2024-01-13 23:48:21 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,标致新款3008将于9月1日发布。此次为标致3008中期改款车型,新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计。
最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款轮毂设计也更具特色。从之前泄露图像中可以看出,车尾并没有明显变化。
内饰方面,整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯,中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕,预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中,并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。
动力方面,鉴于现款搭载的三缸Puretech汽油发动机和1.5L柴油发动机是标致最新的发动机,所以预计动力系统将于现款保持一致,标致极有可能会为3008搭载轻度混合动力系统。预计PHEV车型的功率会提高到296马力,也有可能提供一款222马力的前轮驱动车型。
近日,我们从相关渠道获得了标致e-208 PSE的渲染图和最新消息,该车定位于高性能纯电小型车市场,可以理解为是标致208 GTi的纯电继承者,新车有望于2023年亮相。
标致e-208 PSE预计将会在2023年亮相,届时将会拥有更加新潮的外观和内饰设计,不过作为“PSE”高性能版车型,预计将会拥有与标致508相似的以灰色为主调,局部点缀翠绿色的整车涂装。寻车网
根据标致内部高层人士的介绍,未来标致e-208 PSE将会拥有比标致208 GTi更好的性能,预计整体的动力表现会更加出色,这是电动车的优势所在,不过标致也面临一些挑战,在50千瓦时电池组的限制下,兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。
标致新款3008将于9月1日发布獠牙车灯造型更夸张近日,我们从相关渠道获悉,标致新款3008将于9月1日发布。此次为标致3008中期改款车型,新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计。最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款轮毂设计也更具特色。从之前泄露图像中可以看出,车尾并没有明显变化。内饰方面,整
标致新款3008将于9月1日发布獠牙车灯造型更夸张近日,我们从相关渠道获悉,标致新款3008将于9月1日发布。此次为标致3008中期改款车型,新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计。最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款轮毂设计也更具特色。从之前泄露图像中可以看出,车尾并没有明显变化。内饰方面,整
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新款标致e-208官图WLTP续航里程增至400公里日前,我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图,新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里,会比老款车型的340公里有大幅提升,由于是年度新款车型,因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场,目前还不确定是否会由东风标致国产。新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别,仍旧保持了与老款车型小型的设计,前脸拥有醒目的獠牙状
标致新款3008将于9月1日发布獠牙车灯造型更夸张近日,我们从相关渠道获悉,标致新款3008将于9月1日发布。此次为标致3008中期改款车型,新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计。最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款轮毂设计也更具特色。从之前泄露图像中可以看出,车尾并没有明显变化。内饰方面,整
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