除了宏光MINI EV，还有哪些微型电动车值得推荐？

曾几时起，微型纯电车打着“占号”、“练手”旗号呼风唤雨，一时成就了老年代步车杀手称号。而到如今，随着细分领域车型的不断涌现，以宏光

MINI

EV为首的微型纯电车再次发力，好开、好用，以压岁钱就能圆你有车梦的实惠价格，更是成为了不少年轻人的第一台车。

虽然说微型纯电车不能满足全家出行的刚需，但是对于绝大多数消费者来说，不限号、更省心的用车诉求占据了主流思想，邦老师认为选购时你一定会深思熟虑过这些困扰的难题。本期盘点邦老师就为您带来四款车型，它们中有常胜将军、新贵霸主、潜力新星，还有一台闷声发财的代表车型。

常胜将军——奇瑞小蚂蚁

补贴后售价：6.68-7.88万元

续航里程：301公里

奇瑞小蚂蚁的前身是eQ，记性好的读者大概会有印象，这个长相呆萌的小车常年能够进入新能源汽车排行榜的前十位，如果说没有宏光

MINI

EV的爆款，那么它的小日子会一直过得不错。

车身尺寸方面，小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1550(1590)毫米，轴距为2150毫米，小巧的车身能够钻很多空隙，至于说和大妈们的抢车位争夺战中，邦老师认为它也能够不遑多让。此外，得益于全铝车身结构的加持，小蚂蚁整备质量仅为1015千克。

动力方面，小蚂蚁表现中规中矩，搭载一台最大功率30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩120牛米，匹配30.6千瓦时锂离子电池，工信部纯电续航

里程

为301公里，快充条件下30分钟内可充至80%电量，而在7千瓦的慢充条件下则需要7个小时，能够胜任城市通勤道路中的大部分使用场景。

虽然这台小蚂蚁能够在高手如林的新能源排行榜前十中站稳脚跟，但是也要看到它已经是一台征战多年的老将了，造型设计和科技智能方面，显然跟不上时代的步伐了。

新贵霸主——宏光MINI EV

补贴后售价：2.88-3.88万元

续航里程：120-170公里

关于这台小车的争议从为休止过，用一句话点评它，邦老师觉得官方给出的slogan就非常接地气“人民的代步车”。不讲武德的售价区间，甚至放在海南这样的新能源汽车补贴省份，你买个最低配也许都用不到2万块，攒攒压岁钱你真的会忍不住来一台。

舒适性差的问题是目前很多已购车主吐槽最多的点，还有一点邦老师一定要提，前排贯穿式的中央通道确实能够避免腿部拥挤的问题，但位置偏中的油门踏板在日常用车时会带来一些烦恼，没准你上车时会忍不住提醒一句副驾驶，管住你的左脚不要踩踏板!

上市还不到一年时间，爆红的宏光

MINI

EV没忘记提升自己的产品力，邦老师在341批工信部目录上

发现

了新款车型的身影，前大灯及尾灯均可选装LED光源、同时增加了封闭式低风阻轮毂可选，这样的变动是为了续航

里程

提升做的准备。根据此前的消息，新款宏光

MINI

EV的纯电续航

里程

会达到200公里。

值得一提的是，去年霸榜4个月的它，又回来了!2月初乘联会公布的1月新能源销量排行榜中，宏光

MINI

EV继续夺得桂冠，甚至超过了

特斯拉

和

比亚迪

的总和，这台小车爆红的原因真是一道难解的谜题。

潜力新星——长安奔奔E-Star

补贴后售价：2.98-7.48万元

续航里程：150-301公里

此外观为心悦款专属

眼瞅着宏光

MINI

EV赚的盆满钵满，长安也坐不住了，于今年初推出了

奔奔

E-Star国民版，相比起老气横秋的2020款车型，新款

奔奔

E-Star那真算得上换了一台新车，这颜值绝对能够跻身进入纯电微型车前三甲。

不仅如此，它的价格也很美丽，心动款仅需2.98万元，而换装前脸的心悦款也仅要3.98万元，并且还有丰富的金融政策。邦老师认为

奔奔

E-Star这一波操作是要向前两位选手发起挑战，续航它比宏光

MINI

EV出色，价格它要比同为300公里续航的小蚂蚁更具性价比，所以它被认为是未来的一颗潜力新星。

闷声发财——零跑T03

补贴后售价：5.98-7.58万元

续航里程：403公里

最后一款是闷声发财的代表车型，比续航我最长、比智能化我最优，这款小车销量数据不算出色，但它的产品力却是盘点车型中最具竞争力的一款。寻车网

随着女性消费者的逐渐增多，车企也不断地推出适合她们口味的车型，零跑T03走的就是可爱小巧风格，大量的圆形

元素

有望获得更多女性消费者的青睐。尺寸方面，它的长宽高分别为3620/1652/1577毫米，轴距为2400毫米。

配置层面，该车具备自动泊车入位功能、同级独有的L2级智能驾驶辅助以及APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统等多达10项的自动驾驶辅助功能。

同时，它还配备有人脸识别和驾驶疲劳提醒，该系统的识别率很高并可通过语音进行提醒。

■ 邦点评

本期盘点的四款微型纯电车为目前在售的主流产品，因此对您购车时能够提供一定的参考价值。依据价位区间可以将奇瑞小蚂蚁和零跑T03归为一档，宏光

MINI

EV和

奔奔

E-Star为另一档。在第一档中奇瑞小蚂蚁的基础性能数据不及零跑T03，两者的价位区间相重合，但小蚂蚁配置对比却直落下风，购车预算处在这一价位区间的用户急需购入新车，可以考虑零跑T03，不着急的话邦老师建议您可以再等一等，奇瑞小蚂蚁面对这些不讲武德的对手势必要做出一些回应，换代或者降价都有可能。

而第二档中，宏光

MINI

EV的销量成绩虽然保持着稳定优势，但是也要看到它目前产品力不足的现实问题，内部空间差、配置低，续航

里程

更是它的大问题，反观

奔奔

E-Star作为一台新上市车型，无论是单项数据对比还是综合产品力都要强过这台销量霸主，还是一句话不着急可以等一等

奔奔

E-Star，至少可以比一比之后再决定，别让好不容易骗来的压岁钱就轻而易举的就掏出去。

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这种价位的新能源汽车有：宝骏E100、奔奔EV、宏光MINIEV、雷丁S50、御捷E330。

1、宝骏E100

对于一款短途代步电动车来说，它的价格是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有巨大的优点了，应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差，能够满足基本的日常用车需求。

2、奔奔EV

奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

3、宏光MINIEV

自特斯拉Model3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINIEV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

4、雷丁S50

雷丁S50是一款4门4座的微型车型，在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm，轴距2306mm。

5、御捷E330

御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾，采用标准A00级乘用车标准打造，这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。

随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴，国产汽车厂商们纷纷开始着手打造

自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中，使消费者看的眼花缭乱，使消费者一下子摸不着头脑，现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌!让消费者有个直观上的认识和体验。

现在开始国产电动车排名

国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4 电动汽车

江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行;2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据;2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为(iEV)第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。

国产电动车排名二、永源-电动SUV

永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2

EK-2同样使用熊猫底盘，但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高

国产电动车名四、东南-得利卡电动版

得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的 调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里

国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版

奔奔m i n i搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。

国产电动车排名六、莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%;L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车

国产电动车排名八、比亚迪-E6

比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池

国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版

瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1E V。在动力系统方面，瑞麒M1-E V一次充电续驶里程可达120-150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-E V变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒

车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。

国产电动车排名十、长丰-CS7电动

这款车型的主动力是1.3L-65K W的内燃机，与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30K W(最大功率);采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。