亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台 20周年纪念版上市

2月7日，亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布，将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作，联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产，预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。

中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高性能智能座舱计算平台(以下简称“该平台”, 工程代号：E04)，与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱，并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。

该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组，并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台，计划于2023年底实现量产。

此平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验，将为整车企业带来业界领先的高性能智能座舱解决方案。

“龍鷹一号” SoC芯片，是全球领先的采用7纳米工艺制程设计的车规级座舱系统级AI芯片，拥有88亿个晶体管，满足了车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。

“龍鷹一号” 采用行业领先的多核异构架构设计。高性能算力集群，拥有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的独立NPU，可支持丰富的智能驾驶功能开发，为该智能座舱计算平台提供了高算力基础。

同时，其强大的音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入，并在行业内率先配备了双HiFi 5 DSP处理器。

“龍鷹一号”还内置独立的功能安全岛、信息安全岛，不同的处理器集群独立服务于不同的功能域，满足ASIL-B等级的系统安全功能，极大程度提高了系统的实时性、安全性以及数据隐私。

该款高性能智能座舱计算平台为车而生，基于亿咖通科技深厚的技术积累与综合的客户服务能力，以及为超370万辆汽车量产赋能的丰富经验与对智慧出行场景的深度洞察打造而成，在亿咖通科技自研车载操作系统及全栈安全方案的协同加持下，可充分发挥SoC“龍鷹一号”超强算力。

同时，该平台率先在智能座舱领域采用LPDDR5高速内存模块，大幅提升处理速度带来澎湃的性能体验。

7月13日，一汽丰田威驰20周年纪念版和威驰FS 20周年纪念版上市，售价8.88-8.98万。新车主打小型车市场，车身外观等处将会提供专属的“VIOS 20th anniversary(威驰20周年纪念版)”英文标志，以此来纪念自身的20周年诞生历史。

| 威驰/威驰FS 20周年纪念版速览

主打高性价比小型车市场

纪念威驰车系诞生20周年，拥有特别版专属标志

搭载1.5L自然吸气发动机，兼顾代步需求和油耗表现

| 外观增加“VIOS 20th anniversary”专属标志

外观设计方面，一汽丰田威驰20周年纪念版和威驰FS 20周年纪念版两车分别主打三厢小型车和两厢小型车市场，将会基于现款车型打造，整体造型没有本质的区别，不过会在前翼子板等处增加“VIOS 20th anniversary”专属标志，提升自身的个性感。

| 拥有悬浮式中控屏，提升科技感

内饰设计方面，一汽丰田威驰20周年纪念版和威驰FS 20周年纪念版也不会有本质的区别，仍旧采用与现款相似的设计，提供三辐运动式方向盘，中央还会搭载9英寸悬浮式显示屏设计，底部分别安置空调触控口和空调控制旋钮。

配置方面，威驰20周年纪念版和威驰FS 20周年纪念版，在威驰1.5L S-CVT 创行版、威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰版的基础上新增了多项实用性配置，包括智能无钥匙进入系统、一键启动、前雾灯、LED日间行车灯，以及20周年纪念版标识等，性价比再上新台阶，竞争力更上一层楼。

| 搭载1.5L自然吸气发动机，满足日常城市通勤需求

动力系统方面，一汽丰田威驰20周年纪念版将会继续主打1.5L自然吸气发动机，功率82千瓦，扭矩139牛·米，匹配CVT无级变速箱，WLTC油耗5.03升/100公里，足够满足日常代步通勤使用，兼顾了动力和油耗。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，威驰在合资小型车中排名第3位。如需更多数据，请到寻车App查看。