阳光
全景天窗,增加了外观的未来科技感。另外,它还搭配双12.3英寸智能高清大屏,从视觉和触觉展现了东方美学。基于广汽纯电GEP 2.0+平台打造的超大空间,轴距长达2830mm,更是为消费者带来了宽敞舒适的越级享受。
同时,新一代讯飞XTTS语音、AR实景导航、无感式数字钥匙、360°全景泊车影像等丰富智能配置提供高效的人车交互体验,极大满足了新新人类智联一切的出行愿景。原生铝合金纯电平台则实现了高轻量化水平的铝的应用,保证良好的驾驶性。底盘方面,阿图柯采用与专业级跑车相同的50:50车重配比,搭配本身的前麦弗逊+后多连杆运动悬架,具备更好的道路适应性和舒适性,最小离地间隙高达160mm进一步保证了阿图柯在各种路况下的通过性。350N·m超高扭矩带来超强动力,电趣体验酣畅淋漓。70kWh电池包采用梅赛德斯·奔驰同级的供应商,以VDA平台化结构形式带来更大容量,可实现CLTC 520km超长续航,具有更高的安全性和更好的环境适应性,让年轻用户安心体验硬核纯电驾趣。
乘势而来,打造新能源汽车强劲引擎
2021年是我国加快实现碳达峰、碳中和的元年,也是汽车行业“新四化”风潮迅猛发展之年。为了响应国家构建绿色低碳循环发展经济体系目标,紧抓“新四化”技术革命浪潮,广汽
三菱
积极探索绿色能源低碳出行领域,制定新能源车型战略,推进新能源产品研发生产。此次
阿图柯
的成功下线,既是广汽
三菱
推进新能源车深化布局的历史性进展,也是贯彻国家新发展
理念
,实施碳达峰、碳中和的战略成果。不仅如此,
阿图柯
的下线也对践行“新四化”发展战略做了正面先行示范,对于推动工业化和信息化深度融合、实现产业全面升级具有重要意义。
顺应产业趋势,广汽三菱积极发挥股东双方优势,促进广汽集团和三菱汽车强强联合,助力新能源事业腾飞发展。集成广汽三菱制造工艺、三菱汽车最新设计语言以及广汽集团新能源领域先进技术的阿图柯树立了合资新能源汽车价值新标杆,为广汽三菱产品矩阵增添强大助力,开启了广汽三菱新能源车深化布局,标志着广汽三菱电动化时代的重要里程碑。而独创5+2都市生活模式(5个通勤日、2个休息日)的阿图柯,也深刻满足到年轻一代当下的生活现状,以出众的产品实力迎合了年轻用户的个性化消费主张。
驾享低碳未来,体验电动出行。目前,阿图柯正在火热预售中,补贴后预售价格区间为21万元~24万元,补贴后硬核版预售尝鲜价为23.38万元。预售期间,下订用户将额外享受阿图柯推出的“菱”感先享10重预售特权礼:三大终身保障:三电质保权、终身免保权、终身畅享权;超值预售权益:定金增值权、差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权;车主专享尊贵服务:超长质保权、优先提车权、尊享身份权。十大权益为用户带来无忧保障,12月份阿图柯的实车将会陆续到店,快来抢先体验合资硬派纯电SUV阿图柯的电趣魅力吧!
很久之前,当我看到广汽
三菱
阿图柯
的官图时,视觉神经告诉我:这车真帅!终于,在这个春暖乍寒的季节,我驾驶着
阿图柯
穿梭在
上海
的大街小巷,路人超高的回头率再次告诉我:这款广汽
三菱
突破性的作品让不少人的审美产生了交汇点。而其先端的科技
理念
也让我对广汽
三菱
这个品牌有了新的认知。
作为
广汽集团
和
三菱
汽车首款新能源合作车型,定位于紧凑级纯电SUV的
阿图柯
已在广州车展期间公布了补贴后预售价:21万-24万元,其中硬核版补贴后预售尝鲜价为23.38万元。它的到来标志着广汽
三菱
正式迈入电动化的新时代,为广汽
三菱
的产品矩阵强势赋能的同时,也为广汽
三菱
未来在国内的电气化征程注入一针强心剂。那么,广汽
三菱
阿图柯
有什么实力出街即惊艳众人?
卓尔不群的设计“菱”感
在颜值当道的今天,跨出固有思维,寻求设计突破是品牌向上的强力“助推器”。在汽车设计的长河中,找到属于自己的设计语言,能让消费者更快地认知品牌,而纵观市面上多数纯电SUV车型,圆润平滑的设计风格比比皆是,强烈的趋同感难免令人感到寡淡无味,不过这一局面即将随着
阿图柯
的到来而被改写。因为广汽
三菱
赋予了
阿图柯
太多的硬实力,首先在视觉感官上,
阿图柯
的外观设计有别于多数新能源车型的平庸风格,其浓郁的
三菱
家族式设计语言散发出强烈的硬派风范。
毋庸置疑,在全新“Dynamic Shield”设计
理念
的加持下,
阿图柯
的表达方式更富戏剧性。这台紧凑级SUV沿袭了广汽
三菱
一贯的硬派风格,宽大的盾型前格栅采用封闭式设计,并且在周围嵌入了呈X形式发散延伸的镀铬饰件,配合全新造型的分体式LED大灯组形成视觉的延伸线,凸显前脸整体感之余,还营造出了纯电车型中少见的硬朗气息。不得不说,广汽
三菱
阿图柯
的前脸设计打破了传统格局,创造出一种科幻又极具安全感的独特意象。这种设计确实很有张力,仿佛是机甲世界的产物。
而出彩的不仅仅只是车头,
阿图柯
很好地诠释了:设计是自然的提炼,是以一种纯几何方式出现的因素。多种形面横贯车身侧面,与锋锐流畅的主特征线遥相呼应,悬浮式车顶、立体感极强的LED尾灯设计,加上宽大的D柱设计,与短前悬形成的视觉呼应,将SUV的运动感表现得淋漓尽致。隐藏式门把手与上扬的车身腰线更是点睛之笔,辅以粗犷的黑色轮眉饰条,让
阿图柯
颇有几分刚柔并济之美。毫无疑问,
阿图柯
的设计
理念
前卫、激进、科技感满溢,打破了人们对SUV的常规思维模式。寻车网
相较于偏硬朗的外观设计,
阿图柯
的内饰氛围则充满着轻奢质感。在遵循
三菱
水平线造型
理念
下,突破了以往的风格,内饰整体采用水平式环抱设计,干练的线条搭配大尺寸屏幕以及旋钮换挡都将
阿图柯
的科技感拉满。
双拼色的运用让内饰层次更加鲜明,且用料和工艺也得到了提升,触手可及之处以大面积软性材质包覆,视觉和触觉都能让人赏心悦目。而且
阿图柯
的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺,能更好的贴合人体曲线,提供了不错的支撑性和包裹感。
而令人愉悦的不只停留在视觉感官上,2830mm的长轴距为
阿图柯
的车内体验带来了更多可能性。宽大的后排空间、灵活多变的座椅布局、双层储物设计的中控台,以及贴心的车内储物空间,都能很好满足用户多元化的出行需求。就好比建筑一样,
阿图柯
也越来越像一种特殊的“生命体”,遵循设计服务于功能,功能遵循于感官体验,在满足功能性的前提下将空间光影运用到极致,大尺寸的全景天窗也让车内空间更具“呼吸感”。
“聪明”的广汽
三菱
智能的科技“硬汉”
当然,源自纯电平台的
阿图柯
最大的亮点并非仅仅只是设计层面,当你进入车内,它的智能化配备同样充满诱惑,炫酷易用的交互系统能快速与年轻人产生共鸣,可谓是软硬实力皆讨喜。
双12.3英寸智能高清大屏、新一代讯飞XTTS语音、AR实景导航、无感式数字钥匙、手机远程控车、360°全景泊车影像等科技配置无一缺席,反观目前合资纯电SUV较为匮乏的智能网联化配备,
阿图柯
的表现值得点赞。更有趣的是,高度集成的多媒体大屏内几乎涵盖了市面上所有的主流应用功能,屏幕显示效果清晰,可视角度也非常不错。你还可以通过智能语音交互系统完成一系列的操作,方便快捷,很符合国人的使用习惯。你甚至还能通过在线应用市场,随时扩展自己的车机功能,K歌、追剧、打游戏,在
阿图柯
这里都不是问题。
此外,
阿图柯
的AR实景导航功能也令人眼前一亮,在开启导航后,你只需要切换仪表显示模式,就能调出仪表盘上的同步AR实景增强导航。通过挡风玻璃上的
【本文来自易车号作者买车大师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
现如今,国内MPV汽车市场竞争非常激烈,很多国产品牌及合资品牌在激烈的市场竞争中都被挤到了边缘,销量逐渐呈现下降趋势。作为一个老牌的合资车企,三菱推出了一款全新的MPV车型——三菱AR。在外观方面,三菱AR造型非常具有科技感,这款车还将配备四驱系统。下面就让我们一起来看一下这款科技感爆棚的MPV车型吧!新款三菱AR上市,配备四驱系统,售价12万起,外观科技感爆棚!
车身方面:
三菱AR从车身侧面来看,细长的车身线条流通动感,三菱AR平直的车顶规划视觉效果极好,黑色的车窗玻璃充满了神秘感,在尺度方面,新车长为4600mm,轴距近2500mm,三菱AR空间表现中规中矩。
外观方面:
三菱AR采用了三菱汽车全新的设计语言及概念,整体造型充满科技感,吸引了不少消费者的眼球。前脸方面进气格栅采用了和两侧大灯相连接的设计方式,单幅式的进气格栅,这在三菱汽车中也是前所未有的。
动力方面:
三菱AR这款车使用的是混合动力,他拥有1.1t的涡轮增压发动机和两台后置的电动机。在实际测试中,这款车的油耗只有每百公里3升左右,一旦这款车进行国产的话,三菱AR会迎合消费者的需求,采用四驱系统来进行国产化。另外,这款车还有一大特点,那就是它的可变空气悬架。
配置方面:
三菱AR在安全配置方面,全系标配了许多安全配置技术及互联网技术,其中包括自巡航系统、碰撞预警制动系统、车道偏离系统等多方面安全配置。
作为三菱爆发的杀手锏,该车被三菱寄予了很大的希望,最主要的是新车起步价仅在10万元左右,对于一款合资车型来说,价格可谓很是厚道。最主要的是该车性价比完全不输哈弗H6、三菱AR途观等车型。不知道大家对它有没有动心呢?
广汽三菱阿图柯正式下线预计将于2022年三月上市易车讯近日,我们从官方渠道获悉,广汽三菱阿图柯正式下线。新车预计在2022年3月份上市,基于广汽埃安AIONV打造,主打纯电SUV市场,CLTC续航里程520km,此前官方公布的预售区间为21-24万,其中硬核版预售尝鲜价为23.38万。阿图柯融合了三菱汽车“DynamicShield”家族式设计语言,具有新能源车属性的同时又延续
三菱新款suv1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型,车辆的起步价是1598万元,目前销售的车型是2020车型,全部可以选择6种车型,可以根据自己喜欢的配置选择,不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台,
三菱suv新款非常不错,在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美日德系里算排在前面,用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心广汽三菱汽车优点三菱绝对是。比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃,它也是一辆紧凑型SUV,而且厂商指导价格为1199万到1399万元,让国内的普通消费者也可以负担得起东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱
三菱新款suv1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型,车辆的起步价是1598万元,目前销售的车型是2020车型,全部可以选择6种车型,可以根据自己喜欢的配置选择,不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台,
充满诚意的硬派合资电趣SUV,抢先试驾广汽三菱阿图柯现如今,纯电新能源车在我们的日常生活中已越来越普及。从品牌来看,目前主要以自主品牌和造车新势力车企的产品居多,合资品牌尚未全面发力。事实上,一直有着灵敏市场嗅觉的合资品牌早已在暗中蓄势,准备在今年推出极具竞争力的产品。比如,目前正在火热预售即将迎来上市的阿图柯,就是广汽三菱和广汽集团合力打造的一款重磅新车。为了帮助大家提
首份不俗的“电动”答卷试驾广汽三菱阿图柯很久之前,当我看到广汽三菱阿图柯的官图时,视觉神经告诉我:这车真帅!终于,在这个春暖乍寒的季节,我驾驶着阿图柯穿梭在上海的大街小巷,路人超高的回头率再次告诉我:这款广汽三菱突破性的作品让不少人的审美产生了交汇点。而其先端的科技理念也让我对广汽三菱这个品牌有了新的认知。作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型,定
首份不俗的“电动”答卷试驾广汽三菱阿图柯很久之前,当我看到广汽三菱阿图柯的官图时,视觉神经告诉我:这车真帅!终于,在这个春暖乍寒的季节,我驾驶着阿图柯穿梭在上海的大街小巷,路人超高的回头率再次告诉我:这款广汽三菱突破性的作品让不少人的审美产生了交汇点。而其先端的科技理念也让我对广汽三菱这个品牌有了新的认知。作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型,定
三菱suv车型大全三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身以及中后。三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化,但实际性能不会有明显区别,只是驾驶
2023-11-14 00:43:02
2023-11-17 05:42:57
2023-11-17 23:16:10
2023-11-17 23:14:34
2023-11-17 02:43:47
2023-11-20 16:20:28