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岁末将至,敬颂冬绥,年前想换车的先别急,年后这3款车值得一等 林肯冒险家:好车未必好卖

2024-01-13 14:57:05 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了岁末将至,敬颂冬绥,年前想换车的先别急,年后这3款车值得一等 林肯冒险家:好车未必好卖,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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岁末将至,敬颂冬绥,年前想换车的先别急,年后这3款车值得一等 林肯冒险家:好车未必好卖

岁末将至,敬颂冬绥,年前想换车的先别急,年后这3款车值得一等

“一霎车尘生树杪。陌上楼头,都向尘中老。”——《蝶恋花·百尺朱楼临大道》·王国维

时光飞逝,2021年已经离我们而去,2022年悄然而来。年关将至,很多朋友都想着在年前换一辆新车。2021年末,不少车企都发布了自家新车型,里面不妨有重磅车型即将在2022年第一季度上市,想这个时候换车的朋友不妨再等等,下面我们就来一起看看哪些车型值得你一等吧!

长安林肯Z

新车亮点:尺寸够大、颜值够高、动力十足、配置丰富、豪华品牌有面子

厂商指导价:25.5-34.2万

长安

林肯

此次推出的全新

林肯Z

,有很大概率会成为一款热销甚至爆款车型,毕竟在25.5-34.2万这跟价位区间,你很难找到能和林肯Z一较高下的产品,美系车惯用的“以大欺小”策略,这次似乎又要成功了?只能说林肯太懂国人心理了,而且林肯的品牌影响力还是不小的,在很多人心中,开林肯车还是比较有面子的一件事,毕竟它没有“洗浴之王”和“七折豹”这样的“美称”。

外观方面:

林肯Z定位为豪华B级车,相比之前的林肯轿车,外观完全颠覆了我的固有印象。新车前脸跟目前家族式前脸完全区分开来,格栅面积虽然一如既往地大,但内部“雨滴式”的镀铬装饰占据了视觉重心,极具辨识度。贯穿式的LED日行灯,极具辨识度,而且中间的

林肯

车标也会发亮,这个设计可以说起到了画龙点睛的作用!

侧面造型则体现了

林肯

一贯的沉稳大气风格,在前翼子板与前车门之前有一条装饰条,这个装饰条的出现,又打破了

林肯

一贯的设计风格,添加了更多年轻人喜爱的运动风格属性。亮黑色的后视镜,加上隐藏式的门把手,也是为了抓住年轻消费者的心。

车尾灯贯穿式的设计非常的

林肯

,尾灯点亮后,可以看到车名标志镶嵌其中,在灯光的映衬下,熠熠生辉。配合溜背式的尾部设计吗,科技感、豪华感以及运动感结合得相当完美!

尺寸方面:

作为一款中大型豪华轿车,它的长宽高分别为4982*1865*1485mm,轴距达到了2930mm,无论是前排空间,还是后排空间,作为日常用车来说是完全足够了。

内饰方面:

内饰又是该车的另一大亮点,27寸超大面积,贯穿式的中控屏幕一直延伸到副驾驶,配备12.3英寸仪表盘屏、双辐式多功能触摸方向盘和拨杆式电子换挡机构,完全满足年轻消费者的审美和使用需求。内饰用料方面,采用大面积软性材质覆盖和皮质包裹,用料十分厚道。

车机方面:

林肯Z

也是升级到了Constellation人机交互系统,支持手势控制、语音交互等功能。搭载全面升级后的SYNC+第四代操作系统,拥有强大的AI交互能力,更丰富的车载互联功能,还有专属的“星云”信息系统。无论是日常行车,还是副驾的影音娱乐,

林肯Z

统统能够满足你。

配置方面:

方向盘采用触摸式按键、悬浮式音响、128色内饰氛围灯,可以说科技感十足,同时又不失豪华气息。同时配备了丰富的配置,例如:自动头灯、换挡拨片、上坡辅助、倒车影像、多种驾驶模式、座椅通风加热、自动驻车、主动降噪、远程启动等等。同时还配备了

林肯

自研的Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统,可以提供L2+级的智能辅助驾驶。

动力方面:

林肯Z

全系搭载代号为CAF488WQC的Maverick 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机,能够迸发出246匹马力,最大功率达到181kW,最大扭矩376N·m,与之匹配的是全新8挡手自一体变速箱。

总结:

不管怎么说,

长安

林肯

这步棋是走对了,而且从

林肯Z

中也能看出

林肯

对中国市场的重视。所以,如果是日常代步,那这个用车体验上的优势,就值得你入手。

蔚来ET7

新车亮点:超高续航、极致性能、优质售后、自动驾驶系统、颜值超高

厂商指导价:44.8-52.6万

作为国内造车新势力的代表之一,蔚来汽车近两年在国内新能源市场可谓是混得风生水起,再加上其较好的售后服务,收获了消费者较好的口碑。2021年年末,蔚来汽车发布消息称,ET7首批生产线预生产车正式下线,随后,ET7将进入最终量产阶段。ET7是蔚来旗下首款豪华电动轿车,新车将在2022年一季度开始交付。

外观方面:

蔚来ET7

的设计

理念

来自于ET Preview概念车,采用了极简主义风格,将超高性能的自动驾驶传感器自然融入车身线条之中,并且打造出极具辨识度的三维立体造型。前脸造型采用X-Bar设计风格,一体式LED远近光大灯与日间行车灯一并融入封闭式前脸,造型相当时尚前卫。车顶采用瞭望塔式布局,配备了超远距高精度激光雷达和800万高清摄像头,让驾驶员的视野更为开阔。

蔚来ET7

的车身尺寸为别为5101*1987*1509mm,轴距达到了3060mm。整体造型方面给人的效果十分流畅,车尾线条与C柱融为一体,搭配上穹顶式车顶,给人的感觉十分惊艳。车尾线条设计简约,由车顶延伸下来的线条在尾部形成了鸭尾式上翘,运动气息十足。立体通透的贯穿式心跳尾灯与double-dash日行灯相呼应,夜晚点亮时的视觉冲击力极强。

另外,

蔚来ET7

还有两种外观主题套件可供车主选择,其中哑光灰色体现出运动与激情,亮色镀铬则彰显时尚与潮流。

内饰方面:

蔚来ET7

的内饰也是走的科技简约风,但是在用料和做工方面可谓是下足了功夫。新车内饰采用可再生藤木Karuun材质,此外,全系标配Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示、穹顶式玻璃车顶以及Nappa内饰套装,官方将蔚来ET7称为“第二起居室”。

蔚来ET7

的科技数字化座舱采用了高通第三代数字座舱计算平台,中控屏尺寸达到了12.8英寸,全液晶仪表盘尺寸则为10.2英寸,在对比度、清晰度和AI算里方面都得到了极大的提升。另外,新车还具备V2X车路协同系统、蓝牙5.2、5G网络、UWB、Wi-Fi 6等车载移动互联与通讯能力。

NOMI系统作为全球首个车载人工智能系统,在

蔚来ET7

上得到了加强,它可以实现分音区识别乘客的语音指令,更加智能、灵活。

此外,

蔚来ET7

在车内细节处理方面可谓是下足了功夫,例如:采用了64色可调环绕式瀑布氛围灯,能与不同光影效果和场景联动。另外,该车还全系标配23个音响,可以实现7.14沉浸式声学体验。

配置方面:

ET7作为

蔚来

的新能源旗舰轿车,它的乘坐舒适性毋庸置疑,前后贯通环抱式座椅,拥有横向座舱空间、同级领先纵向,以及宽敞后排腿部空间。座椅设计风格简约时尚,支持前排14向电动调节(包含腿部支撑)。另外,前后排标配座椅通风、加热、按摩功能,以及后排标配环抱式扶手和飞航头枕,可以说该有的舒适性配置都有了,给后排乘客提供了行政级别的享受。

此外,该车还配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、

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岁末将至,敬颂冬绥,年前想换车的先别急,年后这3款车值得一等 林肯冒险家:好车未必好卖

三款重磅车型亮相,林肯中国为美式豪华定义

本届成都车展,

林肯

中国通过一场跨界碰撞阐释了对美式豪华的新定义。

发布会现场,新生代钢琴艺术家张浩天演绎的极富现代感的美妙旋律,与

林肯

飞行家

Mono

限量版彰显的从容与纯粹不谋而合;潮范十足的汽车达人陈震驾驶

林肯

冒险家

PHEV登台亮相,从性能、科技、设计方面诠释

林肯

首款国产新能源车的优异表现;

林肯

冒险家

Mono

限量版跨界联合新一代潮流生活平台——得物,在车展现场打造“潮物盲盒开箱有礼”互动体验,让

林肯

冒险家

Mono

限量版吸睛无数。

发布会现场,

林肯

中国总裁毛京波表示:“2021年,汽车行业迎来变革之年,是挑战更是机遇。身处新时代,我们荣幸之余,更感责任重大。作为最具挑战精神的美式豪华品牌,

林肯

把握机遇,稳中求变,智见新可能。今年,

林肯

聚焦三大变革,将持续推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。”

一场场跨界演出不仅将现场气氛推向高潮,也为新晋上市的

林肯

冒险家寻车网

Mono

限量版、首款限量版车型——

林肯

飞行家

Mono

限量版、首款中国“智”造新能源车型全新

林肯

冒险家

Corsair PHEV,以及专为新一代年轻客户打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车积攒了足够的人气。

全新林肯冒险家PHEV

厂商建议零售价:PHEV 四驱e享版,人民币309,800元,PHEV 四驱e雅版,人民币345,800元

全新

林肯

冒险家

PHEV是

林肯

首款国产新能源车型,全新

林肯

冒险家

PHEV的上市展现了

林肯

积极拥抱电气化时代,加快电气化布局的步伐。凭借业内独树一帜的前后双电机布局以及同级领先的智联科技,全新

林肯

冒险家

PHEV将为“低碳型动派”打造更进一步的智慧出行体验,让客户畅享驾驶乐趣与科技互联双重加持的豪华仪式感。

设计上,全新

林肯

冒险家

PHEV以专属设计彰显灵动外观,包括极具时尚感的点阵式前格栅、专属蓝字侧铭牌以及蓝底

林肯

星徽标,展现出全新

林肯

冒险家

PHEV作为新能源车型的特殊身份。19英寸亮面铝合金轮毂动感十足,即便在静止时也能展现出车辆的运动属性。

动力方面,全新

林肯

冒险家

PHEV搭载同级独树一帜的前后双电机,实现充满激情的驾控体验,动力输出媲美汽油版车型。双电机与汽油发动机组成的混合动力系统,根据不同的驾驶工况,智慧调节电机与发动机的功率分配,确保更高的运转效率,起步时通过纯电驱动,迅捷而平顺。新车搭载的eCVT电控无级变速更让车主享受行云流水般的驾驶感受。

全新

林肯

冒险家

PHEV搭载eAWD 电动四驱,以eRAD后驱电机独立驱动后轮,并在动力需要时适时介入,助力车辆快速起步或中途加速,在弯道中更加自在从容;全系标配的CCD自适应悬架能以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节车轮减震器,操控感全面升级,并让日常驾驶更为舒适;串联式再生制动系统将动能转化为电能储备,可实现最高100%的动能回收;同时,全新

林肯

冒险家

PHEV在减速时毫无拖拽感,驾驶感受与汽油车型无异。

在一系列先进科技的加持下,全新

林肯

冒险家

PHEV混动综合工况油耗低至1.5L/百公里,在实现出众驾驶体验的同时,保证出色的燃油经济性。新车的纯电行驶

里程

最高可达64公里,客户在日常城市通勤中甚至无需加油,即可享受0油耗的低碳出行体验。

澎湃动力带来了充满乐趣的驾驭体验,舒享时氛模式与

林肯

香氛系统则为全新

林肯

冒险家

PHEV增添了满满仪式感。

林肯

舒享时氛功能从视觉、听觉、嗅觉打造多维感官体验,其包含的“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三大模式,为车主带来一场身心舒享的SPA旅程,让驾乘者彻底放松身心、享受内心的平静。七种独具品味的特调电子香氛所组成的

林肯

香氛系统,为车内驾乘者营造出专属心境,带来全新的生活美学体验。舒享时氛模式和

林肯

香氛系统均可通过

林肯

SYNC+

智行

互联系统进行语音控制,并与星光饰条、

林肯

迎宾感应系统等配置共同打造“八大心动时刻”,让客户全面感受近在咫尺的豪华仪式感。

在智能配置上,全新

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