2024-01-12 18:54:35 | 寻车网
易车讯
又到了每个月的月初,各家车企也是纷纷发布了上个月的销量数据。12月1日,AITO问界、蔚来、理想、小鹏、哪吒等多家车企公布了11月份销量快报。闲话不多说,下面就让我们看看谁的表现更突出。
AITO问界
11月销量18827辆
11月鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆,问界新M7交付新车15242辆,累计交付超27000辆。为尽快将新车交付到用户手中,问界一直在提升交付能力,预计12月可交付新车23000辆,2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。
理想汽车
11月共计交付41030辆
2023年11月,理想汽车共计交付新车41030辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付325677辆,提前达成2023年30万辆销量目标。
小鹏汽车
11月交付新车20041台
2023年11月,小鹏汽车共交付新车20041台,比增长245%。连续2个月月交付突破两万,再创单月交付新高。截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台,超2022年全年累计交付量。
蔚来汽车
11月共交付新车15959台
2023年11月交付量,共交付新车15959台,同比增长12.6%;2023年1-11月,蔚来共交付新车142026台,同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431582台。
哪吒汽车
11月系交付12506台
哪吒汽车11月全系交付12506台,哪吒X订单突破20000台,并全面开启交付中。哪吒山海平台2.0正式发布,哪吒汽车智能科技实力再进阶,泰国工厂成功投产,首台整车哪吒V-II正式下线,印尼工厂合作项目正式签约,首批用户盛大交付。
极氪
11月销量13104台
极氪11月交付达13104台,同比增长19.0%。极氪月度交付再创历史新高,连续10个月同比增长,累计交付突破18万台。
上汽大众ID.家族
11月销量15600辆
11月上汽
大众
ID.家族交付量达到1.56万辆,单月交付量再创新高。其中,ID.3的11月交付达到1.2万辆,已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、
ID.4 X
、
ID.6 X
的持续热销,上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。
智己汽车
11月销量8703辆
11月
智己汽车
共计销售8703台,其中
智己LS6
销售8158台,环比增长125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电
SUV
”月度销量冠军。
长城
汽车
11月新能源销量31170辆
11月,长城新能源乘用车共计销售31170辆,同比增长142.32%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%,前三季度环比持续提升,连续8个月实现同比增长。
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随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:
根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想:6月交付32,575,今年累计139,117
6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。
创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆,
今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来,
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示:第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻:
6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:寻车网
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。
智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。
02
零跑:6月交付13,209,今年累计44,502
6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,
品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。
本月重点新闻:
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。
03
哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417
6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆,
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻:
在中国汽车蓝皮书论坛上,
哪吒汽车
CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。
小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!
04
蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561
6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻:
6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,
全系车型降价3万元。
6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。
6月25日,
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日,全新一代ES8正式开启交付。
6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。
05
极氪:6月交付10,620,今年累计42,633
6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻:
6月12日,
极氪
X开启交付。
6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。
小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。
06
小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435
6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻:
6月28日,
小鹏G6
正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:
小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913
6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
进入2024年之后,车企陆续公布2023年12月份和年度销量,查阅各家车企2023年初公布的年度目标,我们发现仅亚迪、理想、吉利、岚图完成了年度目标,而其它车企虽然销量不错,但依然没有完成年度销量目标,实在有点可惜了。我们一起来看看吧!
比亚迪
,是汽车市场最为耀眼的车企,不仅销量涨幅高,而且销量也高,2023年12月份销量为341043辆,同比增长45.0%;2023年全年比亚迪累计销量为3024417辆,同比增长61.8%。
比亚迪2023年销量目标为300万辆,实际完成超302万辆,也就是说超额完成销量目标。
吉利汽车
,作为自主品牌曾经的销量冠军,在2022年失去冠军后,2023年再次把年度目标定为165万辆。2023年终于不负众望,销量超过了168万辆,达1686516辆,也就是说,吉利汽车也是继比亚迪之后完成年度目标的车企。
理想汽车
,12月份交付新车50353辆,同比增长137.1%,2023年全年共交付376030辆,同比增长182.2%。截至2023年12月31日,理想汽车累计交付量超60万辆。
理想汽车2023年度目标30万辆,实际完成了37.6万辆,是造车新势力唯一完成销量目标的车企,理想汽车2024年接下来就要冲击月销10万辆,年度80万辆。另外,其它
小鹏
、
蔚来
、零跑、哪吒全部没有完成销量目标。
岚图汽车
,12月销量10017辆,同比增长479%;2023年全年岚图汽车累计销量50552辆,同比增长160%。
岚图汽车销量目标5万辆,由于目标定得比较低,加上整体车型售价下调后,销量快速攀升,因此,岚图汽车也成了少有的完成销量目标的车企。
奇瑞
集团,2023年12月销量为215,690辆。全年累计销量为1881316辆,同比增长52.6%。
奇瑞集团2023年度目标为200万辆,而实际销量虽然创下新纪录,但奇瑞集团还是没有完成年度目标任务。
长安
集团,2023年全年长安汽车累计销量超255万辆,其中自主品牌新能源销量超47万辆、自主品牌海外销量超23万辆。
长安集团2023年度目标280万辆,实际仅完成255万辆,虽然新能源汽车板块表现不错,但还是没有完成年度目标。
极氪
汽车,12月销量13476台,同比增长18.9%,再创历史新高。2023年累计销量达118685台,同比增长65%。全年交付近12万台,未完成年销14万辆的目标。
广汽
埃安
,2023年12月销量达4.59万辆,同比增长53%。2023年全年销量超48万辆,同比增长77%,但只完成60万辆年度销量目标的80%,也是一家没有完成销量的新能源车企。
另外,就是造车新势力2023年销量表现了,蔚来汽车销量超16万辆(年度目标25万辆);小鹏和零跑销量超14万辆(年度目标20万辆);哪吒汽车销量超12万辆(年度目标25万辆),除去理想汽车,全部没有完成销量目标。
以上就是2023年部分车企年度销量目标的完成情况,对于各家车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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6月造车新势力销量:理想破3万台,哪吒下滑,小鹏蓄力待发文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。本文为【车宇世界第7498期之6月国内造车新势力销量】文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。进入2023年7月份,国内各大造车新势力纷纷公布了其6月份新车交付量成绩。整体上看,6月份国内主要造车新势力的新车交付量,依然是“几家欢喜几家愁”的状
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