2024-01-14 19:45:48 | 寻车网
12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。
晶能CEO潘运滨表示:“通过构建‘芯车联动’机制,紧贴需求、精研技术,晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力,为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”
IGBT和SiC等功率模块是新能源汽车、光伏等逆变器的核心部件,被称为电力系统的“心脏”,能够实现高效的电能转化与电路控制。
在吉利科技集团CEO徐志豪看来,本轮投资者与晶能皆有战略协同能力。吉利科技集团在新能源领域投资布局完整、掌握核心技术,希望与更多投资者优势互补、持续共进,共同助力国内半导体行业创新应用以及双碳战略目标早日实现。
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日前,我们从相关渠道获悉,吉利基于CMA架构“超级母体”打造的轿车PREFACE将于9月26日开幕的北京车展开启预售并公布命名,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,而网上其相关订单也于近日曝光,从订单可以看到,该车的报价为15万元。
从前脸来看,PREFACE基于全新时空变奏设计理念而来,将采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。寻车网
从侧面看,PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800m。
尾部造型方面,PREFACE的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用采用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。
内饰方面,PREFACE采用“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念。
据悉,PREFACE将基于吉利CMA架构“超级母体”打造,并采用Drive-E 2.0T发动机,其最大功率为140kW,最大扭矩为300Nm,关于这款车的更多消息我们也将持续关注。(图片来源于网络)
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
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