吉利帝豪醇电混动申报图曝光 全程只需60秒

醇耗9.2L/二季度上市吉利帝豪醇电混动申报图曝光日前，我们从相关渠道获得了吉利帝豪醇电混动车型申报图。新车是基于第4代帝豪打造的醇电混动轿车，搭载了醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。新车计划于今年第二季度上市。外观方面，新车基于四代帝豪打造，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身

吉利博越L内饰官图将配备13.2英寸中控竖屏近日，吉利发布了博越L的内饰官图。新车采用了双拼内饰配色，配备了13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、沉浸式头枕音响、高通8155芯片、吉利银河OSAir版等配置。在整体内饰设计上，博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念，以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上，博越L分别采用了主打棕色+蓝色

吉利第4代帝豪醇电混动版交付助力实现低碳交通绿色出行寻车讯7月6日，首批100台吉利第4代帝豪醇电混动轿车在贵州省黔东南苗族侗族自治州三穗县正式交付，这是吉利“醇车一体化”首次在县级行政单位落地，对全州推广应用甲醇汽车具有示范引领作用，也将刷新“绿色出行醇净三穗”的区域新名片。6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版正式上市，售价12.98万元。该车是全球首款醇电混动轿车，搭载全新一代1.8L醇电

吉利第4代帝豪醇电混动版下线醇耗9.2L/100km6月22日，第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线，正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）隶属于浙江吉利控股集团，位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区，拥有乘用车、商用车生产

技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不

smart将为国内打造全新电动车型基于吉利SEA平台打造近日，有海外媒体曝光了smart的新车规划，smart将在吉利SEA平台上打造一款紧凑级纯电SUV车型，而这款车型将针对国内市场进行开发，奔驰将辅助新车的造型设计。鉴于吉利集团与戴姆勒的关系，smart将推出的紧凑级电动SUV会基于吉利SEA平台打造。此外，由于国内电动车市场的广阔性，这款新车将主要针对国内市场推出，奔驰将参与车辆的造型设

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日，在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版

吉利新皮卡申报图曝光或命名“远程FX”/博越PRO同平台近日，我们从工信部官网获得了吉利汽车集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图，新车可能会使用“远程FX”命名，该车与吉利博越PROSUV出自相同平台，预计将会在2020年内发布外观方面，吉利新皮卡的前脸采用了与博越PRO相似的设计，不过中网部分的标志有所不同，使用了远程的标志而非吉利标志，新车的长宽高尺寸为4905*1831*1713毫米，轴距为