升仕摩托车质量怎么样？升仕的发动机是谁的

说到升仕摩托车大家可能没怎么听过，但要说“濠江摩托”大家可能就不那么陌生了，其实升仕与濠江都隶属于“广东大冶摩托车有限公司”，当濠江摩托卖不好的时候就推出了升仕品牌来抢占市场份额，那么究竟升仕摩托车质量怎么样?

质量一般，从车主论坛中可以了解到，不少车主在刚提车不久就出现了各种各样的问题，而且升仕摩托车本身也存在着异响严重、封装工艺差等等的小毛病，所以与一线自主品牌摩托车或者合资品牌摩托车相比的话，升仕显然还有较长的一段路要走。

当然以上说法只是建立在相对的情况下，虽然升仕比不上一线大品牌摩托车型，但是在同级别车型中的产品品质还是可以的，这正是如此升仕摩托车才能获得较大的销量，毕竟与普通“地平线”相比升仕还是具备一定的竞争优势的。

升仕的发动机是谁的?

从国内摩托车市场上可以了解到，目前市面上在售的升仕摩托车均搭载了升仕自研的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，该发动机拥有35.4匹的最大马力，峰值扭矩30N·M/7500rpm，最大功率26KW/7500rpm。

了解摩托车的小伙伴应该会发现，升仕这款310CC发动机账面数据非常漂亮，车型之所以能够达到这么高的输出主要还是得益于发动机全新的设计，该发动机采用了罕见的水冷、油冷复合冷却方式，并配备了干式油底壳，特殊的散热方式使得发动机拥有较高的压缩比，使得车辆获得出色的动力参数。

所以升仕摩托车在动力输出方面具有一定的优势，适合追求激烈驾驶的年轻人，只不过这套发动机的还没有经历过长时间的市场考验，特殊的设计也可能导致发动机稳定性下降，所以产品质量还有待验证，对于产品质量有较高要求的小伙伴建议可以考虑同价位下的其他车型。

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都不属于。

要考虑这件事首先得明白在国内组装不等于这就是生产的，因为这个技术是属于之前的企业的，合资只不过是把别人的东西直接拿来用而已，所以这些看起来像是用国产的合资实际上还是用了自家的。

其实有些时候这些技术就是在国内研究出来的，但它仍属于原本的企业，因为这些研发者大多数是外国人或是公司派来的，所以即使所有过程都在国内完成，这个发动机也不是我们的。毕竟这个部件是所有品牌最看重的部分，所以坚持用好的也是应该的，不过这其中还有其他的原因。

因为其他方面合资早就已经做不出很大的差别了，整体的车子颜值和所有的内饰配件都不能做出突破，因为这些细节没有任何难以克服的壁垒，国产可以很简单的达到一样的效果。如果这时还不靠之前投入那么多的发动机来做出区分，那么它就没有任何优势了。毕竟研发不是一天半天可以出成果的。

当然最主要的一个原因就是合资早就跟品牌签好了相关的协议能直接用现成的，根本没必要去付出成本研发一个独属的，那样不但费劲不省心还会破坏品牌早已固定的流程，给自己找麻烦。