2024-01-13 11:11:42 | 寻车网
奇瑞eQ1值不值得买?真实车主说出感受,一公里才花一毛多电费
今天给大家来聊聊奇瑞eQ1这款车,近几年来新能源车型可以说在市场上大放异彩,除了有政策的扶持以外,新能源车的用车成本也是非常廉价的,而我家本身就有一台哈弗H6了,但是平时用来自己一个人上下班开油费实在吃不消,平时买个菜停车也不方便,所以就萌生了想买一台小巧新能源车的想法,最后就把目光定在了奇瑞的eQ1,如今也开了一段时间,我来给大家说说感受吧。
【最满意】
其实奇瑞eQ1这款车我是从18款开到了19款,我现在先来说说18的,其实18款很多方面我都是很满意的,因为这款车的使用成本很低,油耗也很低,很适合我这种平时需要上下班开车的人,超低的成本还有便捷的停车,让我选择了奇瑞eQ1从18款到19款,18款我已经开了30000公里左右了,你们算算我开了多长时间了。
【最不满意】
其实呢对于18款的奇瑞eQ1来说,最不满意的就是舒适感了,不太适合缘聚了开车,一旦一次性开长时间的车,就会感觉到不太舒适,可能是因为座椅的缘故,加了颈枕和腰托才让这种不舒适感慢慢降低了不少,但是19款有了明显的改变。
【外形】
奇瑞eQ1的外形我还蛮喜欢的,虽说是小巧的,但是很漂亮,不论男女都适合开,漂亮的外形还有强的续航能力,这都是我第二次选择奇瑞eQ1的原因。
【空间】
这就是导致我不满意的原因之一了,因为车身短小的原因,导致了开车和坐车的舒适感不强,但是呢,虽说车身短小,但里面的空间还是够用的,有时候很适合搬运东西回家,后备箱的空间真的超大。难以想象这么小的车身后备箱这么大,难怪前面坐着的时候体验不强,可以说,这款车非常适合搬家,因为我都是靠着18款的奇瑞eQ1搬了好几次家。还蛮不错的。
【动力】
这款奇瑞eQ1十分灵活,可能也是动力足的原因吧,只要你的油给的足了,点油门就走,毫不费力,这也是我换车还选择奇瑞eQ1的原因,因为动力足,灵活轻便,让我开车的体验感很强,但是不推荐跑高速哦,因为电耗很大,我一般就是上下班或是城市道路,跑高速还是少见的事。
【操控】
其实操控还是很方便的,也很灵活,平时我老婆开起来也不怎么费劲,很快就能适应这款车,停车再也不用担心剐蹭到了,因为车身实在太小巧了。
【电耗】
电耗方面不用太担心,如果用来日常上下班,平均一天走10公里左右的话,我平均一个月才充一次电,充满一次性也才40多块钱电费,平均一公里才一毛多,真的太省钱了,这个用车成本跟摩托车都有得一比,而且还不用每天日晒雨淋呢,不过出远门的话,电动车很适合开省道,但是就不适合开高速了,你试试就知道其中的原因了。
【舒适感】寻车网
这我前面提到过的,舒适感是我要吐槽的东西,因为轴距短的原因,这款小车的舒适感没有大车好,开车时间久了之后,有不适感,加了颈枕和腰托之后有了明显改善,这点19款就比18款好的多,所以我现在开着19款,很多18款不满意的槽点,19款都能很好的得到改善。
以上就是我对于这款车的用车体验了,大家有什么想说的呢?欢迎在下方留下你的意见呢。
目前,我们的环境已经发展到如此糟糕的状态,以至于无法结束。我认为最大的原因是感谢我们。随着新能源市场的发展和政策导向的完善,越来越多的电动汽车走进我们的生活。在城市里,补贴后,开始电动汽车而不是步行显然是一个不错的选择。而在各大厂商的努力下,越来越多的新能源产品可以被我们选择。让我们一起来看看奇瑞eQ1新能源车与本站车边肖的简介。
奇瑞eQ1新能源车简要介绍价格。
3月25日,奇瑞战略转型2.0时代推出的首款纯电动车蚂蚁(eQ1)在北京上市。它的上市意味着奇瑞将开启新能源领域的新征程。需要注意的是,小蚂蚁(eQ1)补贴(含工厂补贴)后的官方售价为4.98万9.98万,5万以内的起步价显然很有竞争力。
奇瑞eQ1新能源汽车外观简介
外观上,奇瑞蚂蚁eQ1犀利的X型前脸与镜头天使眼相呼应,让整车充满了灵动个性,可爱可爱的整体造型充满了时尚和前卫元素。加上悬浮式车顶、双色拼接内饰,各种巧妙的设计满足了年轻人购车的需求。小蚂蚁采用了奇瑞最新的具有国际竞争力的纯电动汽车平台,全新的LFS(lightningFrameStructure)平台,这是全球首款轻量化开放式共享汽车平台,同时也是国内唯一一款铝制新能源汽车。全铝车身设计为新能源汽车的性能树立了标杆。
奇瑞eQ1新能源汽车内饰简介
内饰采用橙色和黑色设计,仪表盘配备液晶显示屏,10英寸超大DVD智能显示屏凸显科技氛围,集&ldquo云技术&rdquo,拥有一套实用便捷的智能控制系统,可通过车与手机的交互操作,实现功能性彩色显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射、集成WIFI模块等高科技功能。小蚂蚁也用旋钮换挡设计跟上潮流。
奇瑞eQ1新能源汽车简介动力。
奇瑞蚂蚁eQ1搭载18.2kWh三元锂电池组,使其拥有180km的续航里程和100km/h的最高时速,在动力上,最大功率30Kw,最大扭矩120N·m的马达非常从容地推着只有855kg的身体。充电方面,正常模式下充电需要68小时,快充模式下仅需0.5-1.5小时(可调),可以满足不同路况的需求。
奇瑞蚂蚁eQ1车身小巧,但内饰并不拥挤,让人感觉喘不过气来。eQ1基本上很好地避免了这些点。对于消费者来说,他们需求的关键是购买价格更低、续航足够长、质量可靠的可以代替步行使用的产品,而小蚂蚁的上市正好可以满足这一点,因此其未来的市场表现症状值得期待。在新能源汽车圈,奇瑞新能源和郅都一样,到目前为止一直秉承城市微出行的理念,推出的车型都是A00级小型双门电动车。不过,相比二者,奇瑞新能源的综合素质似乎要优越一些。当然,不仅仅是郅都。与国内大多数自主新能源车企相比,奇瑞新能源基本上有很多地方可以拿到。希望边肖汽车分享的奇瑞eQ1新能源汽车简介的信息能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
11月初,上海正式实施了最新的交通管制,并在规定中指出,凡外省市车牌在工作日内都禁止在限行区域内行驶。从中我们正是可以看出,随着汽车保有量的快速增加,各大城市,特别是一线城市都将对外牌车辆实现更加严苛的限行。
而在这样的大环境下,上海等一线城市的汽车牌照却是很难获取,这也就意味着在当地若想买一台燃油车,那么将会很难上牌,且若是上外牌,就会受到严苛的限行,实在是两难。
所以,在这一趋势下,能上绿牌(不用排队等指标)的新能源车或许将成为"香饽饽"。而我们今天要与大家聊的正是三款可放心入手的新能源车,它们不仅均是10万内就能拿下,同时还都有着不错的产品实力,并很适合城市出行。
第一款:奇瑞eQ1
指导价:5.98-7.88万元
说到10万内的新能源代步车,或许不少人会想到来自奇瑞的eQ1;这台车也时常被大家称为 小蚂蚁,且在一些共享汽车APP上,我们也时常能看到它的身影。所以相信对于上班族或是大学生一族来说,这台车应该都不会陌生了。
共享汽车之所以会选择奇瑞eQ1作为主角之一,想必也都是看重了它小尺寸、灵活车身,尤其对于驾驶技术还不太熟练的新手,也都给到了更多的友好。因为在你坐进小蚂蚁车内后就会发现,这车基本不存在什么盲区,并且车身长度也足够短,所以就算走在小胡同里,也不慌。301km的续航也是能满足日常使用,况且在上海这种一线城市里,充电站不少,想充电也就是分分钟的事。
第二款:欧拉白猫
指导价:7.18-8.88万元
来自长城旗下的欧拉白猫,是入门级新能源座驾中的一款新车;该车也是凭借憨憨的造型,一度收获了不少女性消费者的喜爱。相比上面提到的奇瑞eQ1来说,欧拉白猫在价格方面相对来说是高出2万左右,但其实在实用性上来说,欧拉白猫也占据了更多的优势。
首先,该车3625mm的车长和五门四座的车身结构,相比奇瑞eQ1来说就多了一丝家用的可能性,载更多的人、更多的物等。续航能力上,欧拉白猫最大也达到了401km;且在车内配置,欧拉白猫也是表现不错的,车内还有一块大尺寸中控屏。所以对于考虑到更多的家用性质,例如上海不少没摇到号的居民,欧拉白猫对于一个小家庭的日常使用来说,还是蛮不错的。
第三款:新宝骏E300
指导价:6.48-8.48万元
与欧拉白猫、奇瑞eQ1如出一辙,新宝骏E300也是一款灵活好开,很适用于城市出行的新能源车。而且,相较于中庸的欧拉白猫、奇瑞eQ1,新宝骏E300还在产品硬实力上有着造型科幻,更符合年轻人审美;内饰用料更厚道,基本上都是环保材料,即便是刚提的新车也无异味,能让出行更健康;空间优化出色,还具有3/4座布局可选,能带来更舒适的用车感受等优势。
所以,在本文的三款新能源车型中,个人是比较钟意新宝骏E300的。
在此基础上,新宝骏E300还是一款智慧座驾,它的产品软实力也很出色,能很大程度上优化用车质感与驾驶质感。
它可实现远程控车、语音操控、一键寻车、车家互联等实用功能的智能网联功能,
比如说,在车内就能语音控制家中的扫地机器人,让用户一回家就能看到干净的环境。如此创新的功能,可是30万级豪车都不具备的。
与此同时,新宝骏E300还有着可实现自行跟车、刹车,以及遥控泊车等等的智能驾驶科技,可靠性不错,能切实保障行车安全,以及削减用户的驾驶疲劳。比如说,开启ACC自适应巡航后,系统就可辅助用车控制车速、与前车保持合理车距、实现安全跟车,为用户提供了一种更轻松的驾驶方式。再比如说,遇到停车位比较小、不好把握位置的情况,用户可以将E300的遥控泊车功能利用起来,人先下车,然后通过手机APP手动将车停进车位,如此下来,不仅无需为停车难这一问题头疼,还节省了时间。
总的来说,对于生活在上燃油车牌难度大、限行严苛地区的消费者来说,新能源汽车的确是更好的选择。而我们今天给大家带来的则是三款可以放心选的新能源车,它们均是有着灵活好开适用于城市代步的优势,且价格都在10万以内。特别是它们之中的新宝骏E300,好开、好停的同时,还有着领先的智能科技,能让我们的出行更安全与舒适,可谓是10万级新能源车中高品质选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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