2024-01-13 19:27:49 | 寻车网
特斯拉“国产化”之后,对于很多已经在国内市场站稳脚跟的车企,可谓是造成了不小的影响。这其中的影响可不单单是对自主品牌、造车新势力,对于传统豪华品牌来说,特斯拉“国产化”也同样具有不小的威胁。就像特斯拉首批“国产车”Model3亮相后,很多有着30多万预算,准备买宝马3系的消费者,甚至准备转头看向Model3。
就这样,一场传统豪华品牌中坚力量与新能源领域可靠车型之间的切磋就这么展开了, 对于Model3和宝马3系这两个看似不同方向的佼佼者来说,究竟谁能在这场切磋中胜出呢?
新颖设计vs经典运动
首先来看这两款车型的外观部分,同属年轻人喜爱的设计风格,宝马3系与Model3却代表了很不一样的类型。
Model3在外观上很有新能源车型的特点,全封闭式进气格栅设计,比传统车型新颖了不少。简洁、干净的外观,没有传统设计的繁杂元素,但却能依旧体现其极具科技感与运动感的身份。加上低趴的车身与两侧质感十足的大灯组,静置的Model3却也能给人感觉其时刻准备飞驰。
宝马3系在设计上则依旧很有范儿,虽然在整体造型上与上一版本车型有了较多的改变,但仍保留了很多富有特点的元素。经典的双肾式设计与熏黑处理的直瀑式镀铬饰条,配上扁平的两侧大灯,吸睛且不失质感。加之犀利腰线和流线设计,带来的运动感也很容易让人着迷。
简洁质感vs豪华舒适
再者是最影响用车体验的内饰部分。特斯拉Model3的车内,依旧延续了其外观上的简洁,中控区域没有任何按钮,从视觉上看很是干净,并且搭载了15英寸中控大屏,不仅视觉效果上显得很有科技感,而且实用性也很高。此外,木质材料与铝制饰品装饰的仪表区域,配合人造皮革的设计,质感上的营造也很全面。
而宝马3系的内饰则依旧有着豪华品牌的质地。大面积软质材料与精细做工之间碰撞出的火花,高档感依旧。标配的12.3英寸全液晶数字仪表盘以及10.25英寸可触控中央显示屏,加上现在流行的电子手刹与真皮多功能方向盘,单看图片上的呈现,就能感受到实际在车内的体验之好。
电动加速vs燃油操控
至于动力层面上的差异,一款燃油车一款新能源车,虽然本质上的差别不用比较,但性能表现上的不同还是可以进行对比的。
先看全系标配了2.0T发动机的宝马3系,却有着很不一样的性能表现,其中最能展现宝马3系运动性能的330i最大功率258马力,峰值扭矩400N·m,并匹配了8AT变速箱,无论是动力输出,还是实际操控,还是其一贯以来的口碑。
国产Model3搭载的则是最大功率239马力的电动机,峰值扭矩375N·m,官方百公里加速成绩5.6s,其加速性能可想而知。同时445km的续航能力,可以说是纯电车型中的佼佼者。
最后
在以往不同的细分市场中,像宝马3系和特斯拉Model3这种车型的对比,确实比较少。但随着现在新能源车形成了趋势,相信这类比较将越来越多。
至于在30万左右这个价位,究竟是新能源趋势下的Model3更适合考虑,还是认可度高,适用范围更广的宝马3系更值得入手,就看各位用车需要了。
其实,在这场燃油与新能源之间的斗争中,真正的赢家是消费者,毕竟无论是新能源还是燃油车,产品不断的优化,对消费者都是好事。寻车网
长安深蓝。
和特斯拉车标很像的国产车是长安深蓝,该品牌的车标图案类似Y字形,与特斯拉的T字形有着相似之处,当然,也有人认为长安深蓝的车标更像是电动车品牌雅迪,以及联想的笔记本系列拯救者。
据介绍,深蓝品牌将面向Z世代新能源用户,目前已经规划5款新车。长安深蓝旗下首款战略车型SL03已于2022年7月25日正式上市。
长安深蓝为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值:
一是创新重构,通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构,重构用户对于未来出行的认知与想象。
二是万物互联:构建天网互联的数字生态,实现全数字场景无限扩展。
三是体验随心:提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务,帮助用户自由拓宽体验边界。
四是低碳生活:秉承绿色低碳的可持续发展理念,提供高效出行解决方案,推动人与自然的可持续共生。
比亚迪和特斯拉新能源车两者差不多,毕竟两者的销量都榜上有名,并且技术层面也各具优势。但总的来说,选择品牌前先看预算,如果追求性价比、空间、内饰那么可以选择比亚迪。如果是追求品牌和辅助驾驶技术,那么可以选择特斯拉。
比亚迪和特斯拉这两款车的生产性质不一样,比亚迪是作为我们国产新能源车的代表,而特斯拉这个品牌是代表国外的新能源汽车代表。比亚迪新能源汽车在我们国内就能生产,而特斯拉新能源汽车大多数车型是需要进口的,部分车型是我们合资生产的。
电池技术
在电池方面,比亚迪是比较有权威的,毕竟它本身就是一大电池供应商。市场上常见的汽车电池无非有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,特斯拉使用的基本是三元锂电池。
而比亚迪如今已经推出了刀片电池,在安全性能方面,无论是电池能量密集度的抗衡还是针刺测试实验,刀片电池优于三元锂电池和磷酸铁锂电池。
比亚迪新能源汽车好吗?比亚迪新能源汽车好吗比亚迪新能源汽车产品已实现MPV、轿车、SUV车型全覆盖。2018年最新推出的新款车型——比亚迪秦pro、“唐二代”和宋MAX可谓亮点纷呈,彻底颠覆了我们以往对比亚迪汽车的印象。比亚迪“王朝系列”车型均提供燃油版、插电式混合动力和纯电动三种动力形式,新能源车型已经占据了比亚迪大部分车型。可见,比亚迪是国内发展最快、成长最好的新能源汽车企业,其新能源汽
比亚迪新能源suv哪款好比亚迪新能源suv唐新能源这款好。很多人说比亚迪唐新能源车综合素质很稳定,对它很满意,不管动能、续航、操控都没有问题。如果说缺点是后排空车厢有些局促的话,电池模块设计在车身中间,后排的地面空车厢会稍微升高一点,从而占据了后排空车厢的一部分。外观:该车融入了我们中华民族的传统文化,盛唐文化。无论是整体曲线美还是局部细节都完美无瑕,这是非常令人满意的。
比亚迪打造智能豪华SUV——唐新能源比亚迪汽车是一家以研发、制造和销售铅蓄电池为主业的全球领先供应商,成立于1995年。在2015年发布的比亚迪第二代唐迎来了全新升级换代,成为比亚迪最早推出的插电式混动SUV。现在,比亚迪又推出了全新的唐新能源,作为升级版的唐,除保留了老款唐的设置外,还在功能上有了提升。整个车身线条圆润平滑,并且色彩极具时尚感。前面是标志性的“龙爪”大灯组,与灯组内部
想买新能源汽车比亚迪秦,大家有好建议吗?调查秦Pro的新能源(DM)的基本状况,目前秦Pro新能源(DM)在享受完相关政策补贴后,其价格从14.99万元不等20.69万元,在动力部分,秦Pro的新能源(DM)搭载了由1.5T涡轮增压发动机和马达构成的插电式混合动力系统,总最大输出功率达到223千瓦,峰值扭矩为490千瓦,配合6速离合器变速器,官方发布的100公里加速时间只需5.9秒。
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