2024-01-15 09:06:25 | 寻车网
12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。
晶能CEO潘运滨表示:“通过构建‘芯车联动’机制,紧贴需求、精研技术,晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力,为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”
IGBT和SiC等功率模块是新能源汽车、光伏等逆变器的核心部件,被称为电力系统的“心脏”,能够实现高效的电能转化与电路控制。
在吉利科技集团CEO徐志豪看来,本轮投资者与晶能皆有战略协同能力。吉利科技集团在新能源领域投资布局完整、掌握核心技术,希望与更多投资者优势互补、持续共进,共同助力国内半导体行业创新应用以及双碳战略目标早日实现。
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2月2日,重庆高速静观服务区举行 “重庆高速公路服务区换电站(首批)启动仪式”,吉利科技集团在高速公路服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。
为进一步解决重庆高速路网内新能源汽车能源补给痛点,缓解新能源汽车长途驾驶的续航里程焦虑,助力重庆新能源、新基建产业高质量发展,吉利科技集团与高速集团于2020年11月正式签订合作协议。此次静观服务区新能源汽车换电站的建成投运,是双方合作正式落地的重要节点,是双方积极践行国家新能源发展战略的重要举措。
换电模式能够有效解决现阶段新能源汽车购车成本高、充电难、电池衰减快三大痛点。吉利科技集团从2017 年开始研发换电技术,2020年实现了商业化,在国内外主要城市及高速路网全面推推换电网络的建设运营。目前,吉利科技集团自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。
吉利科技集团副总裁钟弦表示:“吉利科技集团的换电生态具有领先的换电技术平台,以及开放、共享、智能的商业模式。我们欢迎更多的生态伙伴与我们一起做大做强换电生态,推动中国新能源汽车高质量发展,促进中国汽车产业与能源的双向融合,为实现国家《新能源汽车产业发展规划》制定的目标而共同努力。”
未来五年,将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运,同时重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作,构建充换电设施及运营布局,搭建充换电网络平台等。
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
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