有哪些二十万落地的合资SUV推荐？

新车上路，就避免不了贬值的命运。根据iSeeCars

的调查，按照平均里程(查成交价|参配|优惠政策)

计算，一辆新车一年后的折旧率约为21.2%。国内

贬值最快的十款车中，第一贬值率高达49.02%。

2021年中国十大贬值车型有哪些?

1.林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)

众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员

可以很好的满足消费者的这一需求。可惜林肯品牌

在国内的影响力比较差，消费者更倾向干选择其他

大品牌几百万的价格，导致领航员在二手车市场很

难卖，车主要想卖掉自己的车至少需要损失几十

万。

2.捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策]

近年来，捷豹在中国的发展越来越差。自品牌与奇

瑞合资以来，捷豹的品牌影响力逐年下滑，很多有

钱人已经开始看不起这款车了，很多捷豹XFL一两

年的车在二手车市场还没买到18.9万。因为有钱人

看不起，没钱的人又怕买不起，捷豹XFL成功入选

对冲率差的名单。

3.歌颂MDX

讴歌MDX(查成交价|参配|优惠政策)是一款纯进

口豪华中大型SUV。车辆之所以冷门，一是品牌的

营销乏力，很多人根本不知道什么是品牌讴歌:其

次，讴歌属于本田，在我们看来并不高端，所以很

多人认为讴歌是换壳的本田:最后，讴歌很像长安

的车标，所以很多人叫它"长安"大家都觉得买这辆车不光彩牛小元杉:

4.雪佛兰探险者(查成交价参配|优惠政策)

探险者刚上市的时候，吸引了很多消费者的目光。

可惜市场反馈一直不好，车辆只能通过不断降价来

换取市场份额。目前探险者的厂家指导价为16.99-

23.99万，而经销商(查成交价|参配|优惠政策)的

起步价低至12.49万，二手车市场探险者的价格低至

7-8万。

5.福特锐(查成交价参配|优惠政策)锐界(查成交

价参配优惠政策)

福特曾经号称是标杆丰田汉兰达(查成交价参配优

惠政策)，但车辆的产品力和品牌影响力远不如汉

(查成交价参配|优惠政策)兰达。即使车辆配置丰

富，消费者就是不认可这款车，所以很多车商在收

车的时候很纠结，怕卖不回去。

6.福特金牛座

金牛座外观设计非常大气，内饰档次感也营造的很

到位。遗憾的是，这辆车不仅耗油量大，而且在车内很多细节上的做工都非常粗糙。新车上巿不久，

车主就爆出了很多小毛病，让所有家庭用户都对这

款车感兴趣“保持距离"二手车如果不是特别便宜，

很少有人买。寻车网

7.吉普自由光

作为JEEP硬派越野车的鼻祖，很多人会下意识的认

为这个品牌的越野性能一定很出色，但实际上自由

光的性能并不尽如人意，在20多万的价位并不太划

算。说白了，同价位有太多更好的车型可以选择。所以自由光在中国的销售业绩很低。

8.别克英朗

这款车在国内销量还是很高的。保值率低主要是因

为官方降价太严重。别克英朗的指导价为11.99-

12.59万元，但新车一上市市场终端就降价4万元。

起步价7-8万元可以把秀夫带回家。这类潜水型车辆

的保值率自然不会太高。

9.凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型，可惜市场

不买账，车辆终端价格直接降了10万。凯迪拉克

CT6作为一款中大型车，新车价格降到了和宝马系

一个区间，所以很多人嘲讽凯迪拉克所有车型都是

宝马3系的车型，但是“都不能玩”。

10.大众速腾

虽然大众速腾是A+级车市"大哥”同级别中，销售业

绩优秀，但是二手车市场和新车市场的差距还是很

大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑

大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，

二手车卖不出好价钱。

这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值

率。但据相关统计，现在的消费者在买车后3-5年就

会有换车的想法，所以买一辆保值率高的车可以最

大限度的减少自己的损失。

引言：20万级的家用SUV市场竞争还是比较激烈的，那么对于现在的消费者来说，买车除了要看重车子的性价比之外，很多的人还考虑到一个问题，就是车子的保值率，很多的人一般来说新车都是开到五年或者八年的时候就会把车子卖掉了，如果自己买到的是一台保值率比较高的车型，那么在买车的时候也不会亏太多的钱，今天笔者就来和大家聊聊，20万落地最保值的4款SUV，RAV4上榜，第三款开8年也不会亏!

20万级保值率最高的4款SUV，欧蓝德上榜，第三款开5年也不会亏

第一款：日产奇骏

日产奇骏这款车的定位是一台紧凑型SUV，目前的市场终端优惠还是比较大的这款车型在同级别的车型当中，保值率算是比较高的，日产奇骏之所以保值率会高，是因为这款车很受消费者的认可，每个月销量表现非常好，第二点就是奇骏的口碑表现不错，这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，车子的性能表现很不错，所搭载的2.0L的发动机不仅很稳定，而且燃油经济性的表现也非常不错。

第二款：丰田RAV4

现在更多的人把丰田RAV4叫做丰田荣放了，丰田荣放这款车在国内的知名度也是比较高的，这款车的保值率也很高，新款车型在外观方面有了一个改款，使用了全新的家族式设计风格，这款车每个月的销量表现都不错，深受消费者的认可，同样在二手车市场这款车的保值率也不错，这是因为丰田荣放这款车，目前的用户基数比较大，另外就是所搭载的2.0L的发动机，性能比较稳定，燃油经济性的表现也很不错。

第三款：马自达CX-4

马自达旗下的车型在售的并不多，而马自达CX-4这款车每个月的销量表现都是非常稳定的，提到马自达大家首先会想到的应该就是黑科技和转子发动机，而这款车型所搭载的是马自达的创驰蓝天发动机动力以及稳定性方面的表现不错，并且这款车新车的市场终端优惠非常的少，只有几千块钱，所以说在二手车市场这款车型的保值率是非常高的，依然深受消费者的喜爱。

第四款：三菱欧蓝德

三菱欧蓝德这款车同样有着很高的保值率，这款车型的性价比表现不错，有五座车型和七座车型可选，定位是一台中型SUV，三菱汽车的口碑在国内一直都是比较不错的，对于欧蓝德这款车每个月的销量表现都非常的稳定，所搭载的发动机不仅很稳定，而且燃油经济性的表现也非常不错，另外就是这款车新车的话性价比的表现也是很高的。

总结：以上四款车型当中有你所喜欢的吗?如果有的话记得在评论区留言，我们一起来探讨。

家用进山两不误，这五款SUV爬山无压力，最低只有9.98万

“一起爬山吗?”这句话可以说成了2020年的消暑“神器”，看过《隐秘的角落》这部电视剧，再看这句话不由想到电视里的画面，瞬间就毛骨悚然，就怕谁一言不合带你爬山。

当然电视剧是艺术作品，现实中爬山还是非常正能量且促进友谊锻炼身体的一项运动，倒不如担心一下你的车能不能适应山路用车需求。这里就有五款，便宜贵的都有。

维特拉

虽然铃木退出了中国车市，但在国内车市还是留下了一些经典的车型产品，比如雨燕，又比如维特拉。

定位小型SUV，维特拉价格在合资SUV领域很有优势。动力强劲，1.4T/140马力发动机，带一款轴距2.5米的小型SUV完全够用，转向没有虚位，有四驱版本选择，还搭载了多片离合器，通过性更好，能够适应多种路况，四驱版本也不超过15万，还是一款合资SUV，不香吗?缺点大概就是保值率受到影响，而且在售只有国5版本，并且载物能力不是很强，不过想想价格也能理解了。

福特锐际

福特锐际是一款刚上市不久的新车型，全系标配2.0T/248马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，定位紧凑型SUV，但是轴距也达到了2710mm，对一款5座SUV来说是完全够用的。在售5款车型有3款都搭载了适时四驱系统，多片离合器，前后双独悬，有五种驾驶模式切换，能够兼顾城市铺装路面和郊区砂石路面多种用车环境，造型时尚精致，还是比较适合家用出行需求。

三菱帕杰罗劲畅

刚上市的帕杰罗劲畅也是一个不错的选择，定位中型SUV，全系进口，全系标配3.0L/209马力V6发动机，匹配8AT变速箱，轴距2.8米，空间表现出色，能够支持7座座椅布局。

爬山出行家庭单位活动也能够满足，而且并不拥挤，全系全时四驱，标配粘性联轴节和牙嵌式差速锁，前双横臂式独立悬架、后多连杆整体桥式独立悬架，非承载式车身，218mm的最小离地间隙，这些都保证了它出色的通过性和越野能力表现，可以说爬山越野必备。

路虎发现运动版

路虎品牌在硬派越野领域还是牢牢占据一席之地，不仅仅是硬朗的车身线条带来的风格展现，还有全地形反馈系统，以及透视底盘和流媒体后视镜等高科技加持，让它实用性出色，能够适应多种糟糕路况。

比起轻奢小车极光，显然发现运动版实用性更高，而且终端还有7万上下的降幅，性价比表现很出色。

普拉多

普拉多停产下线了，但是不影响二手车市场它的表现。这款车进可陪你风花雪月，爬山涉水，挑战川藏线，退可陪你东山再起，三年79.95%的高保值率，二手车有时候比新车还抢手。当然了最重要的还是车型本身实力表现出色，全系分时四驱，非承载式车身，前后双独悬，215mm的最小离地间隙，还有着出色的最大涉水深度……虽然颜值不高，但靠着出色的实力表现，普拉多有着忠实的粉丝受众群体。