2024-01-12 11:08:22 | 寻车网
2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。
中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高性能智能座舱计算平台(以下简称“该平台”, 工程代号:E04),与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱,并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。
该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组,并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台,计划于2023年底实现量产。
此平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验,将为整车企业带来业界领先的高性能智能座舱解决方案。
“龍鷹一号” SoC芯片,是全球领先的采用7纳米工艺制程设计的车规级座舱系统级AI芯片,拥有88亿个晶体管,满足了车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。
“龍鷹一号” 采用行业领先的多核异构架构设计。高性能算力集群,拥有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的独立NPU,可支持丰富的智能驾驶功能开发,为该智能座舱计算平台提供了高算力基础。
同时,其强大的音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入,并在行业内率先配备了双HiFi 5 DSP处理器。
“龍鷹一号”还内置独立的功能安全岛、信息安全岛,不同的处理器集群独立服务于不同的功能域,满足ASIL-B等级的系统安全功能,极大程度提高了系统的实时性、安全性以及数据隐私。
该款高性能智能座舱计算平台为车而生,基于亿咖通科技深厚的技术积累与综合的客户服务能力,以及为超370万辆汽车量产赋能的丰富经验与对智慧出行场景的深度洞察打造而成,在亿咖通科技自研车载操作系统及全栈安全方案的协同加持下,可充分发挥SoC“龍鷹一号”超强算力。寻车网
同时,该平台率先在智能座舱领域采用LPDDR5高速内存模块,大幅提升处理速度带来澎湃的性能体验。
5月28日,一汽丰田官方宣布2022款RAV4荣放正式上市,售17.58-26.08万元,推出共10款车型,本次上市车型作为年度改款,会在配置等方面进行提升。
外观方面,由于是年度改款车型,2022款荣放变化不大,专为2.0L四驱版车型新增越野外观套件,其包含经过重新设计的前/后保险杠护板,造型更加立体。非金属轮眉在原有设计基础上增加了宽度和设计感,越野外观套件还包含非金属材质的门下饰条、全新的深灰色轮毂涂装,以及新增的劲酷黑色外后视镜罩,提升视觉效果。除入门级别(都市版)以外,均可选择双拼色车身。
新车还为用户提供了更加丰富的车身颜色选择,包含新推出的星际蓝车色在内,共有7种单色:墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、星际蓝色、米兰卡其色,以及3种双拼色:铂金白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰。丰富的色彩选择,满足用户的个性化需求。
内饰方面沿袭现款,但在用料、纹理以及配色上有所调整,新增的越野风格座椅,触感上接近翻毛皮材质,以菱形缝线点缀,内饰中控仪表板、扶手箱以及门护板缝线采用了更具个性和野性的颜色,提升越野氛围。
科技配置方面,新车将原有电动折叠外后视镜全部升级为自动折叠外后视镜,且为更多车型新增驻车雷达系统,在电动尾门配置的基础之上,新增脚踢感应功能,增加便捷度,同时全系标配的新一代Toyata Safety Sense智行安全系统。
动力方面将沿袭现款配置,搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力系统,匹配CVT变速箱,提供两驱和四驱版本。
从寻车App来看,RAV4荣放位居所有SUV热度第3名,如需了解更多请到寻车App查询。
亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台红旗新车年内量产搭载2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片
亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台红旗新车年内量产搭载2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片
亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台红旗新车年内量产搭载2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片
亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台红旗新车年内量产搭载2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片
亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台红旗新车年内量产搭载2月7日,亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片
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