2024-01-12 15:38:35 | 寻车网
9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。
李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色甲醇的技术创新,推动绿色甲醇的规模化发展。
吉利已经解决甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,在乘用车领域推出第4代帝豪醇电混动轿车,搭载甲醇混合动力系统,百公里醇耗低至9.2L左右,相当于燃油车百公里油耗3升左右,每行驶一万公里可减碳约0.8吨;
在商用车领域,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车推出了新一代甲醇重卡,相比柴油重卡,燃料成本可降低18%-32%,此外远程汽车成功研发了甲醇增程动力链,能够充分发挥甲醇燃料优势,在特定场景下,可实现重卡节醇率近20%。
目前吉利投资的河南安阳项目即将产业化,利用副产的焦炉煤气及年捕集15万吨工业废气中的二氧化碳作为原料,年产11万吨绿色低碳甲醇,目前项目整体已完工,即将投产运行。
市场方面,目前吉利已在贵州推广甲醇汽车超17000辆,全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座,年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨,吉利甲醇汽车在冰岛、丹麦也在开展测试运行。
谈到吉利与山西的合作,李书福认为,甲醇汽车完全契合山西省的能源资源优势。吉利汽车晋中基地因甲醇汽车而建,相信山西省能够充分利用资源优势、产业优势,加大甲醇燃料、甲醇汽车的推广力度,加快国家级甲醇经济示范区建设,为碳中和绿色甲醇奠定产业基础。未来,吉利将继续扎根山西,携手上下游产业链,共建甲醇汽车生态链,为山西省全方位高质量发展做出更大贡献。寻车网
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2021年4月29日,吉利ICON春季限定款正式上市,包括炽爱、锦鲤两款车型。官方售价为132021元,限量发售100辆,仅限线上抢购。
新车的造型采用了双色设计理念,分别以灰橙和红白的拼色效果,带来新潮的审美享受。同时,新车新增了时下流行的RPA遥控泊车、感应式电动尾门,并且全系标配了抗菌方向盘等科技配置。
此次吉利ICON春季限定款的上市,还与著名潮牌GML展开跨界合作,100名线上购车用户有望获赠价值3000元的限定版联名高跟鞋一双。此外,吉利ICON还为新车用户提供了多重福利,线上下订2021元享订金翻倍抵4042元车款、购车享36期0息至高10000元贴息、购车赠送5年10万公里内免费基础保养、首发车主发动机核心零部件终身免费质保、购车即享车机终身免费流量、增换购享至高5000元复购补贴等购车好礼。
动力系统方面,新车搭载了1.5TD+7DCT动力总成,同时配备48V BSG轻混技术。单车综合最高功率140kW,最大扭矩300N·m,百公里加速时间7.9s,百公里综合油耗5.7L。
生态安全方面,吉利ICON春季限定款标配了全面抗菌方向盘,该方向盘采用有机复合抗菌剂,可以抑制500种以上的细菌,且抗菌率超过99%,达到国家I级标准。同时,吉利ICON拥有婴儿级标准的环保内饰,也是自主品牌首款获得五星级CEC生态产品认证的车型。CEC生态产品认证,是行业首个针对汽车内饰材料制定的技术规范,检测范围覆盖汽车内饰材料所涉及的26项共114类物质,检测标准比《国家纺织产品基本安全规范》中甲醛 A类标准还要严格1倍。
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
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