2024-01-13 15:12:21 | 寻车网
随着气温的降低,意味着电动的寒冬考验也来到了。由于电池特有的物理特性,低温会导致电池能量降低,也就是我们常说的“冬季衰减”。这种情况会导致我们爱车的续航里程降低,然而,冬季开启暖风还是必不可少的,尤其是在湿气严重狂风肆虐的南方,除非你的身体非常抗冻,要不然真的是非常冷的,鉴于这些情况,让原本已经不多的续航能力雪上加霜,今天我们就来聊聊纯电动车的冬季使用技巧和注意事项。
我的爱车是吉利帝豪GSE,如今也开了不少时间了,来到爱车度过的第一个冬季,本以为会在用车体验有所降低,然而事实并非如此。 如今市场上的车子很多,电动车也不在少数,经过多方选择,才最终选择了吉利帝豪GSE。因为我觉得帝豪GSE的外观设计上还是比较时尚的,动感的造型赚足了我的眼球。配上电动车独有特色的前脸设计,一双犀利的鹰眼式大灯,从上到下,从左到右,都深深的打动着我的钱包! 不仅如此,帝豪GSE的内饰也是非常不错的,简洁大方,纯黑色的座椅和米色的顶棚和车柱搭配的也很是和谐,家族式的西湖拱桥的中控台面板,内嵌着一块大尺寸的全液晶触摸屏面板,清晰度不多,而且触摸的灵敏度也很好,关键是还支持人机对话,通常情况下直接通过语音就可以实现心中所想,感觉就跟自己买了一个只能机器人一样!
风里来雨里去,幸福有“你”
犀利的大眼睛造型也不错
转向灯于一体的后视镜
城市SUV,底盘有点低哟
你看着我,我同样会看着你的
车屁股也很性感
分体式的尾灯
GSE
运动气息十足的动感小尾翼
车头的设计很平滑,能最大程度的减少风阻
远近一体式的大灯
座椅的舒适度很是不错的!
多功能方向盘可以集中精力在方向盘上就好了
一键启动
没有档把,你适应了吗?
后排的座椅和地板平整
音响的效果是我喜欢的,分布位置也均匀!
眼镜盒,可以放下我大大的臭美墨镜
1、起步要缓慢,这个跟燃油车其实是一样的道理,快速起步必然需要耗能更多; 2、刹车要少踩,提前判定好行车的安全距离,前车减速就不用在加速了,要避免猛踩刹车; 3、拥堵要躲避,上路前,尤其是不熟悉的路段,可以开启导航看道路拥堵情况,因为拥堵情况下相当于在白白的用电 4、空调要适度,GSE是分区空调,主副驾互不干扰,建议调成23度左右的暖风空调; 5、停车要见光,阴暗潮湿和光照明媚的地方,用车感受是截然不同,对电池的损耗也不同,因尽量停放在太阳能照射的地方,这样电池的温度就不会过低,能耗也能相应的减少。 6、胎压要均匀,胎压配置四轮要平稳,我的胎压一般是2.6,均匀恰当的胎压不仅可以减少电池能耗,还可以减少轮胎损耗,延长轮胎的使用寿命。 7、充电先热车,较长时间没用车的情况下,电池内的蓄能物质的活性很低,可以适当的开一小段路程后,再充电,这样充电的效率也会更高! 以上就是个人在冬季的一些用车分享,欢迎大家一起讨论!
刚拿下吉利
银河L7
的销量开门红,
吉利汽车寻车网
又获得了中汽研的权威认证。
7月12日,“新能源汽车安全技术与管理发展研讨会”在杭州湾吉利研究院召开,吉利汽车荣获由中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”)颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。
同时,吉利汽车还与中汽中心新能源汽车检验中心(天津)有限公司联合共建了“新能源联合创新实验室”。这一实验室将集合双方资源,进一步攻克新能源汽车“卡脖子”技术、关键共性技术和前瞻引领技术,持续打造更安全的新能源汽车。
这里需要明确一下这张证书的意义,随着智能电动车时代的加速到来,新能源车需要一套全新的安全管理体系,因此2022年3月,工信部等五部门联合提出要进一步加强新能源汽车企业安全体系建设,华诚认证也为此建立了一套新能源汽车安全管理体系认证审核标准,而现在吉利汽车成了拿下首张认证证书的车企。
能在一众车企中率先拿下这张证书,吉利汽车对安全的重视和安全管理实力可见一斑,那么问题也就来了,为什么是吉利汽车?吉利汽车拿下这张证书又意味着什么?
先给结论:因为吉利汽车是真正的“造车者”,始终坚持正确的造车价值观和转型价值观,而这张证书是对吉利汽车现阶段高质量转型和未来转型潜力的双重认可。
坚守安全底线,重塑行业价值观
众所周知,近几年我国新能源汽车获得了迅猛发展,发展速度甚至超出了行业和国家预期,而这也导致了行业相关标准和法规的滞后,时至今日,中国新能源车渗透率已经超过30%,有关智能新能源车的相关标准和法规,仍存在很多空白。
这就使得各个企业的产品研发制造标准存在差异,有的车企面对发展窗口期,更侧重于发展速度,难免就会选择以“下限”标准为企业标准,但任何一个坚持长期主义的“造车者”都会选择在这个时候以远高于行业的标准来要求自己,尤其是在安全方面。
这就是吉利汽车为什么要花费大力气去打造这样一个新能源汽车安全管理体系的原因,在吉利的造车理念中,无论是燃油车时代还是智能电动化时代,安全都是第一诉求,而且必须遥遥领先于行业。
为了打造一套符合吉利标准的新能源汽车安全管理体系,吉利专门成立了新能源汽车产品安全管理组织架构,并从安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全6 大维度、23 个层面、99 个单元逐级细化新能源汽车安全要求,让新能源汽车安全管理有据可依、有章可循。 这套体系的管理有多全面呢?不仅覆盖进货检验、下线检验及交付全过程的产品安全流程,还通过信息化管理系统,实现了质量控制和质量溯源能力,比如,通过动力电池安全系统安全性能综合测试,进行动力电池系统测量,完成动力电池系统段SOC、单体电芯压差、端口电压以及绝缘电阻等关键数据读取。
同时,针对新能源汽车制造的13个关键控制点,包括动力电池运输卸货、入库三电检验、动力电池存储等,吉利也已实现生产要素100%标准化,以极致品控确保产品质量一致性。
简单来说就是,吉利会对新能源车全生命周期进行全面安全管理,绝不错过任何一个环节和细节,以确保消费者在产品全生命周期都能“安全用车”。
以超高标准为企业标准,不断探索更高安全
仅是这样还不够,既然已经有了一套高标准的安全管理体系,自然要切实落实在产品上,所以吉利将产品功能安全全面融入了整车开发体系,并进行大量软硬件测试验证。
以核心的动力电池为例,吉利独创了电池安全技术——神盾电池安全系统,首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准,不仅更全面,而且各项具体标准全面超越行业标准。
比如,基础安全方面,神盾电池安全系统共进行100+项电池包级测试,比国标强制测试需求多了80多项;整车安全方面,吉利首创了底部碰撞防护设计及验证,解决消费者行车场景中切实的安全痛点。
作为中国品牌引领者,吉利始终愿意为行业发展出一份力,所以其联合华诚认证,制定了业界首份全面、系统衡量新能源汽车产品全生命周期的安全管理的规范指导文件——《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》,还与中汽中心新能源汽车检验中心(天津)有限公司共建了新能源联合实验室。
这一实验室将由“多域融合电驱实验室、高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室”五大实验室共同构成,目的是对各种不同场景、极端工况、前沿技术等做实验和验证,全面支撑吉利新能源整车和零部件一致性管控,以覆盖全研发流程链、全产品链、全生命周期和全应用领域的“一站式”综合研发验证和测试技术服务,提升吉利智能新能源产品的试验验证技术水平。
造更先进的车、造更安全的车、造更能解决消费者痛点的车,绝不为销量牺牲安全和质量,这是作为造车者的吉利始终坚守的发展理念,也是行业该有的“价值观”。
造车26年,强大的新能源体系力和完善的全球化生态链,以及十年来覆盖三电、芯片、智能架构、智能座舱、智能驾驶、智算中心,接近千亿元的研发投入,这样的吉利拿下行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,毫不令人意外。
体系力即发展动力,开启新能源产品强周期
正如前文所言,这张证书是对吉利高质量转型的认可,而实际上,就在吉利获得行业权威机构认可的同时,也正在获得消费者的追捧。
前不久,吉利汽车公布了上半年产销数据,上半年吉利累计销售69.4万辆,同比增长超13%,并实现连续5个月同比环比双增长,展现出无惧市场波动的向上势头。
其中新能源车的表现格外亮眼,6月吉利新能源车销售38572辆,同比增长约30%,环比增长约43%,新能源车渗透率约28%,再创年内新高;上半年,其新能源车累计销售157889辆,同比增长约44%。 值得注意的是,吉利上半年新能源车不止整体规模在提速向上,更呈现出多点开花的局面,其中5月底才上市的
吉利银河
系列首款车型银河L7在6月这首个交付月就交出了9673辆的好成绩,爆款势头已显,而银河系列第二款车型
银河L6
也即将上市,未来几个月,吉利银河系列有望持续向上突破。
极氪
品牌上半年销量稳步提升,在极氪X交付贡献增量后,6月交付量再度站上万辆关口,上半年累计交付42633辆,站稳高端纯电动车第一梯队。几何品牌和睿蓝品牌上半年也有不错表现,在各自细分市场处于销量榜前列。
从入门级车型到高端车型,从纯电动到电混车型,吉利不仅形成了覆盖个主流细分市场的新能源车阵容,更在各个细分市场都有不俗表现,这种齐头并进的发展势头在中国品牌中并不多见,而其之所以能在今年有这样的表现,绝对离不开企业在安全方面的不懈努力。 在新能源车渗透率达到30%后,新能源车市场已经从尝鲜期进入普及期,主流消费群体开始成为新能源车潜在购车者,他们对于安全、质量等汽车基本产品点更为在意,而过去一段时间行业虽然迅速发展,但快速发展下的很多安全质量问题也暴露出来,成为消费者当前的最大痛点之一。
在今年吉利银河新能源战略发布后,吉利新能源正进入加速发展期,吉利新能源车安全管理体系也已经成型,所以吉利发布了新一代雷神电混8848、星睿智算中心、神盾电池安全系统等核心技术,与各个子品牌新车同步推向市场,让消费者看到了造车者的实力,获得了销量上的突破。
写在最后
在行业快速发展的初期,市场难免混乱,难免会出现“劣币驱逐良币”的现象,但在汽车这样一个马拉松式的长周期行业,要想跑得远,绝对不是靠抄近道、走捷径就能行的,即便靠着抄近道获得了一时的领先,也一定会在长期的竞争中败下阵来。
吉利汽车前期的新能源车发展速度可能不是最快的,但从当下其展现出来的转型后劲儿来看,其绝对是走得最稳、最有耐力的,今年无疑是吉利的转型提速年,伴随着其后续诸多新车的投放,已经打好基础练就内功的吉利将迎来新能源高速增长的新时代。
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新能源快速发展的时代,品牌越来越多,新车层出不穷,技术也在不断迭代升级。然而在热热闹闹的新能源汽车潮流中,人们发现,车型的设计越来越趋于雷同化,大同小异,甚至让人产生眼盲之感。所以,如何给消费者呈现一款好产品,对于汽车设计师来说是一种极大地挑战。所幸的是,吉利的设计师团队从未让人失望。
美,是一种听起来有些抽象但是又很直观的东西。吉利
银河L7
的设计之美,从看见它的第一眼,我相信你一定会被它深深的吸引。
“银河涟漪美学”外观设计
吉利银河L7是一款拥有独特设计语言的汽车,其设计理念为“银河涟漪美学”,外观设计整体上的思路是将新能源时代的科技元素完美结合博大精深的中国传统美学,从银河L7来看,这种设计理念是对于汽车设计美学在新能源时代打破固有的思维模式,具有独特见解,同时又体现了吉利对于美的极致追求。
车头:运动风的新能源车
银河L7的车头立体感很强,主打犀利的运动风,又具有鲜明的新能源车的元素。前脸一条醒目的贯穿式的
LED灯
组,中间用装饰带连接起来,视觉上增强了车辆的宽度。大灯点亮之后,整个前脸的亮灯构成的曲线,就是中国传统建筑当中的飞檐斗拱造型,可以看到,在设计上设计师借鉴了非常经典的中国元素,设计很巧妙,构思独特。
大面积封闭式的电动化中网设计,更有新能源的味道,也让整个车头看起来非常有视觉冲击力。整个车头呈现向下俯冲的态势,有力量感,也让车辆有较低的风阻系数。再加上简洁大方的全新的品牌LOGO,整个前脸给人的感觉是,简洁大方,勇猛干练。
车侧:蓄势待发
车身侧面非常注重流线型车身的运用,贯穿式腰线线条流畅,强劲有力,腰线上扬,后窗下压,营造整车向前俯冲的姿态,蓄势待发。车顶的线条,从B柱顶部开始向下延伸,一直到车尾,营造出一种溜背车的视觉效果,运动感十足。白色的银河L7采用的双色车身设计,视觉效果尤为明显,白色车身,黑色外后视镜,黑色车顶,黑色的B柱C柱,甚至尾标都是黑色涂装,确实很有范儿。
车尾:饱满有型
L7的车尾顶部是两段式扰流板,与后窗完美的融为一体,彰显运动气息。车身尾部中间最明显的就是一条LED贯穿式的尾灯,视觉上很宽,在灯的内部分为上下两层,点亮后象飞逝的箭,很动感,中间为GEELY的英文标识。车尾下方后保险杠上左右两侧是醒目的扩散器,很夸张,有点儿硬汉的味道。整体上,银河L7的车尾和车头遥相呼应,风格一致,简洁厚重,饱满有型,整体的线条向上提升,视觉中心较高,好像随时都准备和你一起奔向远方。
吉利银河L7总共提供了6种颜色选择,有趣的是,车身的颜色是完全按照一天24小时的时辰所对应的颜色进行命名的,其中包括午夜黑、晴空蓝、破晓灰、暮山紫、银河炫彩白和晨曦白。我要特别说一说银河炫彩白,打眼一看是一种白色,但是当灯光打在车身上的时候或者日光下,车身不同的部位会呈现除了白色之外不同的颜色,原因是L7的车漆中添加了二氧化硅,以及一些金属的纳米级的颗粒,所以当光线反射到车身上之后,就会呈现出各种炫彩的颜色,光影效果非常丰富,很特别。
其实银河L7的每种颜色都有独特的特点和魅力,消费者可以选择自己喜欢的颜色来展现个人的个性和品味。无论是低调的黑色、清新的蓝色、经典的灰色,还是华丽的紫色和白色,吉利银河L7的颜色选择都能够满足不同消费者的偏好和需求。
另外,银河L7星舰版车型还可选装外观套装,其中包含:20英寸轮毂、固特异Eagle F1轮胎、车身黑色运动套件等,可以充分满足用户的个性化需求。
进入车内,你同样会被银河设计之美吸引。银河L7的内饰设计极简风格但是并不流于平庸,有科技感很立体,又很好的体现了个性之美。
银河L7共有天际白、灯火棕、玄玉黑三种环保内饰配色可供消费者选择,白色温馨,棕色温暖,黑色冷峻。它采用了环抱式座舱设计,材质高档讲究,做工精致,细节处理巧妙。配备三幅式方向盘握感舒适,具有超纤抗菌功能,电子怀档设计,保持中央通道干净简洁,留有更大的空间。
映入眼帘还有醒目的大屏:10.25英寸全数字液晶仪表+13.2英寸触控高清中控屏+16.2英寸触控高清副驾屏+25.6英寸AR-HUD,错落有致,功能齐全。再加上晶耀星环光幕氛围灯、棉花糖座椅、哈曼Infinity音响、全景天幕以及电动遮阳帘应有尽有。银河L7整个内饰给人的感觉就是简约之美,设计个性、温馨豪华、科技感十足。
品质可靠
作为银河系列的第一款车型,吉利银河L7可谓是不负众望,赢得了消费者的喜爱和信赖,前不久在宝鸡工厂也迎来了第5万辆新车下线的重要时刻,银河L7仅用了4个月时间就达成了5万辆新车下线的壮举,这就是实力的证明。不仅如此,银河L7还是中国自主品牌中单车型月销量最快破万、连续三个月销量持续破万的纪录保持着,销售节节攀升,堪称新能源市场上的明星车型。毫无疑问,吉利银河L7的成功,得益于强大的产品力,涟漪美学设计、丰富的可以配置、一流的新能源技术、放心可靠的品质等等。
选车侦探观点:
吉利银河L7采用了“涟漪美学”的设计语言,外观新颖独特,能抓住眼球,内饰豪华舒适,极简科技,从内到外,既有新能源汽车的时代感,又有世界领先的新能源技术加持,所以成为千千万万消费者心爱的座驾。你觉得银河L7的设计怎么样?还有哪些亮点?欢迎加入讨论。
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卖车新打法,吉利银河百店同开布局销售终端,抢占新能源赛道中国的新能源市场已经进入全新的阶段,从此前的初级阶段步入了第二阶段的发展期,而且还是全面市场化的开始,新能源市场渗透率到了27.6%,其实预示着中国新能源到了拐点。面对电动化的市场蓝海吉利银河应运而生,我们要知道的是吉利银河并不是一个独立的品牌而是吉利汽车在新能源战略部署的排头兵,吉利银河系列同样包括新系列、新产品、新技
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