2024-01-10 09:35:58 | 寻车网
日前,吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破,稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率,稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。
为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈,吉利汽车采用主动预燃室(Active pre-combustion chamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础,用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统,并且通过单缸机对预燃室不同的设计状态进行多轮迭代研究,最终获得兼顾油耗、稳定性、爆震抑制、燃烧速度的最佳预燃室方案—吉利射流点火系统,并成功应用于多缸机。
吉利动力提前布局氢气发动机燃烧技术,攻克回火、早燃爆震、机油乳化、增压器匹配等诸多难题,成功将氢气发动机的热效率提升至44%。
吉利汽车集团旗下雷神动力科技品牌,将持续加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略,从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术储备五个维度实现突破。
根据寻车App“热度榜”数据,吉利汽车在同级别竞品中排名第3,日均关注度79.72万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道了解到,吉利缤瑞新增一款200T DCT舒享型车型,其售价为9.18万元,作为新增车型,价格和配置介于200T DCT舒适型和200T DCT豪华型之间。
由于该车是一款新增车型,其外观/内饰基本没有变化,延续了现款的设计,更多的是对于配置进行了调整,相比8.88万元200T DCT舒适性贵了3000元,增加了天窗,内饰颜色进行调整,总体来说还是比较超值的。
动力方面,舒享型将搭载1.0T发动机,最大功率98千瓦,最大扭矩205牛米,传动方面仍然使用6挡双离合变速箱。
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前,吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破,稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率,稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈,吉利汽车采用主动预燃室(Activepre-combustionchamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础,用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统,并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前,吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破,稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率,稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈,吉利汽车采用主动预燃室(Activepre-combustionchamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础,用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统,并且通过单缸机对预燃室不
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