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一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 威驰未来或将停产

2024-01-08 08:56:22 | 寻车网

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一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 威驰未来或将停产

一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 明年成立20周年

日前,我们从相关渠道获悉,一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线。从2003年成立至今,一汽丰田用时19年时间完成了千万辆下线目标,在中国市场销售卡罗拉、RAV4荣放、格瑞维亚、bZ4X等众多产品。同时,到2023年时,一汽丰田预计还将庆祝成立20周年。

在产品层面,一汽丰田可以提供包括轿车、SUV和MPV在内的全品类乘用车产品,其中包括丰田在全球市场的畅销车型卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、凌放、亚洲龙、格瑞维亚等众多产品。

一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 威驰未来或将停产

同时,值得一提的是,全新皇冠SportCross也将会由一汽丰田以进口方式引入国内市场销售,该车有望于近期正式上市,预计售价在40万元年左右。此外,皇冠家族旗下的皇冠Sedan、皇冠Sport等产品预计未来也将引入。寻车网

作为全球混合动力技术的先行者,丰田此前还宣布旗下的油电混动车型,在中国累计销量突破200万辆。

其中,作为引领者出现的普锐斯,就曾由一汽丰田引入国产,近期伴随着新一代普锐斯的发布,预计一汽丰田未来也将会引入更多充满竞争力的混动、插混和纯电新车。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,丰田(进口)品牌热度排名第34位。如需更多数据,请到寻车App查看。

一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 威驰未来或将停产

威驰未来或将停产 卡罗拉成一汽丰田入门车型

日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。

作为目下一汽丰田的入门级别车型,2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,威驰将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来威驰及威驰FS停产后,一汽丰田也将不会引入相应替代车型,也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉

究其原因,自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久,卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上威驰价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。

以上就是寻车网小编给大家带来的一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 威驰未来或将停产,希望能对大家有所帮助。
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