山哥二手车奔驰e300 奔驰E300

1 您这个车的起始公里数是多了点，一般过关以后在PDI等全套手续过后，4S店送到客户手里一般是不会太多的，中间的路程都是用拖车运送，很多商贩都为了节约成本而开着车跑来跑去。

2 奔驰的设计已经经过声音的调教，德国人不喜欢安静的，这就是他们的设计风格。过了磨合期，做完首保以后声音应该会更悦耳。如果上升到噪音的级别就去4S店检查一下

3 发动机的散热和排气管的热气都是从车底排除去的，站在车门边上能感觉到底下的热气很正常

从外观上来看

这里两款车分别代表了两个品牌的特色，竞争的实力也是非常强大的。对于奔驰车来说，它一直都是“老板车”的代名词，从奔驰E级上面就可见一斑。奔驰E级的外边看起来非常大气，霸气的进气格栅搭配着大标或者立标的车标，使得车辆增添了不少稳重的感觉，非常适合中年车主使用。对于宝马5系车来说，它在外观上就显得更加的时尚运动，因为国内的宝马5系基本上都是属于加长版本，所以车身看起来更加修长，能够给人一种无形的吸引力

从车辆内饰上面来看

这两款车也是有着不同的优势。对于奔驰E级来说，车辆的内饰显得大气、沉稳，车内的设计简约而不简单，可能比较符合中年人的“口味”。对于宝马5系来说，车辆的内饰就相对来说更加活泼、丰富一点了，不少车主都觉得5系的内饰与宝马7系的内饰有着极大的相似，能够花较少的前体验到高一档次车辆的内饰，可能也是不少车主愿意选择5系的理由。

从动力以及操纵

同等级的宝马5系在动力上面会比奔驰E级好一点点，再加上宝马一直都专注于生产制造后驱车，所以车辆的操纵性也是非常出色的，在实际驾驶过程中，将宝马5系作为一款自己亲自开的车辆是非常不错的，这也难怪那些买了奔驰E级的车主会感叹：相比较起来还是宝马5系开着比较爽，这50万买亏了。

保养以及后期使用花费

两款车可以说是不分伯仲，毕竟车辆的价格在这里摆着了，在车辆售价面前，车子的保养费也就显得微不足道，保养费对于大多数车主的买车选择都够不上太大的影响，所以这点也就不进行比较了

我出生在江苏镇江一个普通的农村家庭，父母都是工薪阶层，还记得10岁那年，村里去福建做生意的铁柱回来过年了，听说开了一辆大奔回来，还带了一个漂亮媳妇，然后村里去了很多人去迎接，我也跟着爸爸去了，那时候虽然不怎么懂事，但是看着他的车 觉得好气派，华子都是一包一包发，一个梦想就开始驻扎在心里，生长 发芽，我长大以后一定要买大奔，[嘻嘻] 今年我终于实现了我的梦想，喜提奔驰E300，虽然不是S 但是爸妈教育我 人要知足常乐[嘻嘻]，也祝福论坛的朋友们早日都能拥有属于自己的爱车。 讲一下自己的买车历程，上一辆车是雪佛兰科鲁兹，八年前做淘宝生意赚了点小钱，首付买了一辆，开了八年，质量还真挺好 除了换了一次点火线圈 没有进过修理厂，上个月把它送走了，送走的那两天 心里还挺难受的 [撇嘴]毕竟八年的时间 替我遮风挡雨 ，上两张照片纪念一下吧

三个月前开始看车，虽然一心想买大奔，但是买车是人生大事 也得先货比三家，有个发小在宝马4S店做销售 就去看了一次宝马530，也试驾了一下，没什么特别的感觉，就PASS了 之后就再没去过宝马店了，奥迪A6我工作的单位停车场特别多 也无感，后来去了奔驰店，起初一心是想买E260L，毕竟口袋里钱不是很足，孩子刚出生 开销也比较大，在镇江当地的4S店价格谈到了39.5万落地价，后来听一个做汽贸店的表哥说 镇江还有一家4S店价格更好，就说改天去另一家店谈一下，约了礼拜天过去，到了那边 销售各种不推荐我买260L[糗大了]，强烈建议我上300L，我也不知道是因为没现车还是什么，然后我表哥的意见也是 这么大的车1.5T 新车可能不觉得动力有问题，时间长了以后 还是会觉得吃力的，当时反正就蛮纠结的 临订车前半小时 一下子要多了五万多，一点心理准备都没有，后来销售又和我扯到 市场保有率和 保值率的概念，就问了我一个做二手车的朋友，他说300L的保值率确实比260高很多 也建议我买300，一琢磨 那就300吧， 多刷了两万的信用卡[糗大了] 车就这么给定下来了

提车当天，连红丝带都没有[擦汗]还是销售临时找来的 ，因为只在4S店定了威固膜和行车记录仪，车子都洗的很马虎，很多胶条上都还有泥，装潢部必须给差评

提完车，就在朋友的装潢店里贴了隐形车衣，因为目前还住在乡下 农村路比较窄 两侧还有很有很多花花草草冒出来会挂到车身 ，贴完车子看起来确实亮不少

内饰真的无敌

[嘻嘻]某宝买的迎宾灯最高版本 ，非常的哇塞

丈母娘家~

油耗还是很惊喜的 表显比我的科鲁兹还低一些寻车网

车子开了一段时间 ，讲一下目前的使用感受： 1.动力：2.0T够用，C和E模式前半段比较乏力 后半段动力充沛，目前一直是C和E模式在开，还没有试过S档，E模式松开油门 会进入滑行模式，感觉像电动车 很顺滑 2.驾驶感受：个人觉得还是比较舒服的，底盘 避震 转向力 都比较适中 车子虽然很大 但是不觉得笨重 3.换挡顿挫感：E模式顿挫感最明显，C模式就D3到D4的时候 会有那么一下轻微的，踩油门的时候注意调整力度，就可以让感觉不那么明显，问过坐副驾的人都说没有感觉到，听说奔驰9AT变速箱还有学习车主踩油门的习惯记忆 4.发动机声音：发动机声音确实不小，尤其是下车不关空调 再启动的时候 压缩机和发动机一起工作，但是车子的隔音是做的很好的 ，外面听着声音大 里面还是挺安静 5.风噪胎噪：风噪很小，中高速几乎听不见，胎噪可能是我的轮胎是韩泰里面的高端静音系列 [尴尬]，也挺安静的。 6.遇到的小问题：雨刮器跳动-问销售说是新车玻璃有一层保护油膜，防止玻璃刮伤，大概需要2到三个月，日晒淋雨后就会慢慢消失 刹车异响-每天起步时 挂挡松刹车 会有噔噔的异响，不过目前声音已经变小 感觉过段时间会消失 ，4S店说是新车连接件需要磨合一下 内饰异响：太阳暴晒后 上车开空调 温度降下来 会有几个部位发出声音 ，几下之后就没了，热涨冷缩 7.使用小技巧：四个门把手外面的感应区触碰三秒也可以自动关闭所有车窗。

最后上一下钥匙认证 ，有新的心得会持续更新，希望版主能给个加精 [嘻嘻]