2024-01-07 16:37:58 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了标致e-208 PSE的渲染图和最新消息,该车定位于高性能纯电小型车市场,可以理解为是标致208 GTi的纯电继承者,新车有望于2023年亮相。
标致e-208 PSE预计将会在2023年亮相,届时将会拥有更加新潮的外观和内饰设计,不过作为“PSE”高性能版车型,预计将会拥有与标致508相似的以灰色为主调,局部点缀翠绿色的整车涂装。
根据标致内部高层人士的介绍,未来标致e-208 PSE将会拥有比标致208 GTi更好的性能,预计整体的动力表现会更加出色,这是电动车的优势所在,不过标致也面临一些挑战,在50千瓦时电池组的限制下,兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。寻车网
近日,我们从相关渠道获得了全新标致308旅行版渲染图,该车有望于2021年内亮相,除了继承全新标致308两厢版的全新外观和内饰设计外,还拥有更强的装载能力,动力系统预计除了常规的燃油版车型外,也会推出PHEV插混版和纯电版车型。
全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应,同时新车还将换装标致最新的盾型徽标,将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
车身尺寸方面,全新标致308两厢版长宽高分别为4367/2062/1441毫米,轴距2675毫米,风阻系数降低至0.28,预计旅行版车型除了长度更大之外,其余参数不会有本质区别。
内饰部分,应该与全新标致308两厢版一样,同样采用源自标致e-Legend概念车的设计理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力系统方面,预计也与全新标致308两厢版相同,拥有非常丰富选择,包括:
● 1.2T三缸汽油发动机,功率分别为110和130马力,匹配6MT和8AT;
● 1.5L柴油发动机,功率130马力;
● 1.6T插混版,系统综合功率225马力,发动机功率180马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里;
● 1.6T插混版,系统综合功率180马力,发动机功率150马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里。
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