老美suv销量排名 盘点美国销量最高的十款SUV，前三名竟都是日系车！

易车原创

在这农历新年的日子，我先在这里向易车的网友们拜个年，祝大家新年快乐，阖家幸福。每年的这个时候，大到国家，小到我们每一个人，都少不了对新一年的轨迹进行一番展望，而过去一年的成败得失，也为我们提供了十分宝贵的经验与积累。对于汽车厂商而言，一年里所有的努力，也都是围绕着销量目标来进行的，那么今天就让我们看一看在过去一年中，哪5款美系SUV销量最好。(销量数据参考易车App)

特斯拉

Model Y

官方指导价

30.184-38.79

万元

近一年销量198490辆

Model Y

是在过去一年里卖的最好的美系SUV，而其电动车的身份也说明了消费者的购车

理念

正在发生正极大的转变。

Model Y

在外形上与

Model 3

十分相近，30.184万起的指导价对于许多人来说也并非难以承担，而政策上对于新能源车的优待也为

Model Y

的销量添砖加瓦了一把。

Model Y

定位于中型SUV，其长宽高尺寸为4750x1921x1624mm，轴距则为2890mm。从侧面来看，寻车网

Model Y

的造型更像是一台跨界轿跑车型，或者可以说是一台被拉高的

Model 3

。由于电动车的平台优势，

Model Y

可以拥有一个十分靠前的防火墙，因此相比同等车长的燃油车，它可以获得一个更长的轴距，换言之就是更长的车内纵向空间。其尾部的造型与

Model 3

也非常相似，相同造型的车灯也可为

特斯拉

省下一部分研发费用。

Model Y

的内饰则更为简洁，中控台由一块超大面积的液晶屏构成，车内绝大部分的操作通过液晶屏得以实现，中控位置几乎没有额外的机械按键。而横向贯穿的仪表台拥有木纹饰板的装饰，并与两侧车门形成了一体式设计。方向盘的造型同样非常简洁，新能源汽车的内饰在设计

理念

上还是与传统燃油车差异较大。

Model Y

的中控屏尺寸达到了15英寸，由于完全取消了物理按键，因此车辆的功能设置及信息均要通过这套中控屏来实现，此外，它还拥有游戏功能。车载语音控制可以对导航、多媒体、空调、车窗等进行操作，而OTA远程升级也是

特斯拉

一个很大的卖点。

尽管车内的机械按键少得可怜，但是

Model Y

的配置却并不寒酸，其全系标配了自动双区空调、自动驻车、电动后备厢、全车门无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘加热。而像前排手机双无线充电、14扬声器音响、全车门双层隔音玻璃、全景天幕等配置也是一应俱全。

Model Y

拥有全系统一的座椅配置，其前排座椅均拥有电动调节功能，主驾座椅可以进行12向电动调节，副驾座椅则为8向。它的前/后排座椅均拥有加热功能，而后排座椅还可以进行靠背角度的调节。

Model Y

拥有3款动力配置，按性能取向可以分为后轮驱动版、长续航版和高性能版。后驱版配备了一台最大功率202kW，最大扭矩404N·m的单电机;长续航版则在前、后轴配备了两台不同的电机，最大功率分别为137kW和194kW，最大扭矩分别为219N·m和340N·m。高性能版同样拥有两台电机位于前、后轴，最大功率分别为137kW和220kW，最大扭矩分别为219N·m和440N·m。

Model Y

全系采用两种不同能量的电池配置，后驱版电池能量为60kWh，可以为其提供545km的CLTC续航

里程

，而长续航版与高性能版电池容量均为78.4kWh，可以为其分别提供660km和615km的CLTC续航

里程

。车辆采用了前双叉臂、后多连杆式的独立悬架，而前双叉臂这样的悬架在性能车上较为常见。

此外，车辆还具备了Autopilot驾驶辅助系统，该系统拥有全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能。此外，车主还可以花费32000元获得增强辅助驾驶功能，包括自动驶入/驶出闸道、辅助变道等更高阶的功能。

作为新能源汽车品牌的领军者，人们对特斯拉在新能源行业的强势早已司空见惯，而在面对传统燃油车型时，特斯拉Model Y也是丝毫不落下风，并一举获得了美系SUV“销量王”的称号，其中，天时地利人和缺一不可。

别克昂科威

官方指导价

18.99-20.99

万元

近一年销量130493辆

作为

别克

的一款经典SUV车型，

昂科威

的销量始终保持在一个十分稳定的水平，月均10000辆+的销量也给了这款已到迟暮之年的车型一个算是体面的交代。

昂科威

自2014年推出以来，已经经过了整整7个年头，而

昂科威S

、

昂科威Plus

车型的相继推出，也让这样的销量成绩更显不易。

与其它品牌相比，现款

昂科威

在造型上显得略微传统和保守，其车头采用了

别克

家族惯用的飞翼式前格栅设计，两侧车灯采用了全LED光源及LED日行灯，LED日行灯的造型为回旋镖式，这也可以算是

别克

的一个经典符号了。

虽然

昂科威

定位于中型SUV，但其车身尺寸却并不突出，其长宽高尺寸分别为4694x1839x1686mm，轴距则为2750mm。车身侧面看上去比较传统，与现在那些追求细节与时尚的车型相比的确朴实了一些，但这也让它显出更适合家用的特质。

昂科威

的尾部造型较为敦实，两侧的尾灯点亮后同样具有回旋镖的式样，与车头的日行灯进行了呼应，车尾部采用了如今流行的排气口装饰设计，真实的排气口隐藏在了保险杠下方。

以目前的审美标准来看，

昂科威

的内饰属于上一代的产品。尽管在设计上有点过时，但整套内饰在用料上还是保留了美系品牌特有的风格。不同的颜色搭配及材质运用，让内饰所营造出来的质感还是相当不错的。

昂科

如今SUV已经成为了家庭用车的主流选择，它也因此成为了汽车市场上的一支重要力量。在诸多不同的品牌和型号之中，哪些车型的销量最高呢?以下是目前SUV销量排行榜前十名的车型。

1. 丰田RAV4

丰田RAV4是一款具有很高人气的SUV车型，以其的实用性与多用性，深受消费者的喜爱。截至目前年底，丰田RAV4在全球销量已达到200万台之多。

2. 奔驰GLC

奔驰GLC是一款颇受欢迎的高档SUV车型。其独特的设计和高超的性能，让人们对其向往不已。截至目前年底，奔驰GLC在全球销量已经突破110万台。

3. 大众途观系列

大众途观系列是一款高品质的SUV车型，它以经典的造型和强大的性能，吸引了无数消费者的注目。截至目前年底，大众途观系列的全球销量已经超过100万台。

4. 本田CR-V

作为本田公司的旗舰产品之一，本田CR-V一直以来都备受消费者的青睐。其动感的外观和出色的性能表现，让它成为了SUV市场上的佼佼者。截至目前年底，本田CR-V在全球销售量已经达到80万台。

5. 丰田汉兰达

丰田汉兰达是一款经典的中型SUV车型，它以高品质和大空间的设计，深受消费者的青睐。作为SUV市场上的佼佼者，丰田汉兰达在全球销售量已经突破70万台。

6. 日产逍客

日产逍客是一款风靡全球的小型SUV车型，它以时尚的外观和卓越的性能，深受消费者的青睐。截至目前年底，日产逍客在全球销售量已经达到60万台。

7. 奥迪Q5

奥迪Q5是一款精致的SUV车型，它以豪华的设计和出色的动力性能，深受车迷喜爱。截至目前年底，奥迪Q5在全球销售量已经达到50万台。

8. 现代ix35

现代ix35是一款备受消费者喜爱的中型SUV车型，它以极佳的质量和出色的性能著称于世。截至目前年底，现代ix35在全球销售量已达到40万台。

9. 别克昂科威

别克昂科威是一款豪华的SUV车型，它以优雅的造型和出色的性能赢得了世人的赞誉。截至目前年底，别克昂科威在全球销售量已经达到30万台。

10. 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款精美的豪华SUV车型，它以领先的安全科技和卓越的动力性能，深受车迷的青睐。截至目前年底，沃尔沃XC60在全球销售量已经达到20万台。

无论是在外观设计还是性能表现上，这些车型都是业内的领头羊，而且它们的销量表现更是引人注目。在未来的日子里，这些车型必将继续带动SUV的发展，成为汽车市场上的重要力量之一。

2019年各地的汽车销量排行榜已经出炉，今天我们来看一下大洋对面老美的SUV销量排行。排行榜中虽然也有很多本地品牌车型，但销量最高的前三名竟然没有一款美国车，全是清一色的日本车!前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。

第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。

别说傲虎这款车了，斯巴鲁这个品牌很多国人都比较陌生，但斯巴鲁在美国混的还算比较不错，傲虎属于斯巴鲁旗下的明星产品，在美国售价和约人民币17万起，和奇骏CRV等车型是一个级别的，拥有水平对置发动机和四驱系统。但在中国这款车纯进口售价高达30万，换一个大灯就要1.5万，所以在中国无人问津也能理解。

第九名，吉普切诺基。全年累计销量191397台。

吉普切诺基很多人都不知道这款车，它在2006年就在中国停产了。外观样貌以及尺寸都跟国内在售的Jeep自由光比较相像。但自由光在中国的销量非常低，品牌知名度也很一般。

第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。

牧马人在中国是非常受越野爱好者欢迎的一款车，而且在中国开牧马人的消费者几乎都实现了财务自由，这款车的名气很大，但买它的人并不多，主要是国内的人都是假越野爱好者，这款车不能有效地装X。

第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。

汉兰达在美国的起售价和约人民币24.3万，和在中国的售价差不多，但人家的是3.5v6发动机，所以根本没法比。但不同排量配置也是根据不同国情决定的，不管在中国还是美国，汉兰达都是既保值又耐用的神车。

第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。

福特锐际这款车是去年才开始逐渐进入国人的视野。在中国的定位介于福特翼虎和锐界之间，在美国基本上也差不多。在美国的售价换算成人民币约18.98万，全系2.0t发动机，标配四驱系统。

第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。

不得不说美国才是Jeep品牌的大本营，销量前十名的车型中尽然有三款来自Jeep。吉普大切诺基之所以在美国销量好，主要是因为性价比高，价格便宜。在中国这货起售价52.99万，在美国和汉兰达价格差不多，起售价20万出头。此车的保值率和稳定性不算太好，但是保有量大，维修便宜，形象地位有点像中国的哈弗H6。

第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。

美系SUV在美国本土的销量王，但在中国几乎无人问津。外观内饰和中国版本都差不多，但本土品牌优势比较明显。不过最近这几年销量也有所下降，今后未来的销量也不容乐观。

第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。

日产奇骏是一款性能均衡，没有明显槽点的城市SUV。在美国的售价比较便宜，而且优惠力度也挺大。跟在中国一样，销量比较火爆，但是给人留下的印象并不深刻。

第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。

这款车几乎和日产奇骏是一个样子的，属于较早进入美国市场的SUV，动力出众，经典车型。在美国的销量和地位一直都比较稳定，在中国也同样如此。

第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。

荣放在美国常年占据SUV销量排行榜榜首，连续几十个月都没有易主，形象以及地位完全就是中国版的哈弗H6。但哈弗H6属于我们的国产车，丰田荣放属于美国的合资车。RAV4采用TNGA架构之后，实力进一步加强，地位进一步巩固。

可以看出在SUV领域，美系车在美国虽然销量也不错，但前三名全部让日系车占领了。而再反观2019年中国SUV销量排行榜，销量前两名竟然全是我们自主品牌的车型，瞬间感觉国产车是不是已经崛起了?

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