哪吒V或三季度上市荣威iMAX8动力系统曝光

2023-04-15 06:33:43 | 寻车网

哪吒汽车计划2021年IPO 哪吒V或2020年三季度上市

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，哪吒汽车已正式启动C轮融资，并计划于2021年在科创板上市。同时，今年三季度，第三款量产车“哪吒V”即将上市，新车定位为小型纯电SUV，采用业内领先的宁德时代电池，NEDC综合工况续航达401km。

哪吒V

哪吒汽车第一款量产车哪吒N01，及第二款量产车哪吒U已于2018年11月和2020年6月相继交付。截至2020年上半年总交付量超过16000台。在渠道建设上，哪吒汽车进一步扩容，截至6月底，线下渠道突破200家，覆盖180多个城市。

哪吒N01

哪吒U

今年3月，哪吒U正式上市，新车NEDC综合工况续航里程大于500公里，最高续航可达660公里。装备了全球首搭量产的“透明”A柱、小You智能机器人、IME互动呼吸灯、车内生命体征监测系统等科技，同时配备L2+级自动驾驶辅助系统以及全车AI语音控制。

荣威iMAX8动力系统曝光将搭载2.0T发动机/10月正式上市

近日，荣威官方发布了iMAX8的动力系统，作为品牌旗下首款MPV车型，新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，新车将于10月正式上市。

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动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，并具备350Bar高压直喷技术，发动机最大功率172kW，最大扭矩360Nm，发动机的热效率为39.2%。

荣威iMAX8的整体给人饱满、极具气势的效果。前保采用立体设计，通过扭转形面的手法塑造刚性形象。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型，科技感十足。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。

车身侧面，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感很强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。同时，新车还采用了隐藏式的排气设计，让整个车尾更简洁美观。

荣威iMAX8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置突出了科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

荣威

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