凌云是国产车吗还是合资 全新一代星途凌云上市，奇瑞继续向上而生

造型大气的中型SUV很受家庭用户的关注，而且内部空间也很使用，动力有所保证。如果我们的购车预算在18万左右打算买国产中型SUV，那么

红旗HS5

和

星途凌云

值得考虑。那么，两款SUV二选一，到底哪款才是最佳选择?

外观对比

星途凌云前脸很具层次感，宽大的熏黑饰板连接造型犀利的前大灯组，整体感很强。格栅内采用横幅饰条修饰，两端的竖置雾灯点亮效果出众。

在车身侧面部分，线条非常飘逸，车窗外侧有着镀铬饰条包围，提升精致感。多幅式轮毂非常大气。

车尾配备了贯穿式尾灯设计，下侧嵌入了镀铬饰板。后包围的排气管外侧有着镀铬饰条修饰。

再看红旗HS5，前脸的直瀑式格栅非常霸气，两端的大灯组造型显得不怒自威。前包围运用了一定的熏黑元素，并有着四边形镀铬饰条点缀。

车身侧面运用了很多镀铬饰条，在车顶、车窗和侧裙部分有着覆盖，轮毂造型符合车型气质。

车尾的宽大饰板连接尾灯组，形成贯穿效果。后包围加入了密集横幅饰条，显得层次分明。

在外观方面，两车都显得稳重大气，不过星途凌云的运动气息更浓郁一些。

内饰对比

在内饰方面，红旗HS5中控和档把区域都有着木纹饰板覆盖，豪华感营造出众。空调出风口外侧有着镀铬饰条包围，提升精致感。三辐式方向盘前端为双12.3英寸一体屏设计，查看非常便捷。

再看星途凌云，内部运用了大量软料材质进行覆盖，并且还有着细致缝线点缀，质感较为出众。平底运动方向盘前端同样为双12.3英寸一体屏设计，科技感较强。

在内饰方面，两车的科技感都很出众，不过就豪华感而言，还是红旗HS5更胜一筹。

空间对比

在车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm。星途凌云的长宽高分别为4780/1885/1730mm，轴距2800mm。

可以看出，两车各有千秋，不过红旗HS5的轴距优势更加明显，内部空间十分宽敞。

动力对比

在动力方面，星途凌云搭载的是1.6T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为145千瓦和192千瓦，最大扭矩分别为300牛米和400牛米，传动均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

红旗HS5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛米，传动均匹配的是6速手自一体变速箱。

可以看出，星途凌云不仅动力选择性多，而且动态响应更为出众。

总评

通过各方面对比可以看出，两车各具一些杀手锏，如果我们想买造型大气、空间宽敞的SUV，那么红旗HS5是个更好的选择;如果想买造型运动风格较强、动态响应出众的SUV，那么星途凌云值得考虑。

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之前我小侄子出生后不久，他爷爷给他取了个名字，叫“孙善诚”，这个名字显然饱含着爷爷对他的期待，希望他以后能做个善良诚实的人，但不得不说，对于“20后”而言，这个名字显得不那么“高端”，或者说“新潮”。

名字虽然只是人或物一个标签，但这个标签的重要性不言而喻，一个难听的名字或许不会“画蛇添足”，但一个好听的名字往往能锦上添花。人是如此，车也一样。

近些年国产车的进步是有目共睹的，进步的不仅是设计、性能，取名也是越来越有创意，比如

奇瑞

的高端品牌

星途

，“星途”这个名字本来就挺有诗意，它旗下车型的名字就更突出了：“追风”、“揽月”、“瑶光”等等。

今天咱们要聊的不是以上提及了名字的这几款，而是另一款名为“凌云”的车型，这四款车型名字的最后一个字连起来是“

风云

月光”，它们明显都颇有一种向上的韵味。

风、云和月就不用说了，它们都悬浮在空中，甚至介于虚拟和现实之间，碰不到、摸不着，“光”也是如此。“凌云”本身也是向上的，比如“凌云之志”、“凌云直上”，这些车的名字，大概都寄托了奇瑞对星途这个品牌向上的期望。寻车网

再说回车型，

星途凌云

并不是一款全新车型，它已经上市销售有几年时间了，它是星途品牌的开山之作，也是基于M3X火星架构打造的第一款中型SUV，上市几年以来已经取得了不错的销量和口碑。

前不久，“全新一代”星途凌云正式上市，关于全新一代凌云的定位，星途营销中心总经理黄招根给出了很好的阐述：“为懂技术、追求性能、务实低调的高品质人群打造”，其实“低调有技术”，也是奇瑞整个品牌的一大特点。

品牌虽然低调，但“全新一代”星途凌云的外观可一点都不低调，其进气格栅的面积非常大，横向的格栅条一直延伸到了两侧，呈现出了很强的视觉冲击力，下包围处装配了一块镀铬饰板，增加了几分野性。不得不说，“全新一代”星途凌云的前脸让人过目难忘。

星途凌云的长宽高分别为4780/1890/1730mm，轴距为2800mm，定位中型SUV的它整体非常大气，前后轮拱均往外凸出，看起来肌肉感十足，车顶后方配备了扰流板，采用了贯穿式尾灯，高配车型配备了20寸轮毂以及马牌高性能轮胎。

“全新一代”星途凌云的内饰进行了彻底的变革，它的仪表和中控屏依然采用了双联屏的设计，但造型有了明显的改变，换成了24.6英寸“银河环抱式曲面屏”，同时取消了中控部分的换挡机构，进而改用了怀挡。

“全新一代”星途凌云采用了

高通

骁龙8155芯片，带有Lion5.0雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统，还拥有蓝牙数字钥匙、50W超级无线快充、23扬声器、女王副驾等配置功能。

动力方面，新车提供两套动力总成，其中1.6T发动机的最大功率从145千瓦提升至148千瓦、峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，此外还可选择2.0T加8AT的组合，2.0T四驱版车型采用了博格华纳第六代电液四驱系统，可切换7种驾驶模式。

作为中型SUV，“全新一代”星途凌云上市指导价为13.99-17.79万，相比老款车型售价要降低了不少，而配置等方面却进一步提升，结合它的各方面的表现来看，它的市场竞争力还是非常突出的，相信它能助力星途品牌销量更上一层楼。

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自主品牌高端化，是

星途

的坚守，也是

奇瑞

的执念。

如果说，以往大家谈论高端化时，脑海中自然浮现出BBA的身影。那么现如今，伴随着自主品牌汽车的不断进步，销量节节攀升，已经开始与主流合资品牌展开正面交锋。

尤其是掌握了核心技术的车企，后劲儿开始慢慢显现出来，这其中定位高端的星途就是典型。

就在7月24日，全新一代

星途凌云

正式上市。新车定位中型SUV，共四款车型，官方指导售价为13.99万-17.79万元。同时，为了回馈新用户，官方特意带来了六重好礼：置换礼、金融礼、保养礼、质保礼、流量礼、救援礼。

作为奇瑞集团旗下高端品牌，星途一直肩负着引领奇瑞全球化、高端化的历史使命。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说：“星途品牌要成为奇瑞乘用车品牌架构金字塔的塔尖，高耸入云，引领奇瑞汽车整体向上，这是奇瑞战略的核心和决心。”

四项全能，焕新升级

如何打动消费者?或许“技术宅男”奇瑞已经给出了答案。

自2019年上市以来，星途品牌历经四次迭代升级，甚至曾交出过单月破八千台的成绩。站在巨人的肩膀上，并针对过去用车痛点进行全面改进，全新一代凌云在驾控、舒适、安全、智能等方面进行了全面焕新升级。

外观设计上，除了新增的星芒青车色，以及内饰浅云白和

雅致

黑供选外，新车整体改动不大，基本延续了凌云家族质感美学设计语言。前脸超大尺寸的横幅式进气格栅，加上两侧锐利有神的大灯组设计，以及采用LED光源的日间行车灯，让整车看上去大气而灵动。

作为一款中大型 SUV，新车依然贯彻了“大而舒适”的理念。宽体1890mm 、超长轴距达到2800mm，二排膝部空间139mm。同时，还拥有31 处多功能储物空间，470L/1456L(二排放倒后)超大行李箱空间。因此，得益于较为良好的车身数据表现，新车实际内部空间自然是足够的宽敞舒适。

回到内饰上，这款车搭配了NAPPA 真皮头等舱座椅、奢华女王副驾、7.1.4 全景声环绕 23 扬声器AQS 空气监测系统等，用户可在图书馆级静默座舱内享受豪华出行体验。

动力方面，全新一代星途凌云提供1.6T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中，1.6T发动机最大功率可达148千瓦，峰值扭矩为300牛·米，最高车速可达200公里/小时，2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米。

处在智能化下半场，全新一代星途凌云也在不断提升。不仅搭配了智慧数字 AI 座舱体系、智趣多元场景体系、智能驾驶辅助体系，打造出智慧座舱，还配有

高通

骁龙 8155 旗舰芯片、Lion5.0 雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统，以及24.6 英寸银河环抱式真曲面屏，让座驾变得贴心温暖。同时，新车还提供蓝牙数字钥匙，50W 超级无线快充等便利功能以及车载智能化娱乐生态、超级ID 等让出行更加便捷且有仪式感。

当然，在操控上面，新车也是将安全感拉满。新车承袭了 C-NCAP 超五星基因，搭载 85%高强度钢笼式吸能太空舱，抗压强度达 1500 兆帕，A/B 柱等关键部位采用热成型超级钢，整车可承受 10 吨的顶压载荷。同时，还标配 AEB 主动刹车、MEB 倒车紧急制动、RDP 车道纠偏、盲点监测及盲区影像辅助、开门预警等21项ADAS驾驶辅助功能，以及540°全景影像等，让驾车更轻松、安全。

由内向外，成为“金字塔塔尖”

此前，星途汽车瑶光产品总监张大向就曾一再强调要将星途品牌，打造成为“金字塔塔尖”的品牌。在他看来，塔尖越高，代表着塔基越大。

如何搭建好塔基，这需要奇瑞更为广泛和细致的整体布局。放眼产品架构，目前星途旗下已有揽月、追风、凌云、瑶光等多款车型，涵盖紧凑型、中型、中大型等多个级别。

而在品牌更为重视的市场方向，奇瑞为星途打造了“双重人设”。在海外市场，星途品牌通过高起点布局，在网络建设、品牌打造、产品售价等方面直接对标 BBA 豪华品牌，在部分国家，甚至已经跻身豪华品牌阵营，形成“BBE”的高端豪华品牌格局。

目前星途品牌已经在中亚、南美和东欧的全球 14 个国家实现出口常态化，海外网点 150 ，2023 年预计在全球20个国家进行销售。

海外版图快速拓展的同时，国内市场也在紧锣密鼓布局。截至目前已经建成 450 家服务网络，89%的用户可在 50 公里服务圈享受高端服务，收获用户正向口碑。

为迎接新能源转型时代的到来，依托于去年发布的奇瑞“瑶光2025”科技战略，星途在今年动作不断。从主打“智能、新潮、活力”的品牌形象，到“1 N X”销售渠道布局，再到发布纯电系列“星纪元”，星途正以前所未有的速度顺应变革。

历经四年的沉淀，星途品牌终于进入收获期。尤其是依托于技术、营销和渠道上多管齐下，星途品牌在今年迎来的持续性稳定增长。星途品牌6 月份销量9842 辆，同比增长192.7%;1-6月累计销量42240 辆，同比增长119.3%。

正如奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根所说：“优质的产品和高端服务体验，是我们给用户的承诺，也是星途融进血脉的DNA。”

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