沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕 将于11月9日全球首发
2024-01-11 16:54:37 | 寻车网
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加速软件驱动转型 沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕
日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室，也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。
亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑。通过这座实验室，亚太区研发中心可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，作为一支全球统一的软件开发团队，共同加速沃尔沃汽车下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。
沃尔沃汽车正在稳步推进，全力向一家软件驱动型公司转型。2022年起，沃尔沃汽车全系新车实现在线远程升级(OTA)功能。在沃尔沃EX90中，通过全新中央计算平台和整车SOA软件架构，可以实现软件功能的充分融合与快速迭代，并以自主学习和整车级OTA在线升级。
随着车内软件复杂度的提升，软件的敏捷开发与无缝集成将成为沃尔沃汽车领跑智能化领域的重要体系能力之一，而软件持续集成正是实现该能力的关键。作为一种软件开发实践，持续集成确保了沃尔沃汽车的软件工程师能够对每次代码更新进行及时的编译，并通过高频的自动化测试尽早发现并修复集成错误。
沃尔沃EX90最新预告图 将于11月9日全球首发
日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃EX90最新预告图，同时也获得了更加准确的发布时间，新车预计将于北京时间11月9日22点全球首发，定位家族纯电SUV旗舰，将会配有激光雷达，拥有高级别自动驾驶能力，同时还将国产。
沃尔沃EX90最新预告图带来了更多局部细节，通过模糊的图片可以看到雷神之锤头灯和座椅头枕的样式，两者都是沃尔沃旗下产品的标志性设计。同时，官方还表示，专注安全近百年，即将焕新亮相。
作为纯电车型，沃尔沃EX90采用了封闭式进气格栅设计，在低风阻轮圈以及隐藏式车门把手等设计的加持下，车辆的风阻系数仅为0.29。虽然整车采用了极简风格设计，但是说实话，与现款XC90相比，外观变化感觉不是很大。
在自动驾驶方面，车辆将配有激光雷达，雷达位于车顶上方。并且车辆还配备了16个超声波传感器、8个摄像头和5个毫米波雷达作为辅助配备。
造型方面，根据此前曝光的申报图来看，沃尔沃EX90具有更加圆润流畅的车身线条，进一步提升了时尚感，对比现款车型的比例来看，预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。
沃尔沃EX90的内饰采用了极简化的设计，并且配备了液晶仪表盘与中控屏屏幕，液晶仪表盘可以显示与驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等。而中控屏幕则将承担更多功能的控制，比如娱乐系统以及空调等。
沃尔沃EX90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，除了将会拥有更加新潮的内饰设计以及人机交互系统外，该车还将具备反向供电技术，提升日常使用的便利性。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度4.34万。如需更多数据，请到寻车App查看。
加速软件驱动转型沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室，也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑。通过这座实验室，亚太区研发中心可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，作为一支全球统一的软件开发团队，共同加速
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