2023-04-15 08:38:24 | 寻车网
近日,从广州地区东风本田经销商处获悉,车展期间购买2013款本田CR-V现金优惠0.8万,购车可再享0.5万利息补贴,展厅购车即送3年免费保养工时。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2013款本田CR-V广州地区价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2.0L Exi 两驱经典版 | 20.78万 | 19.98万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.4L VTi 两驱豪华版 | 22.98万 | 22.18万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.0L Lxi 两驱都市版 | 19.38万 | 18.58万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.0L Exi 四驱经典版 | 21.78万 | 20.98万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.4L VTi-S 四驱尊贵版 | 25.28万 | 24.48万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.4L VTi-S NAVI 四驱尊贵导航版 | 26.28万 | 25.48万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2.4L VTi 四驱豪华版 | 23.98万 | 23.18万元询底价 | 0.8万 | 有现车 |
2013年11月25日广州地区Z新价格,敬请关注爱卡广州车市gz.xcar.com.cn |
本田CR-V全额保险费用大概在8085元-9747元之间,如果选择贷款购车,按央行基准利率以首付30%分期12个月计算,首付大约8.36万元-11.18万元不等(此价格包含保险、上牌等费用),月还款在11676元-15833元之间。(以4S店为准)
本田CR-V一年养车费用计算 | |||||
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车型名称 | 保险金 | 油费 | 保养费用 | 费用总计 | |
2.0L Lxi 两驱都市版 | 8085元 | 9120元 | 1400元 | 18605元 | |
保险以太平洋、平安为准,油费以行驶1.5万公里综合油耗计算,保养以店中常规保养计算 |
本田CR-V市场保值率 | |||||
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车型名称 | 第一年保值率 | 第二年保值率 | 第三年保值率 | 第五年保值率 | |
2.0L Lxi 两驱都市版 | 16.47万 | 15.50万 | 14.54万 | 10.66万 | |
二手车保值率以未发生事故车辆为准,根据车况不同价格存在差异 |
保养方面,厂家为CR-V提供3年10万公里的整车质保服务,以先到为准。常规保养周期为每5000公里更换一次机油机滤,费用在400元左右。更换机油三滤的费用在600元左右,具体金额还要根据车况以到店核算为准。
近日因保养车辆到一汽大众4S店,顺带看了看热门的全新一代速腾(以下简称:速腾)。周五下午2点左右的展厅,仅有我一个非工作人员。所以看车前,赶紧跟旁边的销售表露了来保养的到店缘由。销售顾问那直愣愣盯着我的眼神,瞬间变得云淡风轻。
展车是速腾280TSI DSG舒适型,即1.4T的入门版,随口问了下优惠政策,坐标成都:
本着不买就不浪费销售感情的原则,现场也就没有多问进一步的优惠。后续在网上查到,经销商网络报价最高优惠可达3万,不过这个不能太当真。在有真实车主报价的APP上,看到在全国,这款车型的优惠大概在1.2-2.5万之间。
优惠后进入14万区间的这款速腾,本就是全系主力车型之一。那具体有哪些配置,现在是否值得入手呢?
外观方面,LED大灯、LED日间行车灯都有配置,轮毂也是多条幅样式的铝合金轮毂。这款车型从看的角度来说没什么问题,而且因为较大的车身和到位的细节,整车高级感十足。这种高级感是从每一条细微的车身线条散发而出,跟现场陈列的全新一代宝来相比,立刻可见高低。宝来的高级感,主要还是车身大;速腾则是精致。外观可以挑下毛病的,是后备箱打开方式,竟然不是大众式的扣尾标,不够味。
比较遗憾的是无钥匙进入和无钥匙启动需要选装。这就导致方向盘右侧还有个不太和谐的钥匙孔,细细看了看用料,这个钥匙孔大概是车内质感最差的一个地方了。强烈建议大家购买时,用这个选装跟销售谈优惠,现金优惠不下来,就让4S店送。无钥匙进入和无钥匙启动的方便,谁用谁知道。
方向盘、仪表、中控大屏、风量控制键都没什么好说的,属于大众中配车型的统一样式。大众的通用件都这么多了,按理说成本应该降一降,也不知道为啥新车定价还那么高。空调出风口放在了中控台靠下的位置,手机支架怎么放还得思考思考,好在大屏支持CarPlay/CarLife。
杯架的设计很高级,按下按钮,就会弹出两个夹片把杯子夹住。不用时,杯架中间又留出了很大一个储物空间,而且还带盖板。中央扶手箱里也有植绒,还不错。虽然大屏下有一个USB接口,但手机充电还是买个转换接口来得快。或者接后排的两个USB接口,也是一种办法。
座椅虽然是真皮,但依然全部为手动调节,好在靠背角度不再是费劲吧啦的旋钮式。后排的头枕值得一说,应该是蒙皮工艺处理的原因,头枕皮和实际支撑之间有段空隙,头靠上去有种软垫的感觉。
全景天窗和后排膝部空间的表现不错,甚至膝部空间可以说惊人。只是后排地板中央凸起较高,且基本放不了脚。
后备箱宽阔平坦,后排座椅还能放倒,储物空间直逼B级车。后备箱盖撑杆的阻尼感不错,但那根控制杆可能在某些状态下影响置物高度。
再加上定速巡航、四门车窗一键升降、发动机启停、AUTO HOLD,电子手刹等功能,配上1.4T 7挡双离合的动力组合,优惠后进入14万区间的速腾280TSI DSG舒适型整体配置足够日常使用,逐渐散发出真香气息。要是后续优惠到13万区间,整体落地15万,那香味就更浓了。这里再重复下,一定要在谈优惠时加上无钥匙进入/启动选装包。
至于购买时机,不着急的朋友,可以再等等更大的优惠,应该很快了。在我周五下午大概2点-3点看车的这段时间里,进店的客户只有1组。而且速腾车内的脚垫上,赫然印着T-ROC几个字母。一汽大众经销商的日子也不好过啊。
文|吴穆博
图|吴穆博
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