七八万的买车预算，是买国产新车好，还是买二手合资车好？ 十万落地，买国产紧凑配置高车型还是是选择合资低配？或选择二手中级车？

七八万的买车预算，是买国产新车好。中国二手车市场良莠不齐，即使是正规的二手车平台，也不敢确保很难买到故障车，换句话说有毛病车子。尤其是像夏天，某些地方受台风，持续多日降水，又因为排水管道受阻，许多私家轿车被水浸，被小水泡，云开日出以后，二手车贩子就得慕名而来前往廉价交车。中国二手车市场良莠不齐，即使是正规的二手车平台，也不敢确保很难买到故障车，换句话说有毛病车子。尤其是像夏天，某些地方受台风，持续多日降水，又因为排水管道受阻，许多私家轿车被水浸，被小水泡，云开日出以后，二手车贩子就得慕名而来前往廉价交车。自然，我们也不能否定二手车价格相对而言的确划算许多，尤其是像这些全新车，至少能省个

车辆购置税

把钱。

要是没有和您要购买的二手车同样型号的新车，大家可以拿比较接近该款车型的同知名品牌新汽车做参考。调节具体贬值率，虽然我们有一些常见的规律性能够遵照，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的贬值率，例如车子的外观、行驶里程、车辆的拥有量这些，都会影响到车辆的贬值率。贬值率力度各项指标会出现1%左右的提升或减少。可以从自身出行角度出发。好多人买车都是会参照亲朋好友的建议，当然这也没什么错，一定程度上讲，群众的眼睛是雪亮的。

但是，别人的意见和建议仅仅参照，最主要的是明白自己的出行目地是不是和他人一样，他人买车或许为了能外事接待，也有可能为了能在

朋友圈

里充脸面，而自己只是为了上下班时间代步出行，因而就没有必要选择一些高端车型，或者一些花里胡哨的配备，这种华而不实的物品能免就免了。

对于这个问题，我想先说说我的观点。10万元的价格，我建议买国产新车，不买二手合资车。因为中国的汽车工业近年来进步很快，在中低端车型上，可以说我们的自主品牌在质量、外观、配置上已经和合资汽车不相上下，有的甚至超越了同级合资品牌，加上几万或十万公里的质保，也可以让你免去后顾之忧，不用担心保养等问题。就二手车而言，现在水真的很深，隐患也很多。没有熟人或者不太懂车的人建议不要入手。

此外，对于题主给出的10万元左右的价格，自主品牌中仍有不少选择，如吉利远景suv、东风丰星景逸x5、长安cs55等车型，性能好、性价比高，得到了消费者的认可和青睐。当然，如果选择二手车，也有一定的优势。比如不用交购置税，车的折旧率低，不用自己跑进去，就能以更低的价格买到更合意的车。而且，和自主品牌相比，合资车型出去的时候会更有面子。

一般来说，对于10万元左右的价格，其实没什么好说的，但也没什么好说的。市场上有很多二手车和新车。至于这个选择，我觉得要看我们的实际情况和需求，选择最适合自己的模式。另外，如果你选择二手车，我个人建议，如果你没有一辆被对它了如指掌的朋友和家人转手的车，不要抱着贪小便宜的心态买车。寻车网

百万购车补贴

十万元要落地价,那只能选九万左右的裸车的价格可，在这个区间内，可以买到一些中低配置的紧凑级合资车.国产车的话可以买高配置了.买车各有所需.每个人的看法都不尽相同,各有各的需求,各有各的追求.这个价位买自主紧凑型，可以买到动力配置都不弱的自主车。至于合资的话,三大件可能会比国产车好点.其它配置就会少许多,比如电子配置就会很少了。而且现在的国产车再也不是几年前那种修车排队状况.国产车进步神速,特别是民企车商,国产车品牌最具有代表性的就是吉利,奇瑞,比亚迪,长安,长城等车企，现在为大家推荐款10左右可以落地的自主车型供大家选择。

这款车型便是我们都熟知的帝豪gl，在价格上十万便可以买到全款帝豪gl了。首先gl 2700的轴距让这车空间比同级别都大,毕竟4720的车长不是糊弄人的。在1.8l手动进取型是帝豪gl系的入门级车型，消费者对于它配置的满意度为75%，虽低于总体87%的满意度，还是比较高的。新车标配有自动远近光一体式前大灯、多功能方向盘、织物座椅、16寸轮圈以及四门车窗一键升降(防夹/支持遥控)等;安全方面配备有abs、制动力分配系统、发动机电子防盗以及主/副驾驶座安全气囊等。

除此之外，像led日间行车灯、led尾灯、电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达、自动空调等配置也是在同级别入门车型上并不多见，所以即便是入门车型，进取型的配置也让75%的网友所接受。

手动进取都配置这么高,而且7.88万的价格全配下来也就9万多点,所以这车是十分值得买的.外观拉不拉风,看个人喜好,称不上最美但还是挺耐看的.可能有许多人不喜欢他的前脸进气造型,可这都是吉利原创的.不是抄别人的已经是十分可取了.话说你要是要求高还是多加点钱买合资车了.一分钱一分价,十万价格的合资车未必比9万的好。

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